Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ru44tu$vgc$1$C...@n...chmurka.net...
W dniu 18-01-2021 o 14:53, J.F. pisze:
> Użytkownik "cef" napisał w wiadomości grup
>>>>> Tyle, że udział jazd lokalnych w moich 25tys km rocznie nie jest
>>>>> znaczący.
>>
>>>> 100/200 km to nie jest jazda lokalna.
>
>>> Są na to jakieś kryteria?
>>> Bo dla mnie to jest lokalna.
>
>> A do Dusznik masz 115km ? :-)

>Bo to jazda lokalna przecież, których niby nie robi, ale w drugim
>poście to ma być główny cel jego wyjazdów elektrykiem.
>Do Kalisza zresztą jest podobnie.

>Dla mnie jazda lokalna to kręcenie się koło komina, z Wrocławia to
>może do Kątów, albo Oleśnicy,

Ale to tylko 20-30km ..

>a nie wyjazdy międzywojewódzkie na cały dzień czy weekend.

Duszniki to kiedys inne wojewodztwo :-)
Zreszta do opolskiego jest jakies 50km ...

Te 100km to nie bardzo wiem po co mialbym jechac, aby zaraz wrocic.
Choc niektorzy maja tyle do pracy ... ale to nie jest godne polecenia.

>Do jazd lokalnych, w małym natężeniu, wystarczy nawet Leaf1, czy Zoe
>ZE20.
>Do takich na 100-400 km w jedną stronę, jest już potrzebne auto z
>średnim zasięgiem, z większą bateria, minimum Zoe ZE40 (to najtańsza
>opcja na dziś).

No jak to - to juz nie mozna sobie zrobic przerwy po 100km i
naladowac ? :-P

>Jak często jeździsz dalej, to już powinno być coś z bateriami MINIMUM
>60 kWh, co przejedzie na raz 300-400 km.
>Ale już jako używki takiego nie kupisz, bo albo nikt nie oferuje
>taniej niż nowego, albo się rozchodzą na pniu.

>Ale wtedy nawet na wakacje nad południowe morze można się wybrać.
>Dlatego właśnie chcę zmienić Zoe na coś takiego (jest wystawione na
>sprzedaż).

Aa, czyli Zoe troche jednak uwiera :-)

J.