On Wed, 29 Jun 2016 00:39:28 -0700 (PDT),
p...@g...com wrote:
> w Niemczech VW obwiescil sukces w "naprawie" Golfa 2.0 TDI ale
dziennikarze
> zauwazyli ze spalanie wzroslo grubo powyzej deklarowanego wg
producenta co
> zazwyczaj w Niemczech bylo podstawa do odstapienia od umowy kupna
:-)


A u nas opublikowano dokumenty, w których sprzedawca/dysytrybutor
seata donosi do prokuratury o popełnionym przestępstwie (tylko nie
bardzo wiadomo na kogo??) zaraz za tym idzie decyzja administracyjna
do prezydentow i starostów aby wycofać wskazane pojazdy z ruchu.
Podane są nr vin ponad 2400 pojazdów.
W sytuacji gdy nie ma jasno określonego stanowiska VW w PL (jako
producenta silników i sprawcy afery w tej sprawie) czyli: zwrot kasy
za pojazd (który lada moment będzie wycofany z ruchu) lub naprawa
pojazdu na koszt VW (dostosowanie do warunków udzielonej homologacji)
to takie dziaĺanie importera jest na szkodę własnych klientów.
Domyślam się, że w ten sposób próbuje chronić swoją dupę, 145 miln do
zwrotu za te 2400 seatow to nie w kij dmuchał.

Te dokumenty (jeśli są autentyczne) to jest bomba, to się do prasy
nadaje. Dziwne, że nikt na grupie tego nie komentuje próby
administracyjnego odebrania pojazdu, bo jak inaczej w przypadku
samochodu tego nie nazwać?

--
Marek

do góry

--Dziwne, że nikt na grupie tego nie komentuje próby administracyjnego odebrania
pojazdu, bo jak inaczej w przypadku samochodu tego nie nazwać?

przeciez nikt ci samochodu nie odbiera, po prostu nie mozesz nim jezdzic bo nie
spelnia wymogow technicznych ... byc moze jest to proba wywarcia nacisku na VW bo do
tej pory stosuja taktyke chowania glowy w piasek

PS ten od seata najprawdopodobniej podejrzewa ze producent zostawi go na lodzie w
razie klopotow i powiedzialbym ze mocno sie nie myli :-) ... widze to tak ze wqrwieni
klienci zaczna tyrac sprzedawcow a ci przerazeni tym atakiem pijawek zaczna robic
raban zeby nie placic za bledy i oszustwa producenta ... przeciez w naszym pieknym
kraju wystarczy szybki wyrok, operatywny komornik i juz mozna sie pozegnac z biznesem
:-)

do góry

On Wed, 29 Jun 2016 02:04:06 -0700 (PDT),
p...@g...com wrote:
> przeciez nikt ci samochodu nie odbiera, po prostu nie mozesz nim
jezdzic

Samochód do wyłącznego stania w garażu czy na postumencie nie służy
(poza muzealnymi eksponatami).
Jeśli dojdzie do unieruchomienia pojazdu to przecież nie na tydzień
czy miesiąc ale na grube miesiące jak nie na lata zanim strony
komfliktu wypracują kompromis. I przez ten okres pojazdu nie
sprzedasz, bo zarejestrować się go nie da. Już widzę jak handlarze ze
wschodu zacierają ręce, będzie wysyp tanich seatów do kupienia.

--
Marek

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:f9b16775-95f8-4b61-bb75-f0838534f97d@go
oglegroups.com...
>--Dziwne, że nikt na grupie tego nie komentuje próby
>administracyjnego odebrania pojazdu, bo jak inaczej w przypadku
>samochodu tego nie nazwać?

>przeciez nikt ci samochodu nie odbiera, po prostu nie mozesz nim
>jezdzic bo nie spelnia wymogow technicznych ... byc moze jest to
>proba wywarcia nacisku na VW bo do tej pory >stosuja taktyke chowania
>glowy w piasek

>PS ten od seata najprawdopodobniej podejrzewa ze producent zostawi go
>na lodzie w razie klopotow i powiedzialbym ze mocno sie nie myli :-)

Niekniecznie - jesli klienci oddadza w ramach niezgodnosci, to
przysluguje mu dalsze roszczenie do dostawcy.
Jesli kupil w jakims ... VW Polska sp.z.o.o to pojdzie latwo ... i
spolka oglosi upadlosc i zostawi go na lodzie :-)

Na ile takie roszczenie przechodzi przez granice to nie wiem - w unii
chyba wszedzie jakies podobne prawo pod tym wzgledem, ale zeby sie
domagac od zagranicznego dostawcy to nie slyszalem ...

J.

do góry

--I przez ten okres pojazdu nie sprzedasz, bo zarejestrować się go nie da.

na tak drastyczny ruch nie zdecydowali sie nawet w USA ... do 2018r wlasciciel moze
zdecydowac oddaje lub naprawia z drugiej strony VW ma ograniczony czas na naprawe
oraz placi grzywny za auta nienaprawione

--Już widzę jak handlarze ze wschodu zacierają ręce, będzie wysyp tanich seatów do
kupienia.

Nonsens te auta pojada dokladnie w odwrotnym kierunku czyli do Niemiec tam zostana
"naprawione" i beda sobie spokojnie jezdzic ... juz teraz przy kursie 4,4 oplaca sie
kupowac w PL dodaj do tego 19 % VAT-u zamiast 23 i juz pare tysi zostaje w kieszeni
... Niemcy nadal bez problemu rejestruja te trefne diesle bo siedza w bagnie po uszy
a uziemienie miliona aut wywolaloby kataklizm w gospodarce a tego wola uniknac ...
moze sie oczywiscie zdarzyc ze w PL jakis sedzia klepnie wyrok, komornik zajmie konta
VW i je wyczysci ale ten scenariusz rozwazajmy tylko teoretycznie :-)

do góry

--Jesli kupil w jakims ... VW Polska sp.z.o.o to pojdzie latwo ... i spolka oglosi
upadlosc i zostawi go na lodzie :-)

cos mi swita ze kiedys z Seatem byly w Polsce przeboje, dziwne umowy, nie uznawali
gwarancji czy cos w tym stylu ... moze jeszcze tak jest i facet ma cykora :-)


--Na ile takie roszczenie przechodzi przez granice to nie wiem - w unii chyba
wszedzie jakies podobne prawo pod tym wzgledem, ale zeby sie domagac od zagranicznego
dostawcy to nie slyszalem ...

to juz problem sprzedawcy wzglednie importera dlatego taka panika u dealerow, VW ma
srodki na ochrone prawna a dealer juz przy kilkuset klientach moze miec zbyt duze
koszta ... a niech trafi na sedziego lub prokuratora to chlopaki zajma mu wszystkie
auta na placu albo zablokuja konta i pozamiatane :-) dealerzy maja teraz nerwowke bo
rynek maly i po nich nikt w VW nawet nie zaplacze ...

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:b2f60393-ab98-4a60-a907-d69e90072734@go
oglegroups.com...
>>--I przez ten okres pojazdu nie sprzedasz, bo zarejestrować się go
>>nie da.

>na tak drastyczny ruch nie zdecydowali sie nawet w USA ... do 2018r
>wlasciciel moze zdecydowac oddaje lub naprawia z drugiej strony VW ma
>ograniczony czas na naprawe oraz placi grzywny za auta nienaprawione

Przepisow USA nie znam - byc moze w wiekszosci stanow nawet takie
diesle nadal dopuszczone do sprzedazy sa, wiec zostaje kwestia
oszukiwania klienta, agencji federalnych itp.

A u nas byc moze juz nie sa dopuszczone do sprzedazy, skoro wymaganej
normy nie spelniaja.
I sie nagle robi problem potezny ...

>--Już widzę jak handlarze ze wschodu zacierają ręce, będzie wysyp
>tanich seatów do kupienia.
>Nonsens te auta pojada dokladnie w odwrotnym kierunku czyli do
>Niemiec tam zostana "naprawione" i beda sobie spokojnie jezdzic ...
>juz teraz przy kursie 4,4 oplaca sie kupowac >w PL dodaj do tego 19 %
>VAT-u zamiast 23 i juz pare tysi zostaje w kieszeni ... Niemcy nadal
>bez problemu rejestruja te trefne diesle bo siedza w bagnie po uszy a
>uziemienie >miliona aut wywolaloby kataklizm w gospodarce a tego wola
>uniknac ... moze sie oczywiscie zdarzyc ze w PL jakis sedzia klepnie
>wyrok, komornik zajmie konta VW i je wyczysci ale >ten scenariusz
>rozwazajmy tylko teoretycznie :-)

Szczesliwie VW posiada w Polsce fabryke, wiec jest co czyscic ... ale
fabryka byc moze zadluzona w polskim banku :-)
No i fabryka moze byc calkiem inna spolka niz importer ...

