"Chris" <a...@g...pl> wrote in message
news:mk157r$7hb$1@node1.news.atman.pl...
> W dniu 2015-05-25 o 17:42, Pszemol pisze:
>> "Chris" <a...@g...pl> wrote in message
>> news:mjuiiu$g3h$2@node1.news.atman.pl...
>>> W dniu 2015-05-24 o 21:54, Pszemol pisze:
>>>> "jerzu" <t...@i...pl> wrote in message
>>>> news:bt04ma55b6ck454k21q25kqoflfkhpks0g@4ax.com...
>>>>>> W Hyundajach, Fiatach, Oplach, Nissanach i Fordach też
>>>>>> nadkola gniją po kilku latach. Mazda nie jest najgorsza. O nie...
>>>>>
>>>>> Miałem Mondeo z 2002 roku, nie gniły w nim nadkola.
>>>>> Jedynie dolne ranty drzwi.
>>>>
>>>> W jednym zdaniu budujesz nadzieję a w drugim ją niszczysz :-)
>>>> A drzwi gniły na dole w starym dobrym polonezie już po
>>>> kilku latach... długo czekać nie trzeba było. Ale to była żywa
>>>> blacha bez ocynku - dziś mocno trzeba szukać takiego auta.
>>>> No chyba że to Ford ;-)
>>>
>>> Mam obecnie Mondeo 2010 i nic nie gnije a nabite mam już
>>> prawie 200k na liczniku.
>>
>> I Ty się cieszysz że w 4-5 letnim aucie nic nie gnije??? :-)
>> Dobre.
>>
>> Ja mam 11 letnią hondę i nic w niej nie gnije.
>
> Moja po 11 latach była już dawno żyletkami .. :)

Może kupiłeś jakiegoś złowa pospawanego z 4 ćwiartek?
Mierzyłeś grubość lakieru na panelach przed zakupem?
Bo ja w swojej mierzyłem i wiem, że nie była tłuczona.

>>>>> Obecnie Focus z 2006 roku, też mu nic nie gnije.
>>>>
>>>> Też nic? Czyli też tylko dolne ranty drzwi? :-)
>>>> Bo wiesz, w toyocie nic znaczy nic... dosłownie nic.
>>>
>>> Honda za to pięknie zgniła na środku dachu przy czołowej
>>> szybie tak że jak lał deszcz to wola ciurkiem leciała do środka :)
>>
>> Ile lat miała? Szyba przednia oryginalna czy wymieniana?
>
> 8-9 teraz nie pamiętam bo dawno to było.

Trafił Ci się tzw. dachowiec :-)

do góry

"Chris" <a...@g...pl> wrote in message
news:mk15m6$29q$1@node2.news.atman.pl...
> W dniu 2015-05-25 o 17:49, Pszemol pisze:
>> "Chris" <a...@g...pl> wrote in message
>> news:mjuvub$v3d$1@node1.news.atman.pl...
>>> 7 lat - coś koło 140 tyś najechane (salon Polska, drugi właściciel,
>>> pełny serwis ASO).
>>
>> Co to za honda? Górna czy dolna półka?
>
> W swoim czasie chyba średnia półka (Honda Concerto)

Ojej... to niezły suchar.

>>> Silnik się zatarł choć nic na to nie wskazywało, po prostu w trasie
>>> stanął i zdechł ...
>>
>> No ale jaka przyczyna była? Zrobił ktoś dochodzenie post mortem?
>> Bo może korka spustowego oleju nie dokręcili Ci i wydmuchałeś
>> na trasie cały olej z silnika?
>
> Coś na pewno zjebali bo 2 tyg wcześniej zostawiłem auto na pełen przegląd
> bo jak padło to jechałem w trasie po Europie środkowej i południowej
> (Szwajcaria, Włochy, Austria, Niemcy itd.)

No to masz nauczkę - warto się znać i samemu przegląd przed podróżą zrobić.

>>> części drogie jak cholera w porównaniu z innymi markami,
>>
>> Jakież to części Ty potrzebujesz w 7 letniej hondzie?
>> Ja do 11-letniej kupiłem *jedną* część - zawór płynu
>> chłodzącego otwierający nagrzewnicę, zaczął cieknąć
>> po 160 tysiącach kilometrów. U dealera, oryginalny
>> zawór Hondy kosztował mnie $15 w USA - 45 zł drogo?
>
> Głupi wentylator nawiewu to było 2.500zł.

