Fri, 15 Jan 2021 17:08:24 +0100, cef

> To raczej Tobie się coś rzuciło na mózg i wszędzie
> widzisz jakiś antyelektryczny spisek.

Nie wiem gdzie w moim tekście się doczytałeś coś o spisku. Przestań może w
końću projekcję robić i dorabiać sobie coś co nie zostało napisane...

> Napisałem to tylko i wyłącznie w kontekście Twojego
> statystycznego przypadku, bo pamiętam, że
> trafiały Ci się jakieś kłopotliwe auta.

...jak tutaj. Pamiętasz, bo sam sobie dorobiłeś to stwierdzenie i
powtarzałeś tyle razy, że ci się w mózgownicę wbiło na amen.

> Żeby dopełnić obrazu tych zupełnie przypadkowych
> zależności dodam, że jeździłem po kilkaset tysięcy km
> dwoma autami i nie miałem jakichś dramtycznych przygód z nimi
> (a parę razy się psuły, za granicą również).

Aha, czyli znowu się nie psuły ale się psuły -- i dochodź człowieku co
pacjent ma na myśli.

> Z kolei w ciągu ostatnich kilkunastu lat mam
> trzecią zmywarkę i też chyba trzecią pralkę w domu.

Znaczy masz coś zjebane w instalacji elektrycznej, tudzież korzystać nie
umiesz. Znam takich co zmywarki nie myją póki działa. Wszak przecież tam
się wszystko pierze detergentem to niby po co to myć?

> I jak już bardzo chcesz mieć zaczepienie w elektryczności,
> to właśnie z tej statystyki wnioskuję, że jak zacznę korzystać
> z samochodu elektrycznego, to właśnie on mi wyrówna
> statystyki jeśli chodzi o awaryjność w mobilności.

Ale elektrycznych aut pod produkcję taśmową nie robią mietki tak jak twojej
instalacji w domu. W swoim ograniczonym myśleniu nie dopuszczasz nadal, że
EVa trudniej zepsuć niż ICE, bo nie ma skomplikowanego silnika, nie ma
skomplikowanej skrzyni biegów, sprzęgła, dwumasy i temu podobnych dupereli
podatnych na uszkodzenie z powodu nieumiejętności (na którą składa się
zapominalstwo, lenistwo, ignorancja) użytkownika.

> Uśmiechnij się, bo zaczyna mnie boleć Twoja krucjata.

To se zabandażuj i nie jęcz. Ale przede wszystkim przestań ubarwiać i
dorabiać coś co nie było napisane, wszystkim będzie lżej, manipulancie.

--
Pozdor
Myjk