Teraz patrz dalej - VW obiecywal, ze zainwestuje w Polsce jeszcze
wiecej, ale Kaczynski sie ugnie czy zasad nie zlamie nawet dla
politycznej lapowki :-)

J.

do góry

-- Teraz patrz dalej - VW obiecywal, ze zainwestuje w Polsce jeszcze wiecej, ale
Kaczynski sie ugnie czy zasad nie zlamie nawet dla politycznej lapowki :-)

Amerykanom tez obiecywali cuda na kiju a teraz musza wybulic 15 miliardow (o 3.0 TDI
nie wspominajac)

PS proba sil bedzie naprawde interesujaca bo o ile rzad PO z pocalowaniem reki
przyjalby choinke zapachowa i pisemne przeprosiny dla kazdego klienta trefnego VW to
obecny wcale nie musi sie na to zgodzic ... mozna zalozyc ze juz trwaja zakulisowe
rozmowy i wszelkiego rodzaju przecieki czy wrzutki to po prostu element nacisku ...

P.

PS wyszly polskie drogi vol 48 :-)

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:07212a5e-6f18-49e4-abe7-4a956f4f919a@go
oglegroups.com...
>>-- Teraz patrz dalej - VW obiecywal, ze zainwestuje w Polsce jeszcze
>>wiecej, ale Kaczynski sie ugnie czy zasad nie zlamie nawet dla
>>politycznej lapowki :-)
>Amerykanom tez obiecywali cuda na kiju a teraz musza wybulic 15
>miliardow (o 3.0 TDI nie wspominajac)

Jest roznica - w USA producentow samochodow jest dosc i im zagraniczna
konkurencja nie jest potrzebna.
A u nas zagraniczne inwestycje sa bardzo potrzebne, nawet jesli
PIS-Morawiecki mowi inaczej :-)

>PS proba sil bedzie naprawde interesujaca bo o ile rzad PO z
>pocalowaniem reki przyjalby choinke zapachowa
>i pisemne przeprosiny dla kazdego klienta trefnego VW to obecny

No wiesz, w kraju, gdzie 90% obywateli ma w d* czyste powietrze, bo
kupuje jakies kilkunastoletnie pojazdy i jeszcze im wycina
katalizatory, zeby nie przeszkadzaly ... moze i taka wola narodu.

>wcale nie musi sie na to zgodzic ... mozna zalozyc ze juz trwaja
>zakulisowe rozmowy i wszelkiego rodzaju przecieki czy wrzutki to po
>prostu element nacisku ...

Scenariuszy prawnych jest tu wiele.
Na pewno Niemcom nie zalezy na bankructwie VW, i nam w skali kraju na
pokloceniu sie z VW i Niemcami ..

Przy czym zauwaz, ze:
a) rzad tu niekoniecznie ma cos do gadania, bo sprawa jest cywilna i
sad orzeknie.
Ziobro bedzie sedziow dyscyplinowal ?
b) pojedynczy wlasciciel w sadzie cywilnym nie ma zadnych szans, bo co
wyciagnie - wycinek z gazety, ze VW oszukuje ?

J.

do góry

--No wiesz, w kraju, gdzie 90% obywateli ma w d* czyste powietrze, bo kupuje jakies
kilkunastoletnie pojazdy i jeszcze im wycina katalizatory, zeby nie przeszkadzaly ...
moze i taka wola narodu.

szczerze watpie w te 90% osobiscie nie znam nikogo kto ma kilkunastoletni pojazd z
wycietym katalizatorem moze gdzies na wiosce takie numery odchodza

--Przy czym zauwaz, ze:
a) rzad tu niekoniecznie ma cos do gadania, bo sprawa jest cywilna i sad orzeknie.

wystarczy ustawa ktora uziemnia auta nie spelniajace wymagan technicznych (normy nt.
spalin) lub w ktorych stwierdzono niezgodnosc ze specyfikacja producenta


b) pojedynczy wlasciciel w sadzie cywilnym nie ma zadnych szans, bo co wyciagnie -
wycinek z gazety, ze VW oszukuje ?

najpierw musza klepnac ta umowe w USA pozniej sa w kolejce Niemcy ktorzy zloza pozew
w USA (tam juz chyba pare tysiecy chetnych jest) jak im tez wyplaca to
przemeldowujemy auto do Niemiec i czekamy na przelew :-)

wiemy ze VW nie moze wyplacic wszystkim bo padnie ale USA naprawde zamierzaja ich
konkretnie wydoic wiec jak daja to czemu nie brac ?

P.

do góry