Od trzech miesięcy powożę (niestety) takim firmowym bolidem. W kwietniu
kończy się dwuletnia gwarancja, a kiedy zgłaszam serwsowi (oczywiście ASO)
usterki to jestem spławiany, bo "Panie! TTTM! (ten typ tak ma)". Swoją drogą
to chyba mnie tam nie lubią (może za dobrze wyglądałem :-), a z
wykształcenia jestem także technikiem mechanikiem samochodowym) od czasu
kiedy wysłuchałem wykładu Pana Mechanika na temat "spalania stukowego
spowodowanego na 100% złym paliwem / Panie, gdzie Pan tankujesz? / zmień Pan
stację" (a tankuje się tam kilka innych samochodów i wszystko jest w
porządku), kiedy zgłosiłem przy przed wymianą oleju klekoczące zawory. Nie
muszę dodawać, że wymiana oleju "wyciszyła" silnik, a Pan Mechanik został
zmieszany z błotem tuż po zakończeniu wywodów...

Znam się trochę na samochodach i wiem, że nie jest to normalne, ale:
1. Czy normalne w Twingo II jest w momencie włączania biegu wstecznego
(szczególnie zaraz po uruchomieniu silnika, ale także w czasie normalnej
eksploatacji) wyraźnie słyszalne zgrzytanie. ASO: Panie! To jest bieg
niesynchronizowany, więc może zgrzytnąć. Taka odpowiedź nie zdziwiłaby mnie
12 lat temu kiedy zgrzytał wsteczny w moim 15-letnim Wartburgu, ale nie w
prawie 2-letnim samochodzie?
2. W związku z powyższym, czy wydanie prawie 300zł. na wymianę oleju w
skrzyni biegów jest naciąganiem, czy ma jakiś sens (przebieg ok. 63.000km)?
3. Czy normalne jest (TTTM?), że wspomaganie kierownicy (prawdopodobnie
elektryczne) zaczyna działać dopiero po kilku/kilkunastu sekundach (a czasem
i kilkudziesięciu)?
4. Czy normalne jest, że podczas włączania biegu (najczęściej 2 i 3, czasem
4) wyraźnie czuję na drążku zmiany biegów, jak "wnętrzności" skrzyni biegów
się zazębiają?
5. Czy normalne jest, że podczas przyspieszania dźwignia zmiany biegów
wyraźnie przesuwa się (szarpnięcie) w kierunku tyłu samochodu, a podczas
hamowania do przodu? Ja obstawiam jakiś luz, poduszkę, a ASO: TTTM?

Czy powyższe uwagi mogą wskazywać na zapowiadającą się awarię skrzyni
biegów, a ASO robi wszystko, by odwlec naprawę do czasu upłynięcia terminu
gwarancji?

6. Czy normalne jest notoryczne przepalanie się żarówek podświetlenia panelu
sterowania nawiewami i klimatyzacją? A niestety do wymiany konieczny jest
demontaż połowy deski rozdzielczej...

Gdyby ktoś posiadał instrukcję obsługi w wersji elektronicznej (i polskiej)
to byłbym wdzięczny za pomoc.

PS.Czy w silniku 1.149cm3, 56kW, masa 955kg (2-miejscowy van z kratką),
spalanie benzyny na poziomie 8,0-8,5l/100km (a nawet do 9l/100km z włączoną
klimatyzacją w lecie - taką informację otrzymałem od poprzedniego kierowcy),
głównie podczas jazdy w mieście (częste zatrzymywanie się, włączanie i
wyłączanie silnika - nawet ponad 50 razy dziennie) jest wynikiem
akceptowalnym, czy nieco zbyt wysokim?