W dniu 2011-03-13 22:32, Waldek Godel pisze:
> Dnia Sun, 13 Mar 2011 22:26:08 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
>
>> Tak samo zderzak Łągiewki ma bezsiłowo przekazywać energię i to jest
>> jedyne jego działanie. Jeżeli tego nie robi, to znaczy że nie działa.
>
> A my mieliśmy żyć w drugiej Japonii.
> Tak, przekazuje z dobrą sprawnością energię kinetyczną pojazdu zamieniając
> ją na energię kinetyczną masy wirującej. Czyli działa.

Zderzak miał zmniejszać siły bezwładności, a tego nie robi - a więc nie
działa.

Bo urządzeń pochłaniających energię to dzisiejsza inżynieria zna wiele -
lżejszych, tańszych i mniej zawodnych od przekładni.

Zresztą prawdopodobnie taka właśnie była historia wynalazku zderzaka, bo
wydaje mi się że pierwsze informacje o zderzaku z którymi się spotkałem
pozbawiony były "magicznych" właściwości łamiących zasady dynamiki
Newtona - magia pojawiła się dopiero później.

Gość wymyślił koncepcję przekładni do wyhamowania pojazdu - no i ok,
koncepcja całkiem dobra.
Ale wtedy się okazało, że ten problem w inżynierii rozwiązano już dawno
i to o wiele lepiej niż przekładnią. No więc zaczęło się dorabianie
"magii", atmosfery spisku, lipne pseudoeksperymenty pokazujące
działanie, gadanie o "lobby producentów poduszek powietrznych" które mu
wynalazek blokuje itd.