Użytkownik Icek i...@d...pl ...

>> >> No ale jak kolumna długa, a wysepka sie pojawi to co wtedy?
>> >> "Dokańcza manewr" jadąc z lewej strony wysepki?
>> >
>> > no w mojej ocenie to jest najbezpieczniejsze.
>> >
>> > Wyhamowac moze nie dac rady. Wjechac w kolumne (wypadek) - bez
>> > sensu.
>>
>> brawo! zwłaszcza, ze ta wysepka czesto jest tam ze wzgledu na
>> przejscie
> dla
>> pieszych lub podobne miejsce. Jeszcze raz - BRAWO!
>
> ja pisze o sytuacji awaryjnej. Jestes w trakcie manewru wyprzedzania.
> Nagle twoim oczom ukazuje sie wysepka. Byla bardzo malo widoczna.
> Uszkodzony znak. Generalnie nie widac jej bylo.
>
> Chcesz zjechac w prawo ale jakis idiota Ci przyspiesza bo chce Ci
> pokazac ze ma urazona dume albo dac nauczke (patrz inni z tego
> watku).
>
> Co robisz?
>
> Masz opcje:
>
> 1. Wbijasz sie w auta po swojej prawej (kolizja, wypadek)
> 2. wbijasz sie w wysemke za ktora moga stac ludzie i czekac nas
> przejscie (wypadek, mozliwe ofiary smiertelne)
> 3. bierzesz lewy pas i hamujesz (brak potencjalnych szkod)
>
> Ktora bramke wybierasz ?? 1, 2 3 ?? BRAWO. Wybioerasz 1 i 2 bo 3 to
> lamanie przepisow.
>
Musisz sie najpiew zdecydowac.
Na początku pisałes o "ukonczeniu manewru", teraz piszesz "bierzesz lewy
pas i hamujesz".
Jezeli sytuacja stałaby sie rzeczywiscie az tak awaryjna jak piszesz (auta
z prawej przyspieszyły itp.) to oczywistym jest, ze hamujesz po swojej
stronie, byleby nie skosic kogos niewidocznego za wysepką.
Ale jeszcze raz - wczesniej nie o takim zachowaniu była mowa. Była mowa o
dokonczeniu manewru wyprzedzania.

> Puknij sie w glowe.

Aha, no strasznie miło - rozumiem, ze ty jestes z tego pokolenia, co to na
wszystkich krzyczy idiota, a jak ktos ma inne zdanie od twojego, to
pólgłówek?