ok, jestem juz po zapoznaniu sie z dwoma tytulowymi modelami. siedzialem,
macalem, porownywalem, poczytalem. i jaki efekt?

a4 - no niestety duzo mniejszy w srodku (vs passat). nie ma sensu pisac, ze
obecne a4 jest najwieksze w historii. moze i jest, ale prawda oczywista jest,
ze odstaje od paska. oczywiscie inna sprawa jest jakosc wykonania, ogolny
design (mmm, te swiatla...), czy wreszcie renoma. silniki beznzynowe tez
zachecaja do tego autka. jedyny minus - wielkosc dla rodziny 2+2. aha,
rozpatruje tylko avanta (2.0 fsi lub 2.0 tdi), z dsg.

passat - w porownywalnych pieniadzach jest do wziecia passat, w dieslu, 170KM.
juz bez glosnych i usterkowych pompowtryskow. rowniez z poprawionym wykonaniem
i montazem elementow deski rozdzielczej. jedno "ale" - passat jest b.
popularny. az za popularny. auto ginie. a i jego design juz nieco sie
opatrzyl. wersja high- oferuje ponadoczekiwane wyposazenie. praktycznie
wszystko co potrzeba (aq nawet wiecej). no i jest do wziecia od reki. tym
autem juz jezdzilem - co prawda w manualu, ale zalety dsg znam.

ciekaw jestem waszych za i przeciw. przypomne - auto sluzbowe, ale do
wykorzystania rowniez prywatnie. rzadko, ale jednak. design vs praktycznosc.
prestiz (?) vs gabaryty.

decyzja? przed jazda probna a4, na razie 55%-45% na korzysc audi...

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

weź passata. Jakość wykonania obecnie jest poprawna i nie widze sensu
przeplacać za logo i lepsza jakość mat.

do góry

Dnia Sat, 6 Feb 2010 16:49:04 +0000 (UTC), zdezorientowany napisał(a):

> passat - w porownywalnych pieniadzach jest do wziecia passat, w dieslu, 170KM.


Ale ten diesel w cenie? To ja bym się nie zastawiał, diesla sprzedać, auto
wyczyścić ze smrodu i będzie czysty zysk. Zakładając oczywiście, że nie
musieli sprasować w kostkę, żeby się zmieścił

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

zdezorientowany pisze:

> decyzja? przed jazda probna a4, na razie 55%-45% na korzysc audi...

No to na czym polega problem? Przed jazda probna wybrales A4, po jezdzie
probnej wciaz "wiekszosc" jest za A4...

Na Twoim miejscu wzialbym... A4. Dlaczego? Sam piszesz ze rzadko
wykorzystujesz go prywatnie. Wiec po co sie tym kierowac za bardzo? Dwa
razy w roku na wakacje przezyja jak beda mieli pare cm mniej miejsca (a
nie oszukujmy sie, podrozowanie w A4 jakies uwlaczajace nie jest). A jak
wezmiesz Passata kierujac sie rodzinka, to za kazdym razem jak zobaczysz
A4 bedziesz myslal: kurka, jaki ladny, a moglem takiego miec...

Kwik

do góry

Waldek Godel <n...@o...info> napisał(a):

> Dnia Sat, 6 Feb 2010 16:49:04 +0000 (UTC), zdezorientowany napisał(a):
>
> > passat - w porownywalnych pieniadzach jest do wziecia passat, w dieslu, 170KM
> .
>
>
> Ale ten diesel w cenie? To ja bym się nie zastawiał, diesla sprzedać, auto
> wyczyścić ze smrodu i będzie czysty zysk. Zakładając oczywiście, że nie
> musieli sprasować w kostkę, żeby się zmieścił
>

nie pisz co bierzesz, tylko ile to kosztuje...
co wniosles do tematu? tyle, co w wiekszosci przypadkow.
swoja droge juz ci kiedys pisalem, ze sie marnujesz.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Kwik <k...@n...pl> napisał(a):

