On Mon, 12 Dec 2011 22:51:06 +0100, Czesław Wiśniak wrote:

>> Będzie się psuł,
>
> Bzdury pleciesz. To bardzo udane silniki i nic sie w nich nie psuje, zarowno
> 8 i 16v.

Żeby jakieś szczególnie udane to bym o nich nie powiedział.

Mają trochę słabych punktów, z czego najważniejszy to chyba napinacz paska
rozrządu (przynajmniej w 16V kilka razy spotkałem się z problemami).
Raz że nie warto oszczędzać na napinaczu i pasku, a dwa że cyklicznie
kontrolować stan napięcia napinacza.
Najlepiej na stałe wyrzucić górę osłony paska rozrządu - wtedy widać
zarówno napinacz ze wskazówką siły napięcia i można też wzrokowo oceniać
stan paska.