Użytkownik "Icek" <i...@d...pl> napisał :

>> Czasem znajdzie się taki. Ale znacznie częstsza jest sytuacja (wręcz
>> nagminna), gdy pędzący miszcz stając na czerwonym blokuje całą grupę
>> samochodów które zwolniły by przejechać płynnie skrzyżowanie
>> bez stawania.
>
> to tez. Ale zauwaz ze ten gosc tez czesto szybko rusza i problem w mojej
> ocenie jest marginalny.

Nie jest, bo jedno auto zmusza kilkanaście do zatrzymania lub
mocnego zwolnienia w sytuacji, gdzie mogłyby jechac płynnie.
Przez jednego z "kompleksem charta" ilośc samochodów pokonujących
skrzyżowanie spada czasem o połowę.

> Choc czasami to fakt nie stanalbys na swiatlach tylko potoczyl dalej a tak
> musisz sie zatrzymac.

Nie czasami. W miejscach, gdzie jest synchronizacja (a takimi często
mam okazje jechać) jest to utrapienie. Na pewno upośledza to ruch.

> Tak czy inaczej to wynika raczej z braku edukacji oraz braku wiedzy jak
> dzialaja swiatla w danym rejonie. Nie mozesz miec pretensji do dresa co
> dostal auto od tatusia i na danym docinku jest pierwszy raz.

Niestety, są to miejscowi i wcale nie dresy. Są ludzie, którzy *nie potrafią*
zwolnić. To jest silniejsce od nich. Czesto jest to dwóch ścigających
się.

> Czemu nie ma zegarkow wskazujacych jak szybko musisz jechac aby trafic na
> zielone ? Wtedy zobaczylby 40km/h i raczej by nie pedzil a tak zawsze jest
> szansa, ze sie zapali zielone.

Jestem za takimi zegarami. Ale obawiam się, że niewiele by one dały
ścigaczom.

Krystian