> zdezorientowany pisze:
>
> > decyzja? przed jazda probna a4, na razie 55%-45% na korzysc audi...
>
> No to na czym polega problem? Przed jazda probna wybrales A4, po jezdzie
> probnej wciaz "wiekszosc" jest za A4...
>
> Na Twoim miejscu wzialbym... A4. Dlaczego? Sam piszesz ze rzadko
> wykorzystujesz go prywatnie. Wiec po co sie tym kierowac za bardzo? Dwa
> razy w roku na wakacje przezyja jak beda mieli pare cm mniej miejsca (a
> nie oszukujmy sie, podrozowanie w A4 jakies uwlaczajace nie jest). A jak
> wezmiesz Passata kierujac sie rodzinka, to za kazdym razem jak zobaczysz
> A4 bedziesz myslal: kurka, jaki ladny, a moglem takiego miec...
>
> Kwik

Przepraszam, ale albo nie doczytales, albo nie bylem dosc precyzyjny.
W a4 jedynie siedzialem ;-) jeszcze nie jezdzilem. Na razie sie doktoryzowalem
teoretycznie.

Passatem jezdzilem i wiem, czego sie po nim spodziewac.

Dylemat polega na tym, ze w porownywalnym budzecie mam mocno wyposazonego VW,
z drugiej strony, cztery kolka, nawet bez czujnikow cofania(!).

Jazda no urlop to jedno, ale jak codziennie mam sobie pluc w brode, ze
postawilem na marke, kosztem przestrzeni i "dodatkow" to dylemat gotowy ;)

Duzo zalezec bedzie od tego, jak ten fsi sprawuje sie w realu. Co innego
czytac, co innego sprobowac.

Rozumiem, ze na moim miejscu zdecydowalbys sie na oooo?



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Dnia Sat, 6 Feb 2010 18:26:44 +0000 (UTC), Piotr W napisał(a):

> nie pisz co bierzesz, tylko ile to kosztuje...
> co wniosles do tematu? tyle, co w wiekszosci przypadkow.
> swoja droge juz ci kiedys pisalem, ze sie marnujesz.

Nie bardzo rozumiem, mógłbyś proszę to samo, tylko powoli i tym razem po
polsku?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

Dnia Sat, 6 Feb 2010 17:42:46 +0000, Waldek Godel napisał(a):

>> passat - w porownywalnych pieniadzach jest do wziecia passat, w dieslu, 170KM.
>
> Ale ten diesel w cenie? To ja bym się nie zastawiał, diesla sprzedać, auto
> wyczyścić ze smrodu i będzie czysty zysk. Zakładając oczywiście, że nie
> musieli sprasować w kostkę, żeby się zmieścił

Tonietak. Już dawałem zdjęcia auta w dieslu:

http://2.bp.blogspot.com/_h-JuY6aiBG4/RqaWzCj1wQI/AA
AAAAAAAtE/myGXdCwhmSI/s400/oil.jpg

Cięzko będzie doczyścić. Chyba, że cena naprawdę dobra.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry

dla potomnych:
http://www.auto-swiat.pl/wydania,Audi-A4-amp-VW-Pass
at-Serce-i-dwie-dusze,20258,1.html

wiem, wiem, AS ;-)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

zdezorientowany pisze:

> a4 - no niestety duzo mniejszy w srodku (vs passat). nie ma sensu pisac, ze
> obecne a4 jest najwieksze w historii. moze i jest, ale prawda oczywista jest,
> ze odstaje od paska. oczywiscie inna sprawa jest jakosc wykonania, ogolny
> design (mmm, te swiatla...), czy wreszcie renoma. silniki beznzynowe tez
> zachecaja do tego autka. jedyny minus - wielkosc dla rodziny 2+2. aha,
> rozpatruje tylko avanta (2.0 fsi lub 2.0 tdi), z dsg.

Nie bierz 2.0FSI. Mul okrutny i do tego sa problemy ze wszystkimi FSI w
VW/Audi. Jak cos to tylko diesla.

--
Pozdrawiam,
Maciek

do góry