Witam koleżeństwo i pomocy szukam!

Ja z takim problemem: mam Bandita (400), który nie ładuje/rozładowuje
akumulator. Po włożeniu naładowanego aku moto pięknie chodzi, można
ruszyć na miasto, po czym akumulator stopniowo się rozladowuje
(sprawdzalem miernikiem). Po dojechaniu do napięcia 12,5 moto zaczyna
gasnąć.

Moto pojechalo do warsztatu (suzuki jaskłowski warszawa), gdzie miły
pan Wojtek zaordynował wymianę reglera. Kupilem regler tajwanski,
podobno mocniejszy. Po wymianie moto dojechało od warsztatu
(prymasa/gorczewska) do ronda Zawiszy gdzie zdechlo z rozladowanym
aku. Odpalilem jakos na pych i okazalo sie ze przy dodaniu gazu silnik
gasnie wiec turlalem sie dalej z taka predkoscia jak sie dalo -
20-30km/h. Moto wrocilo do serwisu. W serwisie mechanik stwierdzil ze
to na pewno gazniki a moto rozladowuje sie przy probach
odpalania. Wymienili olej, przeczyscili i zsynchronizowali gazniki,
skasowali piec stow. Po wyjezdzie z warsztatu motor zdechl na rondzie
ONZ.

Za trzecim razem zdazylem wyjechac z warszatu, pojechac od
Gorczewskiej do Powstancow i wrocic do Prymasa i zdechl na wjezdzie w
Prymasa. Dopchalem do warsztatu gdzie stoi drugi tydzien, mechanik
mowi ze wszystki pieknie dziala, jak sie wlaczy dmuchawa to laduje
tylko napieciem 12,3 wolta "ale powinno wystarczyc" a poza tym
dmuchawa sie wlacza rzadko. Moze ja zle jezdze, ale jak jade to
dmuchawa generalnie chodzi. Jeszcze z objawow: gasnie zawsze przy
wolnych manewrach typu jazda w korku, zawracanie. Aku zawsze jest w
takim stanie ze zakreci pare razy rozrusznikiem a potem juz tylko tyka
przekaźnikiem od zapłonu. Nastepnego dnia, jak wszystko wystygnie i
aku odpocznie to czasem nawet odpali.

Co to może być? Kto to może naprawic?

aleks from hell.pl