No ale to był pewnie wentylator angielski, od Rovera a nie japoński.
Inaczej nie musiałbyś go wymieniać przez całe życie auta...

>>> ruda zaczęła nagle zjadać auto szybciej niż korniki pruchnio.
>>
>> Kupiłeś jakiegoś wygniota wyobijanego po dachowaniu... ?
>
> Nic nie bite, auto salon PL, po kierowniku znajomej firmy, lesing się
> skończył.

Podejrzane :-)

>> Ciężko jest bo 2 właściciel to niestety znaczy że loteria,
>> nie wiesz co się z tym autem działo zanim go kupiłeś.
>
> To znałem w 70% bo wiedziałem kto nim jeździł.

te 30% to duża niewiadoma.

> Może po prostu miałem pecha ale wrażenie negatywne pozostało, wiem że
> Honby miały/mają dobre opinie ale nie u mnie i na pewno nie nowe modele.

Ile miałeś hond? I co rozumiesz przez "nowe modele"?
Bo Twoje Concerto to pół na pół honda civic, pół angielski Rover
i przestano go produkować w 1994 roku...

> Toyota to też ideał ale trzeba pamiętać że dotyczy to aut mających min 10
> lat bo potem to już coraz gorzej.

Według mnie chyba coś masz nie tak z rachunkami... :-)))

do góry

"Shrek" <...@w...pl> wrote in message news:mk2i89$g6h$1@node2.news.atman.pl...
> On 2015-05-26 09:00, Chris wrote:
>
>>> No ale jaka przyczyna była? Zrobił ktoś dochodzenie post mortem?
>>> Bo może korka spustowego oleju nie dokręcili Ci i wydmuchałeś
>>> na trasie cały olej z silnika?
>>
>> Coś na pewno zjebali bo 2 tyg wcześniej zostawiłem auto na pełen
>> przegląd bo jak padło to jechałem w trasie po Europie środkowej i
>> południowej (Szwajcaria, Włochy, Austria, Niemcy itd.)
>
> No to ci coś zjebali na przeglądzie prawdopodobnie.
> Gdzie tu wina Hondy?

:-)

No źle zaprojektowana skoro bez oleju nie chciała przejechac Europy!

>>>> części drogie jak cholera w porównaniu z innymi markami,
>>>
>>> Jakież to części Ty potrzebujesz w 7 letniej hondzie?
>>> Ja do 11-letniej kupiłem *jedną* część - zawór płynu
>>> chłodzącego otwierający nagrzewnicę, zaczął cieknąć
>>> po 160 tysiącach kilometrów. U dealera, oryginalny
>>> zawór Hondy kosztował mnie $15 w USA - 45 zł drogo?
>>
>> Głupi wentylator nawiewu to było 2.500zł.
>
> Dobrze, że nie 25000;) Jak chcesz w ASO, to potem tak kosztuje.
>
>> Może po prostu miałem pecha ale wrażenie negatywne pozostało, wiem że
>> Honby miały/mają dobre opinie ale nie u mnie i na pewno nie nowe modele.
>> Toyota to też ideał ale trzeba pamiętać że dotyczy to aut mających min
>> 10 lat bo potem to już coraz gorzej.
>
> No pewnie po prostu miałeś pecha.

I to dużego... Ile wentylatorów wymienialiście w swoich autach?
Bo ja zero.

