W dniu 2017-02-07 o 11:41, yabba pisze:

>>
>
> Jak zielone ludziki będą zbyt dokuczliwe, to kolej zadecyduje o czasowej
> dezaktywacji systemu na lokomotywach. Jeden pstryczek czy kabelek i już
> system jest wyłączony.
>
To nie takie proste, bo nawet jak radio-stop nie jest połaczony
kabelkiem z SHP, to stosuje się interfejs białkowy w postaci maszynisty,
który jest zobowiązany grzybek hamowania nacisnąć po usłyszeniu sygnału
w głośniku radia.

A wyłączyć się nie da ot tak, bo trzebaby zapewnić inny system do
awaryjnego zatrzymywania składów.
A na razie takiego nie ma OIDP, a to co jest nie pozwala na więcej niż
160km/h pomimo, że pendolino i same tory mogą i 200km/h z podróżnymi śmigać.

--
viktorius