stop złota z aluminium ma kolor fioletowy

https://www.youtube.com/watch?v=d6Pcp944sRI

ale ja bardziej o ... podziwiac zacięcie?
Ileż on się narobił, w celu ciekawego pierscionka?

A sie okazuje, ze rzecz znana ... w elektronice, gdzie powstawała jako
nieporządany efekt na łączeniach złocenia i aluminiowych drutów w
układach scalonych.

Na szczęscie dosć dobrze przewodzi, ale kruche to i łatwo pęka ...

J.

do góry

W dniu 09.01.2024 o 13:50, J.F pisze:
> stop złota z aluminium ma kolor fioletowy
>
> https://www.youtube.com/watch?v=d6Pcp944sRI

Już któryś raz widzę, że YT te same filmy nam proponuje.
A stop aluminium z miedzią też kruchy, jak bizmut wygląda, albo srebrna
kiepska płyta OSB.
https://youtu.be/a5muB98tblA?si=dNokys4i5V90KS8Y&t=3
495



Robert

do góry

On Tue, 9 Jan 2024 15:09:58 +0100, Robert Wańkowski wrote:
> W dniu 09.01.2024 o 13:50, J.F pisze:
>> stop złota z aluminium ma kolor fioletowy
>>
>> https://www.youtube.com/watch?v=d6Pcp944sRI
>
> Już któryś raz widzę, że YT te same filmy nam proponuje.

Widac mamy podobne zainteresowania :-)

> A stop aluminium z miedzią też kruchy, jak bizmut wygląda, albo srebrna
> kiepska płyta OSB.
> https://youtu.be/a5muB98tblA?si=dNokys4i5V90KS8Y&t=3
495

Hm, chodzi mi po glowie, ze dural lotniczy, to aluminium z miedzią,
ale tej miedzi to jakis drobiazg tam, 2% czy cos.

I jeszcze mi chodzi po głowie, że są jakies złączki Cu-Al,
jakby ktos chcial sobie rurki mieszane pospawać, bo samemu to trudno.

Ale widzę, ze takich złaczek to znacznie więcej dla elektryków robią
... ciekawe, czy "podkładka kupalowa" ma sens.
Moze i miedz z aluminium źle kontaktuje, ale aluminium z aluminium
dobrze?

Hm, "Eliminują zjawisko powstawania ogniw na styku aluminium-miedź."


J.

do góry

W dniu 09.01.2024 o 16:14, J.F pisze:
zy cos.
>
> I jeszcze mi chodzi po głowie, że są jakies złączki Cu-Al,
> jakby ktos chcial sobie rurki mieszane pospawać, bo samemu to trudno.
>
> Ale widzę, ze takich złaczek to znacznie więcej dla elektryków robią

Aluminiowe przewody wracają do łask, większe przekroje.


> ... ciekawe, czy "podkładka kupalowa" ma sens.
> Moze i miedz z aluminium źle kontaktuje, ale aluminium z aluminium
> dobrze?
>
> Hm, "Eliminują zjawisko powstawania ogniw na styku aluminium-miedź."

Samo ogniwo nie jest problemem, ale korozja, która luzuje takie złącza.

BTW: tak ze 30 lat temu pojawiły się przewody miedziane z rdzeniem
aluminiowym, specjalnie do zastosowania jako szyny w rozdzielniach NN.
Ale jakoś się nie przyjęły.

--
P. Jankisz
Sygnaturka zastępcza

do góry

On Thu, 11 Jan 2024 18:12:57 +0100, PeJot wrote:
> W dniu 09.01.2024 o 16:14, J.F pisze:
> zy cos.
>>
>> I jeszcze mi chodzi po głowie, że są jakies złączki Cu-Al,
>> jakby ktos chcial sobie rurki mieszane pospawać, bo samemu to trudno.
>>
>> Ale widzę, ze takich złaczek to znacznie więcej dla elektryków robią
>
> Aluminiowe przewody wracają do łask, większe przekroje.

Droga ta miedz :-)

>> ... ciekawe, czy "podkładka kupalowa" ma sens.
>> Moze i miedz z aluminium źle kontaktuje, ale aluminium z aluminium
>> dobrze?
>>
>> Hm, "Eliminują zjawisko powstawania ogniw na styku aluminium-miedź."
>
> Samo ogniwo nie jest problemem, ale korozja, która luzuje takie złącza.

Ale jak - na mokro?
Woda wnika w połączenia?


J.

do góry

W dniu 12.01.2024 o 21:22, J.F pisze:
> On Thu, 11 Jan 2024 18:12:57 +0100, PeJot wrote:
>> W dniu 09.01.2024 o 16:14, J.F pisze:
>> zy cos.
>>>
>>> I jeszcze mi chodzi po głowie, że są jakies złączki Cu-Al,
>>> jakby ktos chcial sobie rurki mieszane pospawać, bo samemu to trudno.
>>>
>>> Ale widzę, ze takich złaczek to znacznie więcej dla elektryków robią
>>
>> Aluminiowe przewody wracają do łask, większe przekroje.
>
> Droga ta miedz :-)

No cóż, w silnikach do AGD stosuje się już od dawna aluminiowe
uzwojenia, tam, gdzie jest to technologicznie opłacalne, np. w stojanach
silników szeregowych albo indukcyjnych. Niedawno czytałem o próbach
stosowania aluminium w automotive, ale tam nie idzie o cenę miedzi, ile
o zbicie masy gotowego samochodu i poprawę jego emisyjności. Podobno w
przeciętnym aucie jest ze 40 kg miedzi w postaci kabli.

>
>>> ... ciekawe, czy "podkładka kupalowa" ma sens.
>>> Moze i miedz z aluminium źle kontaktuje, ale aluminium z aluminium
>>> dobrze?
>>>
>>> Hm, "Eliminują zjawisko powstawania ogniw na styku aluminium-miedź."
>>
>> Samo ogniwo nie jest problemem, ale korozja, która luzuje takie złącza.
>
> Ale jak - na mokro?
> Woda wnika w połączenia?

Wystarczy sama wilgoć i czas.


--
P. Jankisz
Sygnaturka zastępcza

do góry

W dniu 13.01.2024 o 14:12, PeJot pisze:
> Podobno w przeciętnym aucie jest ze 40 kg miedzi w postaci kabli.

Dlatego CyberTruck ma 24V instalację.


Robert

do góry

sobota, 13 stycznia 2024 o 14:12:06 UTC+1 PeJot napisał(a):
> W dniu 12.01.2024 o 21:22, J.F pisze:
> > On Thu, 11 Jan 2024 18:12:57 +0100, PeJot wrote:
> >> W dniu 09.01.2024 o 16:14, J.F pisze:
> >> zy cos.
> >>>
> >>> I jeszcze mi chodzi po głowie, że są jakies złączki Cu-Al,
> >>> jakby ktos chcial sobie rurki mieszane pospawać, bo samemu to trudno.
> >>>
> >>> Ale widzę, ze takich złaczek to znacznie więcej dla elektryków robią
> >>
> >> Aluminiowe przewody wracają do łask, większe przekroje.
> >
> > Droga ta miedz :-)
> No cóż, w silnikach do AGD stosuje się już od dawna aluminiowe
> uzwojenia, tam, gdzie jest to technologicznie opłacalne, np. w stojanach
> silników szeregowych albo indukcyjnych. Niedawno czytałem o próbach
> stosowania aluminium w automotive, ale tam nie idzie o cenę miedzi, ile
> o zbicie masy gotowego samochodu i poprawę jego emisyjności. Podobno w
> przeciętnym aucie jest ze 40 kg miedzi w postaci kabli.
> >
> >>> ... ciekawe, czy "podkładka kupalowa" ma sens.
> >>> Moze i miedz z aluminium źle kontaktuje, ale aluminium z aluminium
> >>> dobrze?
> >>>
> >>> Hm, "Eliminują zjawisko powstawania ogniw na styku aluminium-miedź."
> >>
> >> Samo ogniwo nie jest problemem, ale korozja, która luzuje takie złącza.
> >
> > Ale jak - na mokro?
> > Woda wnika w połączenia?
> Wystarczy sama wilgoć i czas.
> --
> P. Jankisz
> Sygnaturka zastępcza
Gowno prawda. Aluminium pod obciazenie pełznie. Nie utwardza się przez zgniot jak np
miedź.

do góry

sobota, 13 stycznia 2024 o 16:47:49 UTC+1 Robert Wańkowski napisał(a):
> W dniu 13.01.2024 o 14:12, PeJot pisze:
> > Podobno w przeciętnym aucie jest ze 40 kg miedzi w postaci kabli.
> Dlatego CyberTruck ma 24V instalację.
>
>
> Robert
Idź na złom gdzie złomuja samochody i popros zeby ci pokazali wiazki. A potem ujmij
tutaj z tych kilogramow co napisałeś bo jest z czego. Dla praktycznie wszystkich
odbiornikow w samochodzie tak jak w Fordzie T jednym wspolnym przewodem jest
karoseria. Do tylnych swiatel Nie ma więcej niz 10 przewodow o przekroju max 1mm?.

do góry

W dniu 13.01.2024 o 18:05, Zenek Kapelinder pisze:
> sobota, 13 stycznia 2024 o 16:47:49 UTC+1 Robert Wańkowski napisał(a):
>> W dniu 13.01.2024 o 14:12, PeJot pisze:
>>> Podobno w przeciętnym aucie jest ze 40 kg miedzi w postaci kabli.
>> Dlatego CyberTruck ma 24V instalację.
>>
>>
>> Robert
> Idź na złom gdzie złomuja samochody i popros zeby ci pokazali wiazki. A potem ujmij
tutaj z tych kilogramow co napisałeś bo jest z czego. Dla praktycznie wszystkich
odbiornikow w samochodzie tak jak w Fordzie T jednym wspolnym przewodem jest
karoseria. Do tylnych swiatel Nie ma więcej niz 10 przewodow o przekroju max 1mm?.

Może i racja, ale dla *starszych* samochodów. We współczesnym
samochodzie osobowym do drzwi kierowcy potrafi iść 30 i więcej przewodów.

BTW: a co w awionice jest w modzie ?

--
P. Jankisz
Sygnaturka zastępcza

do góry