On Mon, 21 Feb 2011 15:19:18 +0100, Jotte wrote:
>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> Zalezy - porzadnie zlutowana czy zespawana bylaby pewna .. tylko
>> trzeba sobie zadac pytanie skad ta usterka, moze tego juz nie warto
>> lutowac.
>Skoro usterka się raz pojawiła to znaczy, że może się znów pojawić i to
>całkiem szybko.

Owszem, jest takie ryzyko. Z drugiej strony zdarza sie ze mozna
pozniej jezdzic dlugo i szczesliwie.

>> Klej to musze przyznac ze jest niepewny .. ale z biegiem licznika
>> czlowiek nabiera zaufania.
>Potem pewności, następnie o wszystkim zapomina. I wówczas przychodzi moment,
>że trzeba dzwonić po kumplach, żeby który zholował.

ALbo pojsc do sklepu po poxyline.

Z drugiej strony - kupisz nowa chlodnice, pojezdzisz, pojezdzisz,
zapomnisz .. a w niej tez dziura sie kiedys zrobi :-)

>Dodatkowo są części, które można zastąpić zamiennikami i takie, które mądry
>człowiek daje oryginalne fabrycznie. Wsadziłbyś w hamulce klocki, co je
>Józek ze Stefkiem w garażu produkują?

Wsadzilem. Tomex moze troche gorsze, ale przynajmniej nie wloskie :-)

J.