eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodywypadek ClooneyaRe: wypadek Clooneya
  • Data: 2018-07-17 21:55:46
    Temat: Re: wypadek Clooneya
    Od: Shrek <...@w...pl> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    W dniu 17.07.2018 o 21:03, WS pisze:

    >> Czyli ta pierwsza faza powoduje zainicjowanie nie tyle skrętu ale
    >> pochylenie w kierunku przyszłego skrętu.
    >
    > Nie do konca, tzn. na rowerze wlasnie tak to wyglada, natomiast na motocyklu skrcam
    tylko i wylacznie pchajac kierownice w tym niby nielogicznym kierunku.
    > Spokojnie da sie jedna reka (otwarta dlonia, zeby podswiadomi ni ciagnac) zrobic
    zakret typu (prawy) : prawa dlon, pchamy kierownice do przodu (czyli skrecamy ja w
    lewo) motocykl si pochyla w prawo i skreca, chcac poglebic skret/zaciesnic zakret
    pchamy mocniej, odwrotnie - chcac zmniejszyc promien luku/wyjsc z zakretu do jazdy na
    wprost zmniejszamy sile - motocykl sam sie wyprostuje.
    > Jak ktos pirwszy raz tstuje (np. na placyku) to zazwyczaj jest zdziwiony jak szybko
    moto si pochyla i skreca...

    Mnie się wydaje, że jednak chodzi właśnie o zainicjowanie pochylenia -
    potem już nie musisz cisnąć - jak się złoży w zakręcie to już jest w
    równowadze (o ile dobrze pracujesz gazem). Ale tak jak mówiłem - to kest
    trochę bardziej skomplikowane i wbrew pozorom po prostu podświadome.

    Shrek

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

  • 17.07.18 22:08 WS

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: