W dniu 28.12.2025 o 11:39, J.F pisze:

Jesteś całkowicie pozbawiony logiki w odpowiedziach :)

>> Auta produkowane po 2000 roku posiadają w większości dwa czujniki
>> temperatury. Jeden używany jest do wskaźnika analogowego a drugi do ECU.
>
> Sprawdzić, czy tym wskażnikiem nie steruje ECU :-)

A co wyżej napisałem?
>
>> Ten do ECU zwykle się nie jebie, bo jest cyfrowy i temperaturę należy
>> sprawdzać po podłączeniu OBD2 do miernika. Drugi termometr jest
>> termoparą i jako analog współpracuje z analogowym wskaźnikiem.
>
> Mało prawdopodobne - raczej termistorem. Albo "półprzewodnikowy".
> Czujnik do ECU kto wie jaki jest - ADC może być w ECU.

Jest analogowy.
>
>> Często ten zespół "kłamie".
>
> Moje inne auta ... pokazywały ok 90 po rozgrzaniu :-)
>
>> Zdarza się nawet, że sam wskaźnik analogowy potrafi
>> się spierdolić. W mojej KIA tak się właśnie stało i wskaźnik wskazuje mi
>> 50C ale nie chce mi się go wymieniać (termoparę podmieniałem i bez
>> zmian). OBD2 wskazuje poprawnie.
>
> I masz dwa czujniki?

A co wyżej napisałem?

> A jeszcze trzeba wentylatorem sterować ... teraz pewnie ECU, dawniej
> był prosty bimetal.

No oczywiście, że ECU steruje.


--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska