W dniu 13.07.2011 21:54, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
> W dniu 2011-07-13 21:40, Andrzej Lawa pisze:
>
>>> Zatem II instancja aktualnie w toku.
>> Która nic ci nie da, bo druga instancja może najwyżej odnieść
>> się do błędów proceduralnych pierwszej.
>
> A tu się nie zgodzę. Postawiono mi "zarzut" opuszczenia skrzyżowania gdy
> sygnalizator X wyświetlał światło. Sąd nie wziął pod uwagę 3 spójnych
> dowodów twierdzących, że takiego sygnalizatora tam nie ma. Zatem za czyn

Na pewno nie wziął? A nie zapoznał się, ale na podstawie własnego
"doświadczenia życiowego" postanowił odrzucić?

> mi zarzucany ukarany być nie mam prawa. Ale to, że "niezbadane" są to i
> ja dobrze wiem i mi mówić nie musisz.

Tak czy inaczej życzę powodzenia, ale na sukces bym nie liczył.

W sądzie trzeba zaczynać walkę z wykorzystaniem zawodowego kłamcy z
układami w tym sądzie od pierwszej instancji.

do góry

W dniu 2011-07-13 21:27, kamil/Endurorider.pl pisze:
> "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał:
>
>> Nie przesadzaj - ludzie naprawdę różnie reagują w różnych sytuacjach.
>> Dopiero co wrzucałeś potrącenie na Tour de France przez kierowcę
>> francuskiej ekipy telewizyjnej. Dla wielu osób ruch taki jak w DC
>> jest naprawdę ciężki do opanowania na początku, a do tego dochodzi
>> stres i chamstwo z drugiej strony. Gdyby tej kultury było więcej
>> to naprawdę jeździłoby się lepiej. Zresztą zobacz reakcję Twojego
>> interlokutora - zero zrozumienia, tylko chęć udupienia kierowniczki,
>> która tak naprawdę popełniła jeden błąd - nie spojrzała w lusterko,
>> bądź spojrzała źle - reszta to eskalacja stresu, strachu itd.
>
> Kobieta wpieprzyła się przed tramwaj i to jest pierwszy błąd a drugi,
> jeszcze gorszy, to NIEUMIEJĘTNOŚĆ poprawy pierwszego. Efekt widoczny na
> filmie. To jest chore, że musi sie pojawić "instruktor" który powie w
> którą stronę kręcić kółkiem.

Chore to jest to, co Ty tutaj przedstawiasz. Agresja, brak tolerancji
itd.

do góry

"Artur Maśląg" <f...@p...com> wrote in message
news:ivkl53$olc$1@mx1.internetia.pl...

>>> Może bez przesady, ale faktem jest, że ludzie bezmyślnie nie ułatwiają
>>> ruchu autobusom czy tramwajom. O ciężarówkach (dużych) nawet nie
>>> wspominam. Tramwaj czy autobus to nie są 4 metry puszkowatej stonki i
>>> nie wiezie 1 osoby (czy nawet 2).

Noo, masz swieta racje. Jak sie wepchna na zakorkowane skrzyzowanie BW
120/Grojecka 4 osobowki, to jest szansa, ze sie rozjada, albo sie miedzy
nimi choc troche aut z Grojeckiej przecisnie. Jak sie wladuje autobus
przegubowy - stoja wszyscy. I czasem tak przez kilka zmian swiatel...

--
Axel

do góry

W dniu 2011-07-13 22:13, Axel pisze:
>
> "Artur Maśląg" <f...@p...com> wrote in message
> news:ivkjk0$eja$1@mx1.internetia.pl...
>>
>> Czekam, aż wdrożą system, który miał początek 1 lipca 2011. Oprócz
>> pomiarów prędkości to wjeżdżanie na czerwonym, blokowanie itd.
>> W końcu może będzie normalnie.
>>
> I mam nadzieje, ze w podobnej sytuacji mandat dostanie kierowca Laguny i
> obaj motorniczy. Ich zakaz wjezdzania na skrzyzowanie, gdy nie ma
> mozliwosci zjazdu tez obowiazuje.

Zgadzam się, ale nie w zakresie motorniczego, na którym laguna
regularnie wymusiła pierwszeństwo, który musiał hamować, a nie
wpieprzał się na skrzyżowanie.

> I oby taka lekcja podzialala skutecznie.

Podpisuję się wszystkimi odnóżami...

do góry

"Krzysiek Kielczewski" <k...@g...com> wrote in message
news:slrnj1rnbs.483.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-
ho.pl...

>> Rozkładu to nie uratuje ... a wręcz przeciwnie. Gdyby jeden z drugim
>> zatrzymał sie zanim wjedzie na skrzyżowanie całość bałaganu trwałaby
>> przynajniej o połowe krócej.
>
> Ta... Następni kierowcy by uznali, że tramwaje nie wjeżdżają na tym
> cyklu i by kompletnie zablokowali przejazd.
>
Aha. A tak to byl odblokowany?

--
Axel

do góry

W dniu 2011-07-13 22:18, Axel pisze:
>
> "Artur Maśląg" <f...@p...com> wrote in message
> news:ivkl53$olc$1@mx1.internetia.pl...
>
>>>> Może bez przesady, ale faktem jest, że ludzie bezmyślnie nie ułatwiają
>>>> ruchu autobusom czy tramwajom. O ciężarówkach (dużych) nawet nie
>>>> wspominam. Tramwaj czy autobus to nie są 4 metry puszkowatej stonki i
>>>> nie wiezie 1 osoby (czy nawet 2).
>
> Noo, masz swieta racje. Jak sie wepchna na zakorkowane skrzyzowanie BW
> 120/Grojecka 4 osobowki, to jest szansa, ze sie rozjada, albo sie miedzy
> nimi choc troche aut z Grojeckiej przecisnie. Jak sie wladuje autobus
> przegubowy - stoja wszyscy. I czasem tak przez kilka zmian swiatel...