do góry

W dniu 2015-05-27 o 01:59, Pszemol pisze:
> "Chris" <a...@g...pl> wrote in message
> news:mk157r$7hb$1@node1.news.atman.pl...
>> W dniu 2015-05-25 o 17:42, Pszemol pisze:
>>> "Chris" <a...@g...pl> wrote in message
>>> news:mjuiiu$g3h$2@node1.news.atman.pl...
>>>> W dniu 2015-05-24 o 21:54, Pszemol pisze:
>>>>> "jerzu" <t...@i...pl> wrote in message
>>>>> news:bt04ma55b6ck454k21q25kqoflfkhpks0g@4ax.com...
>>>>>>> W Hyundajach, Fiatach, Oplach, Nissanach i Fordach też
>>>>>>> nadkola gniją po kilku latach. Mazda nie jest najgorsza. O nie...
>>>>>>
>>>>>> Miałem Mondeo z 2002 roku, nie gniły w nim nadkola.
>>>>>> Jedynie dolne ranty drzwi.
>>>>>
>>>>> W jednym zdaniu budujesz nadzieję a w drugim ją niszczysz :-)
>>>>> A drzwi gniły na dole w starym dobrym polonezie już po
>>>>> kilku latach... długo czekać nie trzeba było. Ale to była żywa
>>>>> blacha bez ocynku - dziś mocno trzeba szukać takiego auta.
>>>>> No chyba że to Ford ;-)
>>>>
>>>> Mam obecnie Mondeo 2010 i nic nie gnije a nabite mam już
>>>> prawie 200k na liczniku.
>>>
>>> I Ty się cieszysz że w 4-5 letnim aucie nic nie gnije??? :-)
>>> Dobre.
>>>
>>> Ja mam 11 letnią hondę i nic w niej nie gnije.
>>
>> Moja po 11 latach była już dawno żyletkami .. :)
>
> Może kupiłeś jakiegoś złowa pospawanego z 4 ćwiartek?
> Mierzyłeś grubość lakieru na panelach przed zakupem?
> Bo ja w swojej mierzyłem i wiem, że nie była tłuczona.
>
>>>>>> Obecnie Focus z 2006 roku, też mu nic nie gnije.
>>>>>
>>>>> Też nic? Czyli też tylko dolne ranty drzwi? :-)
>>>>> Bo wiesz, w toyocie nic znaczy nic... dosłownie nic.
>>>>
>>>> Honda za to pięknie zgniła na środku dachu przy czołowej
>>>> szybie tak że jak lał deszcz to wola ciurkiem leciała do środka :)
>>>
>>> Ile lat miała? Szyba przednia oryginalna czy wymieniana?
>>
>> 8-9 teraz nie pamiętam bo dawno to było.
>
> Trafił Ci się tzw. dachowiec :-)

chyba tobie :) i mnie nówka sztuka była.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

W dniu 2015-05-27 o 02:04, Pszemol pisze:
> "Chris" <a...@g...pl> wrote in message
> news:mk15m6$29q$1@node2.news.atman.pl...
>> W dniu 2015-05-25 o 17:49, Pszemol pisze:
>>> "Chris" <a...@g...pl> wrote in message
>>> news:mjuvub$v3d$1@node1.news.atman.pl...
>>>> 7 lat - coś koło 140 tyś najechane (salon Polska, drugi właściciel,
>>>> pełny serwis ASO).
>>>
>>> Co to za honda? Górna czy dolna półka?
>>
>> W swoim czasie chyba średnia półka (Honda Concerto)
>
> Ojej... to niezły suchar.

Swego czasu była dość fajna i nowoczesna :) do tego full wyposażona.

>>>> Silnik się zatarł choć nic na to nie wskazywało, po prostu w trasie
>>>> stanął i zdechł ...
>>>
>>> No ale jaka przyczyna była? Zrobił ktoś dochodzenie post mortem?
>>> Bo może korka spustowego oleju nie dokręcili Ci i wydmuchałeś
>>> na trasie cały olej z silnika?
>>
>> Coś na pewno zjebali bo 2 tyg wcześniej zostawiłem auto na pełen
>> przegląd bo jak padło to jechałem w trasie po Europie środkowej i
>> południowej (Szwajcaria, Włochy, Austria, Niemcy itd.)
>
> No to masz nauczkę - warto się znać i samemu przegląd przed podróżą zrobić.

A jak latam samolotem to też przegląd mam sam wcześniej robić. Płacę
wymagam ... :)

>>>> części drogie jak cholera w porównaniu z innymi markami,
>>>
>>> Jakież to części Ty potrzebujesz w 7 letniej hondzie?
>>> Ja do 11-letniej kupiłem *jedną* część - zawór płynu
>>> chłodzącego otwierający nagrzewnicę, zaczął cieknąć
>>> po 160 tysiącach kilometrów. U dealera, oryginalny
>>> zawór Hondy kosztował mnie $15 w USA - 45 zł drogo?
>>
>> Głupi wentylator nawiewu to było 2.500zł.
>
> No ale to był pewnie wentylator angielski, od Rovera a nie japoński.
> Inaczej nie musiałbyś go wymieniać przez całe życie auta...

Pasy były od Rovera a co do wentyla to nie wiem bo nie pamiętam.

>>>> ruda zaczęła nagle zjadać auto szybciej niż korniki pruchnio.
>>>
>>> Kupiłeś jakiegoś wygniota wyobijanego po dachowaniu... ?
>>
>> Nic nie bite, auto salon PL, po kierowniku znajomej firmy, lesing się
>> skończył.
>
> Podejrzane :-)

Że dostał nowe auto i stare nie było potrzebne ...

>>> Ciężko jest bo 2 właściciel to niestety znaczy że loteria,
>>> nie wiesz co się z tym autem działo zanim go kupiłeś.
>>
>> To znałem w 70% bo wiedziałem kto nim jeździł.
>
> te 30% to duża niewiadoma.

Nie aż tak duża :)

>> Może po prostu miałem pecha ale wrażenie negatywne pozostało, wiem że
>> Honby miały/mają dobre opinie ale nie u mnie i na pewno nie nowe modele.
>
> Ile miałeś hond? I co rozumiesz przez "nowe modele"?
> Bo Twoje Concerto to pół na pół honda civic, pół angielski Rover
> i przestano go produkować w 1994 roku...

Przecież mówiłem że to było dawno temu.

>> Toyota to też ideał ale trzeba pamiętać że dotyczy to aut mających min
>> 10 lat bo potem to już coraz gorzej.
>
> Według mnie chyba coś masz nie tak z rachunkami... :-)))

Ostatnia dobra Toyota to Corolla okularnik, potem to już plastik
fantastik .. jakość poniżej Deaweo :)

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

Wed, 27 May 2015 08:58:18 +0200, Chris

> chyba tobie :)

Nieźle muszą mu płacić za posta, tak ostro napiera na jedynie słuszną
markę, hehe. Pomijam już przez grzeczność, że ten ignorant porównuje wersje
US do EU, które są zupełnie inaczej zabezpieczane blacharsko (na korzyść US
oczywiście, co ma miejsce także w przypadku Mazdy).

--
Pozdor Myjk

do góry

W dniu 2015-05-27 o 09:14, Myjk pisze:
> Wed, 27 May 2015 08:58:18 +0200, Chris
>
>> chyba tobie :)
>
> Nieźle muszą mu płacić za posta, tak ostro napiera na jedynie słuszną
> markę, hehe. Pomijam już przez grzeczność, że ten ignorant porównuje wersje
> US do EU, które są zupełnie inaczej zabezpieczane blacharsko (na korzyść US
> oczywiście, co ma miejsce także w przypadku Mazdy).

Brat ma Mazdę 6 MPS wersję US i była robiona w Japonii i to widać w
jakości wykonania.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi ja zdecydowałem się na....http://tiny.pl/gqt3p

do góry

<n...@g...com> wrote in message
news:7735604d-5da3-4411-b894-edbab33af72e@googlegrou
ps.com...
> Dziękuję wszystkim za podpowiedzi ja zdecydowałem się na....
> http://tiny.pl/gqt3p

Subaru Forester jako alternatywa do CRV??

do góry

"Chris" <a...@g...pl> wrote in message
news:mk3r07$212$1@node1.news.atman.pl...
> W dniu 2015-05-27 o 09:14, Myjk pisze:
>> Wed, 27 May 2015 08:58:18 +0200, Chris
>>
>>> chyba tobie :)
>>
>> Nieźle muszą mu płacić za posta, tak ostro napiera na jedynie słuszną
>> markę, hehe. Pomijam już przez grzeczność, że ten ignorant porównuje
>> wersje
>> US do EU, które są zupełnie inaczej zabezpieczane blacharsko (na korzyść
>> US
>> oczywiście, co ma miejsce także w przypadku Mazdy).
>
> Brat ma Mazdę 6 MPS wersję US i była robiona w Japonii i to widać w
> jakości wykonania.

Mniej rdzewieje niż polonezy i fordy?

do góry