Witam,

Rozważam zmianę auta za jakiś czas, ale już muszę zacząć zbierać
informacje. Lubię ciche i mocne maszyny, które da się naprawić bez
większego problemu. Na nówkę mnie stać. Myślę o 4roletnim Mercu CLS 550
4matic. Jest taka nagonka na Diesle, że trzeba kupić auto przyjazne dla
środowiska :-D Nie chcę jednak wpakować się na minę. Poniżej moje
wątpliwości, potwierdźcie lub rozwiejcie je.

1. Auto posiada dwie turbiny więc przypuszczam, że można spodziewać się
finansowych efektów specjalnych. W swoim życiu już 3x turbinę
zajechałem. Żadna nie dotrwała 200-250 tys. km więc muszę prawdopodobnie
uwzględnić koszt naprawy.

2. Jeśli regeneracja powyższych - z praktyki wiem, że może się zdarzyć,
że auto na regenerowanych już nie pojeździ bo ze sterownikiem nie będzie
chciała tak współpracować jak nowa. Więc tu jest też jakieś ryzyko, choć
może nie ogromne.

3. Klimatyzacja - tam chyba już leją nowy czynnik? Czy koszt dopełnienia
ubytków idzie w astronomiczne kwoty relatywnie do R-134a?

4. Blacharka. Słyszałem, że Merc daje dupy i korozja po 5ciu latach nie
jest niczym niezwykłym.

5. Jaka jest trwałość automatu? Wydaje się, że przy dużej mocy może z
tym być kiepsko.

6. Często jest tak, że zdarzają się wady elektroniki charakterystyczne
dla konkretnego modelu. Czy coś wiecie o tym modelu?

7. Czy znacie jakieś inne mankamenty? Typu (autentycznie w jednym
modelu), distronic łapie pobocze i potrafi gwałtownie przyhamować gdy
krzak będzie się czaił by rzucić się pod koła itp :-) Albo duże koszty
czegoś tam.

Ponadto mam pytania natury ogólnej.

1. W sieci publikowane są raporty spalania. Ponoć przy delikatnej
jeździe miejskiej auto pali mniej niż 8l. Przy ostrzejszej 20l nie jest
niczym niezwykłym. Jednakże przy tym pierwszym, to łzy ze śmiechu mi po
plecach pociekły. Jaka jest prawda?

2. Czym różni się klasa C od E? Wymiary mają podobne. Wyposażenie raczej
też.


--
Pozdrawiam,
Marek