A dali szansę przejazdu temu autobusowi? Jak nie dojedzie, to mu się
w miejsce wpierniczy 4x4, znaczy właśnie te 4 osobówki....

do góry

W dniu 2011-07-13 21:54, 'Tom N' pisze:
> Artur Maśląg w<news:ivkrpq$utj$1@mx1.internetia.pl>:
>
>> W dniu 2011-07-13 21:19, 'Tom N' pisze:
>>> Artur Maśląg w<news:ivkfnm$uj2$1@mx1.internetia.pl>:
>>>> W dniu 2011-07-13 17:51, Przemysław Czaja pisze:
>>>>> Zauważ, że równocześnie z laguną zatrzymuje się chyba biała corolka,
>>>>> która co robi? Dla mnie próbuje skręcić w lewo, ewidentnie
>>>>> uniemożliwiając opuszczenie skrzyżowania lagunie
>>>> A co niby miał zrobić?
> [...]
>>> albo nie wjeżdżać na skrzyżowanie tak daleko -- akurat
>>> na tym da sie bez problemu nie skręcać w lewo na zakładkę.
>> Nie zakładajmy, że każdy zna w szczegółach każde skrzyżowanie.
>
> Oj, ja tez nie znam tego skrzyżowania, ale z tego co widzę na filmie, to
> zaraz za trawnikiem zjechałbym maksymalnie w lewo (im dalej, tym tory bliżej
> przerywanej, a wcześniej można więcej miejsca na lewym pasie zostawić) --
> reszta by poszła z automatu i kilka samochodów z tyłu by sobie pojechało
> prosto, a lewoskręt bez zakładki by wyszedł,

Teoretyzowanie - Ty byś może sobie poradził, ja być może też, ale czy
tak wygląda rzeczywistość?


>>> I obydwoje (laguna i corolla) powinni po tysiąc razy ten film obejrzeć i
>>> zwrócić uwagę czego nie zrobił biały bus :)
>
>> Obejrzeć mogą, ale nie zgadzam się z Tobą, że corolla zrobiła cokolwiek
>> źle - zresztą napisałem o tym wcześniej.
>
> Ale ja nie pisałem, że zrobiła źle, pisałem, że mogłaby lepiej :D

No ba, rzadko kiedy się okazuje, że zastosowane rozwiązanie było
optymalnie :)

do góry

On 2011-07-13, Axel <a...@o...niespamuj.pl> wrote:

>> Ta... Następni kierowcy by uznali, że tramwaje nie wjeżdżają na tym
>> cyklu i by kompletnie zablokowali przejazd.
>>
> Aha. A tak to byl odblokowany?

Bus jadący za tą kierowniczką zostawił miejsce, mogła wycofać. Jakby tam
wjechało jeszcze parę samochodów to do zmiany świateł na pewno by się
nie dało odblokować.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

"Artur Maśląg" <f...@p...com> wrote in message
news:ivkujn$egg$1@mx1.internetia.pl...

>> I mam nadzieje, ze w podobnej sytuacji mandat dostanie kierowca Laguny i
>> obaj motorniczy. Ich zakaz wjezdzania na skrzyzowanie, gdy nie ma
>> mozliwosci zjazdu tez obowiazuje.
>
> Zgadzam się, ale nie w zakresie motorniczego, na którym laguna
> regularnie wymusiła pierwszeństwo, który musiał hamować, a nie
> wpieprzał się na skrzyżowanie.

Przyznaje sie, ze filmu nie ogladalem. Jesli musial hamowac, bo laguna mu
zajechala droge, to oczywiscie mandatu nie dostanie.

--
Axel

do góry

"Artur Maśląg" <f...@p...com> wrote in message
news:ivkupq$fr8$1@mx1.internetia.pl...

>> Noo, masz swieta racje. Jak sie wepchna na zakorkowane skrzyzowanie BW
>> 120/Grojecka 4 osobowki, to jest szansa, ze sie rozjada, albo sie miedzy
>> nimi choc troche aut z Grojeckiej przecisnie. Jak sie wladuje autobus
>> przegubowy - stoja wszyscy. I czasem tak przez kilka zmian swiatel...
>
> A dali szansę przejazdu temu autobusowi? Jak nie dojedzie, to mu się
> w miejsce wpierniczy 4x4, znaczy właśnie te 4 osobówki....

Moglby zostawic miejsce na szerokosc jednej, no ale wtedy jest szansa, ze
osobowka zostanie przed nim, wiec oczywiscie nie zostawi. IMHO na tym
skrzyzowaniu zdecydowanie brakuj policji w momentach korkogennych. A
przejazd od Wawelskiej do Banacha w czasie 1,5h, z powodow wp%^& sie m.in.
autobusow (blokujacych rowniez tramwaje na Grojeckiej) i brak jakiegokolwiek
patrolu (dzwonilem z korka pod 112 kilkukrotnie) uwazam za skrajne
przegiecie. Za Banacha juz bylo zupelnie pusto.

--
Axel

do góry