http://powertorque.cba.pl/

Dawno nie było tematu :)

W ramach pierwszych kroków w JavaScripcie przygotowałem stronę www, na
której można sobie w czasie rzeczywistym modyfikować wykres "z hamowni" i
oglądać jak jeden parametr wpływa (i wynika) z drugiego.

Krótka instrukcja:
- niebieski to wykres momentu
- czewony to moc
- punkty można przeciągać zmieniać ich wartość
- można dodawać nowe punkty przez kliknięcie (dodaje się punkt na wykresie
momentu, punkt na wykresie mocy doda się automatycznie)
- dwuklik na dowolnym punkcie kasuje go

Jakby były jakieś uwagi co do działania strony, błędy, pomysły i uwagi -
zachęcam do dzielenia się i dyskusji.

Jeśli ktoś widzi błąd, proszę też o podanie przeglądarki jakiej używa.

do góry

On 2018-12-09 20:20, Tomasz Pyra wrote:
> http://powertorque.cba.pl/
>
> Dawno nie było tematu :)
>
> W ramach pierwszych kroków w JavaScripcie przygotowałem stronę www, na
> której można sobie w czasie rzeczywistym modyfikować wykres "z hamowni" i
> oglądać jak jeden parametr wpływa (i wynika) z drugiego.
>
> Krótka instrukcja:
> - niebieski to wykres momentu
> - czewony to moc
> - punkty można przeciągać zmieniać ich wartość
> - można dodawać nowe punkty przez kliknięcie (dodaje się punkt na wykresie
> momentu, punkt na wykresie mocy doda się automatycznie)
> - dwuklik na dowolnym punkcie kasuje go
>
> Jakby były jakieś uwagi co do działania strony, błędy, pomysły i uwagi -
> zachęcam do dzielenia się i dyskusji.
>
> Jeśli ktoś widzi błąd, proszę też o podanie przeglądarki jakiej używa.
>

A na jakich sprawdzałeś?

do góry

Dnia Sun, 9 Dec 2018 22:51:44 +0100, kk napisał(a):

>> Jeśli ktoś widzi błąd, proszę też o podanie przeglądarki jakiej używa.
>>
>
> A na jakich sprawdzałeś?

Chrome i IE na Windows 10.

Na komórce Chrome wiem już że nie działa, bo przesuwanie po ekranie
dotykowym nie generuje zdarzeń charakterystycznych dla myszy.

W Firefox też już dostałem sygnał, że nie działa - ale tu chyba wiem o co
chodzi i może za chwilę to naprawię.

do góry

W dniu 2018-12-09 o 23:14, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Sun, 9 Dec 2018 22:51:44 +0100, kk napisał(a):
>
>>> Jeśli ktoś widzi błąd, proszę też o podanie przeglądarki jakiej używa.
>>>
>>
>> A na jakich sprawdzałeś?
>
> Chrome i IE na Windows 10.
>
> Na komórce Chrome wiem już że nie działa, bo przesuwanie po ekranie
> dotykowym nie generuje zdarzeń charakterystycznych dla myszy.
>
> W Firefox też już dostałem sygnał, że nie działa - ale tu chyba wiem o co
> chodzi i może za chwilę to naprawię.
>

FGirefox 59.0.1/x64 na Win7/x64 - działa prawidłowo.

Dzięki za linka, przyda się :)


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 2018-12-09 o 20:20, Tomasz Pyra pisze:
> http://powertorque.cba.pl/
>
> (...)
> Jeśli ktoś widzi błąd, proszę też o podanie przeglądarki jakiej używa.
>

Nie tyle błąd, co nieoczekiwane dane.

https://zapodaj.net/cb340a498fa0e.jpg.html

Można by w skrypcie zrobić warunek na monotoniczność ciągu punktów, aby
nie wyszło na wykresie, że silnik ma równocześnie dwa momenty lub dwie
moce. Ale to chyba wina niejakiego Piotrusia Beziera ;)


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Dnia Sun, 9 Dec 2018 23:56:05 +0100, Adam napisał(a):

> Można by w skrypcie zrobić warunek na monotoniczność ciągu punktów, aby
> nie wyszło na wykresie, że silnik ma równocześnie dwa momenty lub dwie
> moce. Ale to chyba wina niejakiego Piotrusia Beziera ;)

Zdecydowanie to "wina Beziera" bo same punkty są sortowane, poszukam czy da
się go tam jakoś przekonać chociaż żeby zawracał trochę ciaśniej, bo sama
wizualizacja jest z zewntrznej biblioteki chart.js

do góry

Komu i do czego to jest potrzebne?

do góry

W dniu poniedziałek, 10 grudnia 2018 00:55:36 UTC+1 użytkownik Zenek Kapelinder
napisał:
> Komu i do czego to jest potrzebne?

Potrzebne dla większości "onetowych" forumowiczów, którzy nijak nie łączą ścisłej
zależności pomiędzy momentem obrotowym a mocą, a tylko wypisują dyrdymały o
"niutkach" w ich turbodieslach.

do góry

W dniu 2018-12-10 o 11:32, j...@g...com pisze:
> W dniu poniedziałek, 10 grudnia 2018 00:55:36 UTC+1 użytkownik Zenek Kapelinder
napisał:
>> Komu i do czego to jest potrzebne?
>
> Potrzebne dla większości "onetowych" forumowiczów, którzy nijak nie łączą ścisłej
zależności pomiędzy momentem obrotowym a mocą, a tylko wypisują dyrdymały o
"niutkach" w ich turbodieslach.
>

Oraz standardowe rozmowy w rodzaju: jak to możliwe, że ciągnik (albo
terenówka) z dizlem małej mocy, ale dużym momencie pociągnie "coś
ogromnego", a autko z silnikiem benzynowym dużej mocy ale o niewielkim
momencie już nie potrafi.
Albo które auto (i dlaczego z dizlem) lepiej przyśpiesza.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Czy po przeprowadzeniu rozmow i popatrzeniu na wykres cos sie zmienia? Na przyklad
auto z duzym silnikiem benzynowym zaczyna lepiej ciagnac?

do góry