Użytkownik "Jurand" <j...@i...pl> napisał
> Warunkowo - Patrol, jeśli obejrzysz go z kimś, kto ma o tym aucie pojęcie.
>
> Jurand.
>


cos w patrolu sie kryje poza silnikiem ktory mnie wlasnie odrzuca?




dzieki za gleboka wypowiedź

co mam na mysli teren:

WYPRAWY nie PRZEPRAWY - Ukraina, Islandia, Rumunia, Bośnia itepe - teren
tez, do zabawy, ale na pewno nie topienia samochodu do szyb w blocie, nie
rajdy. male wypady z dwoma, trzema innymi sprzetami tak - ale bez nie wiem
jakiego topienia, zwirownie, blotka ale z umiarem. oczywiscie wyciagarke na
w razie tez ma miec ;)

stad moje typy stanely wlasnie na cherookim - silnik i skrzynia, dodatkowo
komfort na dlugie trasy, klima na upały.
co do braku ramy planowalem wstawic mu po prostu klatke - mysle ze to
rozwiazaloby problem - czy nie?
jak sledzilem samochody po lifcie 6" potrafia cuda, wykrzyz jest pikny ;)
no i "czuje" ten samochod - jak go ogladam to kolana miekną, dźwiek silnika
moglbym sluchac godzinami, moc pozwala na wiele, gaz pozwala to przezyc ;)

ale wlasnie troche obawiam sie awaryjnosci - z kolei na forum jeepa (ale
wiadomo - zboczency - jakim i ja za chwilę czuję zostanę ;) o tej
awaryjnosci nie mowia - wielu robilo dlugie wyprawy

wrangler - za maly ciupke jednak no i za hardcorowy - ceny tez wszystkiego
widze "kultowe" - mi ten samochod kojazy sie z dojechaniem laweta na miejce
kaźni, skatowanie, powrot na lawecie - jazda codzienna chyba nie do konca,
na dlugie na pewno za maly - ale ladny nie powiem

patrol jest dla mnie strasznie toporny i wychodzi drozej - jak porownujac
stan do cherokiego.
ceny czesci zamiennych tez jakos wyraźnie wyzej.......
na dlugie wyprawy wlasnie ten silnik mnie odstrasza, generalnie diesel jakos
klopoty mi zwiastuje - mialem okazje bawic sie kilka dni w ciezszym terenie
patrolem i to jest po prostu wóz drabiniasty - poczciwy, ale zero uczuc ;)

z kolei w dziczy "bezpieczniej' z takim czyms mysle, bo kazdy kowal zrobi

ehhhhhhhhh ciezkie to zycie ;)



--


pozdrowienia

Sebastian
SBST (vel basti78)