to wrote:
> Jeżeli chciałbyś zaszyfrować całe oprogramowanie lub jakąś istotną część,
> to nie będą tego łamać dresy, tylko tunerzy, a tutaj mówimy już o
> zupełnie innych pieniądzach. Dresy skorzystają.

Masz problem w zrozumieniu że od 20 lat nastąpil pewien postęp w
elektronice, który powoduje że szczerbate dresy powinny wsadzić sobie w
d... te ich kabelki. A że dalej je stosują to wynika wyłącznie ze
świadomego przyzwolenia producentów na gmeranie w samochodzie. Jest to
świadome przyzwalanie na kombinowanie przy licznikach i kradzież. Być
może dlatego, że zarówno kupujący te samochody jak i tępawi esperci
oceniający wartość tych zabezpieczeń w TU jeszcze nie dobrali się im
solidnie do dupska. Bo nagle okazało by sie że za 2$ więcej można
samochód ukraść jedynie lawetą a nie kawałkiem druta.

>>W starciu z hasłem ze "znajomość algorytmu szyfrowania załatwia sprawę"
>>to na pewno powala.
> To jest Twoje hasło, nie moje.

Jesteś człowiekiem o krótkiej pamięci, więc przypomne twoją wypowiedź:

"Pitu, pitu, mając zaszyfrowane dane, algo deszyfrujący i algo
szyfrujący można bez problemu taki system złamać".

Dla ciebie to już raczej EOT.