W dniu 16-01-2021 o 23:18, cef pisze:
> W dniu 2021-01-16 o 19:57, Cavallino pisze:
>> W dniu 16-01-2021 o 17:50, cef pisze:
>>
>>>>> Gdybym opisał jak sobie wyobrażam przejazd elektrykiem autostradą
>>>>> na drugi koniec Polski na imprezę rodzinną, to by mówili wszyscy,
>>>>> że hejt. :-)
>>>>
>>>> Napisz skąd dokąd i jakim samochodem.
>>>
>>> Wrocław-Tarnogród.
>>>
>>> Przyjmij, że jedziesz swoim Zoe - będzie ci łatwiej.
>>
>> Żeby nie było że się nie da:
>>
>> Wyjazd z Wrocławia, naładowanym autem w 100%.
>> Pierwsze ładowanie gdzieś w okolicach Katowic, z godzinę, naładuje się
>> do 80-90%.
>>
>> Drugie np. w Tarnowie, podobnie, chyba że prądu będzie na tyle, że
>> stwierdzisz iż dojedziesz do Dębicy.
>>
>> Trzecie w Łańcucie, bo to ostatnia ładowarka po drodze.
>> Tu już trzeba by trochę dłużej, żeby mieć zapas na jazdy lokalne.
>> Do Tarnopola masz jakieś 40 km, więc wystarczy i na dojazd i na 100 km
>> jazd lokalnych.
>
> O której musisz wyjechać, żeby zdążyć na ten pogrzeb na 13.00?
> Ile trwa przelot tych kilkuset kilometrów?
> Tam jest 480 autostradą i z 50km lokalnymi dojazdu do celu.

Czyli z 6 h jazdy i 3 h ładowania Zoe ZE40, albo 1 h ładowania przy
większej baterii.
Czyli praktycznie tyle ile spaliniakiem, zakładając że nie prowadzi go
robot.

>> W przypadku Niro/Soul/Kona/Ioniq z dużymi bateriami, czasy ładowania
>> redukują się o połowę, bo one potrafią użyć ładowarek 100 kW - i
>> takich by trzeba szukać po drodze.
>> Ilość ładowań też spada o połowę, a przy wolnej jeździe, nawet jest
>> szansa naładować się po drodze tylko raz, w Rzeszowie albo Łańcucie.
>
> Co oznacza "przy wolnej jeździe" na autostradzie?
> Ostatnio jechałem z awarią z Niemiec i odcinało mi obroty,
> to maksymalnie mogłem 100-110km/h pociągnać.
> Na autostradzie to trochę mordęga.

Kwestia przyzywczajenia, im wolniej pojedziesz, tym krócej będzie
ładował, warto przeliczyć co się bardziej opłaca i jak bardzo Ci się
spieszy.
Ja wrzucam na tempomat 110-120.
Ale są tacy, co ustawiają tempomat aktywny i jadą za tirem.
Wtedy dojechałbyś Kią nawet do celu pewnie bez zatrzymania.

Ale wybór należy do Ciebie.


> Jak będę kupował małe, to najtańsze,
> używane zasięg do 200km by wystarczył.
> Dalej niż do Kalisza czy Dusznik tym z Wrocławia nie wyjadę.
> Jak bym się zdecydował na duże, to raczej nowe
> do 150 tys. ale wtedy musi być do wszystkiego.

Czyli powyższe propozycje w sam raz.
Może jeszcze plus ID3, o ile nie przeraża Cię jego jakość wykonania.