W dniu 2021-01-16 o 15:52, Cavallino pisze:
> W dniu 16-01-2021 o 14:17, cef pisze:
>> W dniu 2021-01-16 o 11:05, Cavallino pisze:
>>> W dniu 16-01-2021 o 09:22, cef pisze:
>>
>>
>>>> Ponawiam zatem pytanie: czy ten system chłodzenia wprowadza jakieś
>>>> ograniczenia zasięgu
>>>
>>> Nie.
>>>
>>>> Bo w ICE nie widzę, żeby chwalili się, że jest chłodnica.
>>>
>>> Bo to normalne, w elektrykach też.
>>
>> To niepotrzebnie wymieniacie to jako jakąś zaletę, bo
>>   to w sumie normalna rzecz.
>
> To nie my wymieniamy jako zaletę, tylko Ty chciałeś się w ramach swojego
> hejtu, przypierdzielić do problemów z niby przegrzewającymi się
> bateriami w ev.
> Znowu Ci nie wyszło, dostałeś więc info dlaczego tak się nie dzieje, to
> wszystko.

Nie doszedłem jeszcze do etapu rozważania przegrzewania
się baterii, więc z tym hejtem mocno naciągasz,
bo jeszcze nawet nie dotarłem do tego problemu.
Ot ktoś to wywlekł, to poprosiłem o szczegóły.


>>> Dbanie o baterię oznacza głównie sterowanie zależnościami między
>>> baterią a tempem i mocą jej ładowania.
>>> To nie chodzi o przycinanie napędu bo to są drobne.
>>
>> Może i nie zrozumiałem, ale to częściowo wina
>> niejasnego przekazu czy też patrzenia informującego
>> przez pryzmat własnych potrzeb.
>
> Albo elementarnej wiedzy, której Tobie brakuje.
> Zamiast niej, albo konkretnych pytań, wymyślasz sobie jakąś alternatywną
> rzeczywistość...
> I głosisz ją jak słowo boże...

Jeszcze niczego tu nie wymyśliłem.
Nadal jestem na etapie ustalania sensownego zasięgu
i logistyki ładowania. Nie pisałem nigdy szczególnie o innych problemach,
bo albo nie mają dla mnie takiego znaczenia albo do nich jeszcze nie
dotarłem
a były też dyskusje o hałasie czy samym użytkowaniu (te 20%).
Po prostu zafiksowałeś się jak Myjk, że jest jakiś hejt
i tak się tym zajaraeś, że nawet "Dzień dobry" by było hejtem.