On Thu, 19 Aug 2010 23:28:30 -0700 (PDT), koziel
<k...@w...pl> wrote:

> Aktualnie jezdze Audi A4 1.8 125KM, poprzednio Laguna I 2.0 139KM.
> Mysle, ze te 2.0 w BMW spokojnie by mi wystarczylo, raczej silnik
> pracowalby na sekwencji LPG.

Szału nie będzie, mocy właściwie niewiele więcej, a auto
ciężkie. Gdyby Ci kiedyś brakowało, możesz sobie włożyć większy
motor, ale wtedy nie ma się co szczypać, tylko od razu
przynajmniej M52B28.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

zdaje sobie z tego sprawe, ze demon szybkosci to nie bedzie. Ale mimo
mlodego wieku nie potrzebuje auta do zap.... ;)

Pozdrawiam,
Emil.

do góry

On Thu, 19 Aug 2010 23:55:51 -0700 (PDT), koziel <k...@w...pl> wrote:
>
> zdaje sobie z tego sprawe, ze demon szybkosci to nie bedzie. Ale mimo
> mlodego wieku nie potrzebuje auta do zap.... ;)

Mam B25 w trójce (owszem, lubię też czasem pocisnąć i robię to)
po to, by sprawniej się poruszać do większości towarzystwa, bez
potrzeby nerwowego wdeptywania gazu do deski, jak to z małymi
silnikami w ciężkich autach bywa.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Uzytkownik "koziel" <k...@w...pl> napisal w wiadomosci
news:af474a58-e1e7-4f47-b918-a246b1c09828@l6g2000yqb
.googlegroups.com...
> Witam!
> Przymierzam sie do zakupu drugiego auta. Ostatnio znalazlem u
> znajomego w Niemczech ladna 520-stke, rocznik 1998, 211.000 km - co do
> stanu technicznego itp. wiem, ze nie bede mial zastrzezen, bo to juz
> nie pierwsze auto od niego.
> Ale naszlo mnie pytanie, jak wyglada awaryjnosc takiej BMW, jakie sa
> jej glowne bolaczki i Wasze doswiadczenia z tym modelem.
> Przeszukalem grupe, ale tylko same stare watki.
> Pozdrawiam,
>

Bodajze w 99 roku kupilem E39 2,8 l. Pierwotnie szukalem 2 l... i cale
szczescie, ze jej nie kupiem. 2 l silnik idealnie zdaje egzamin w 3 ale w 5
jest za slaby. Znajomy mial 2 l i pare razy nia jezdzilem - dla kobiety po
miescie i na zakupy tak ale do sprawnego wyprzedzania niestety nie nadaje
sie. Do tego pali wiecej niz 2,8...

Ogolnie polecam E39 ale nie 2l... czesci tanie, linia jeszcze nie
przebrzmiala i bardzo dobrze sie prowadzi.

--
Picasso

do góry

Picasso: akurat w moim przypadku "podrozowac" beda 2 osoby - ja i moja
druga polowka ;) ale w takim razie przed zakupem przejade sie 5 z tym
silnikiem i zobacze, jak zdaje egzamin. Kumpel ma ten model BMW tylko
nie wiem z jakim silnikiem - przez weekend dowiem sie co i jak,
mozliwe ze 2.0 a wtedy daleko nie bede musial szukac.
\
Pozdrawiam,
Emil.

do góry

Dnia Fri, 20 Aug 2010 10:25:31 +0200, P_ablo napisał(a):

> Bodajze w 99 roku kupilem E39 2,8 l. Pierwotnie szukalem 2 l... i cale
> szczescie, ze jej nie kupiem. 2 l silnik idealnie zdaje egzamin w 3 ale w 5
> jest za slaby. Znajomy mial 2 l i pare razy nia jezdzilem - dla kobiety po
> miescie i na zakupy tak ale do sprawnego wyprzedzania niestety nie nadaje
> sie. Do tego pali wiecej niz 2,8...

czyli co, te 75 kg różnicy masy własnej pomięcy 320i a 520i poszło w
całości w kotwicę?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

> czyli co, te 75 kg różnicy masy własnej pomięcy 320i a 520i poszło w
> całości w kotwicę?

ROTFL!!!!!!!!!!

A łańcuch? :-)

C

do góry

Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:17f8trpv7hsoa$.dlg@lepper.institute.com...
>
> czyli co, te 75 kg różnicy masy własnej pomięcy 320i a 520i poszło w
> całości w kotwicę?

Bylem swiecie przekonany, ze troche wiecej... moze inaczej zestopniowana
skrzynia a moze jezdzilem dieslem

--
Picasso

do góry

Użytkownik "P_ablo" <> napisał w wiadomości ...

>>
>> czyli co, te 75 kg różnicy masy własnej pomięcy 320i a 520i poszło w
>> całości w kotwicę?
>
> Bylem swiecie przekonany, ze troche wiecej... moze inaczej zestopniowana
> skrzynia a moze jezdzilem dieslem

diesel w tym przypadku jeździłby lepiej... :)
a co do odczuć z jazdy 520i to mam takie same: osiągami nie rozpieszcza
a przecież do emeryckiego poruszania się to nie RWD i nie BMW :)

do góry

Tadeusz <...@s...onet.pl> napisał(a):
przecież do emeryckiego poruszania się to nie RWD i nie BMW :)

No tu bym sie ne zgodził :)
Wcale bym sie nie dziwil, jakby targetem (albo raczej głównym klientem) dla
BMW 5er w podstawowym silnikiem byl niemiecki (europejski/amerykanski)
emeryt.

A jeszcze raz do autora - przejedz sie, inaczej nie podejmuj decyzji :)
Rzedowe szostki od BMW to naprawde fajne motory, jak na beznyne maja niezly
moment dostepny od niskich obrotow, mozna sie na wyskoich biegach z malymi
predkosciami bujac po naszych drogach, a do tego fajny dzwiek :)
Po rzedowej 4, powinno Ci sie spodobac.

Daj znac czy kupiles Bume finalnie :)
Pozdrawiam,
--
Radarro
V4 + R6 brotherhood

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry