> A naprawdę nie ma analogowego trybu typu silnik na biegu luzem,
> skręcić koła maksymalnie w prawo, nacisnąć hamulec
> i trzykrotnie włączyć światła długie?

nigdy nie slyszalem(we fiacie) - ale mając fesa nawet nie chcialoby mi
sie kombinowac:)

jedynie wiem o wklepywaniu awaryjnie kodu immo pedalem gazu jak sie
spaprze kluczyc lub odbiornik:)

do góry

Nojapierdole. Jak to wszystko czytam to chcialbym samochod z delkiem i co 15 tysiecy
regulowac przerwe w przerywaczu i luzy zaworow.

do góry

W dniu 2016-04-24 o 20:03, Zenek Kapelinder pisze:
> Nojapierdole. Jak to wszystko czytam to chcialbym samochod z delkiem i co 15
tysiecy regulowac przerwe w przerywaczu i luzy zaworow.

uwierz mi, że jak już nauczy się jeden z drugim podpinać do ecu to
będzie to szalenie ułatwiało diagnostykę potencjalnych problemów. To tak
durnie brzmi bo trzeba paru gadżetów aby uzyskać funkjonalność jak mają
w ASO. od elektroniki nie uciekniesz:) vw wie najlepiej;)

do góry

Jakich problemow? Wylapie zuzyty sworzen tlokowy albo przewod do chlodnicy ktory
niedlugo peknie.

do góry

na ** p.m.s ** cef pisze tak:

> A naprawdę nie ma analogowego trybu typu silnik na biegu luzem,
> skręcić koła maksymalnie w prawo, nacisnąć hamulec
> i trzykrotnie włączyć światła długie?


może to zadziała :)
https://youtu.be/VzN5DLRdDGY



--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry

W dniu 2016-04-24 o 20:11, Zenek Kapelinder pisze:
> Jakich problemow? Wylapie zuzyty sworzen tlokowy albo przewod do chlodnicy ktory
niedlugo peknie.

nie ale jak wiesz obecnie w samochodzie w silniku masz wiecej
elektroniki niz w telewizorze i komputerze razem wziętymi.
wylapie ci np. ze na jednym cylindrze wypada zaplon (i na którym), czy
pokaze ci co odczytuje czujka powietrza - ile silnik oczekuje a ile
dostaje, cisnienie doladowania....zmierzysz to bez elektorniki? nie.
musiałbyś sobie wmontować manometr w deskę (a i tak nie dowiesz się z
tego ile powinno byc w danym momencie).

Zgodzę się co do tego ze kiedys bylo prościej - młotek, mesel, 13tka,
wkrętak i można naprawiać. Ale za to wiecej wachy paliło i było ogólnie
bardziej awaryjne. Teraz wpuszczasz idiotę kompletnego za kierownicę w
zimie i odpali silnik. Kiedyś ten idiota musiałby wiedzieć o ssaniu i
wiedzieć kiedy je włączyć a kiedy wyłączyć. Moja matka nauczyła się na
trasie rozbierać gaźnik bo zalewał jej silnik benzyną (aż się wylewało).
Przy wtryskiwaczach takie problemy nie istnieją(prawie).

do góry

W dniu 24.04.2016 o 20:21, sirapacz pisze:
> W dniu 2016-04-24 o 20:11, Zenek Kapelinder pisze:
>> Jakich problemow? Wylapie zuzyty sworzen tlokowy albo przewod do
>> chlodnicy ktory niedlugo peknie.
>
> nie ale jak wiesz obecnie w samochodzie w silniku masz wiecej
> elektroniki niz w telewizorze i komputerze razem wziętymi.
> wylapie ci np. ze na jednym cylindrze wypada zaplon (i na którym), czy
> pokaze ci co odczytuje czujka powietrza - ile silnik oczekuje a ile
> dostaje, cisnienie doladowania....zmierzysz to bez elektorniki? nie.

A po co laik miałby to mierzyć?
I tak mu to nic nie powie....

do góry

> A po co laik miałby to mierzyć?
> I tak mu to nic nie powie....

przykład: mierzysz cienienie doladowania oczekiwane i rzeczywiste.
jedziesz do mnietka a mnietek na to: paaaanie pięć tysięcy bo turbina
zdechła, szrot straszny tera robio.

całkowity laik nie będzie wiedział po kiego mu to, ale osoba która
niektóre rzeczy naprawia sama - takie narzędzie to zbawienie:)

do góry

W dniu 2016-04-24 o 12:19, Jacek pisze:
>
Dojrzałem do zakupu ELM 327.
Doradźcie, czy lepiej na bluetooth, czy na USB?
Może jakiś konkretny model, który działa pod Win7?
Widzę modele po 10 zł i po 90.
Niekoniecznie chcę najtańszy. Chcę poprawnie działający.
Jacek

do góry

Użytkownik "Jacek" napisał w wiadomości
>Dojrzałem do zakupu ELM 327.
>Doradźcie, czy lepiej na bluetooth, czy na USB?

pojawilo sie troche softu na Androida, BT sie przydaje.

>Może jakiś konkretny model, który działa pod Win7?
>Widzę modele po 10 zł i po 90.
>Niekoniecznie chcę najtańszy. Chcę poprawnie działający.

Te po 10 zl to ponoc z jakiejs felernej partii.
Ale u mnie dziala.

Zobacz jeszcze gdzie masz gniazdo - gabaryty interfejsu okazuja sie
istotne.

J.

do góry