--A dla mnie nie. Wszelkie "rozwidlenia dróg" są po prostu skrzyżowaniem. I nie ma
przepisu który przypisywałby pierwszeństwo do "pasów jednej jezdni", albo
pierwszeństwo wynika z zachowania na pasach, albo pierwszeństwo wynika z zachowania
na jezdniach.

OK teraz widze ze w Polsce czesciowo rozwiazano to za pomoca przepisow wlaczania sie
do ruchu: http://www.autocentrum.pl/prawo-jazdy/wyklady/wlacza
nie-sie-do-ruchu.html

--Mówisz, że przy zbiegu torów jazdy z różnych jezdni, przy braku znaków i świateł
zmieniających pierwszeństwo, pierwszeństwo ma ten z lewej? Mi nie pasuje :|

ten z lewej nie ma pierwszenstwa ale ten z prawej znajdujacy sie na innej jezdni tez
nie dlatego obstawiam wspolwine wynikajaca z przepisow ogolnych nt. zmiany pasa ruchu

--Mamy nowy pas ruchu, ale nie mamy przepisu że "zmiana jezdni jest ważniejsza niż
zmiana pasa". oczywiscie ze nie ale jesli ona musiala zachowac ostroznosc przy
zmianie pasa (w obrebie jezdni) to tym bardziej on przy zmianie 2-och znajdujacych
sie na roznych jezdniach, padnie tradycyjne pytanie czy zrobil pan wszystko aby
uniknac kolizji i co powie dzwigowy ? nie slyszalem klaksonu, nie widzialem tego auta
z tylu po prostu wrzucilem kierunek i dalem w lewo bo bylem z prawej strony :-)

--Dobrze mi wychodzi? pzdr, Gotfryd

znakomicie tylko nie wiem do czego zdazasz :-) ustalilismy juz ze ten z prawej ma
pierwszenstwo w sytuacji ogolnej a takze ze ten z lewej go nie ma, pytanie brzmi czy
pierwszenstwo ma dzwigowy skaczacy przez dwa pasy (i oczywiscie p7a) ?

ps obstawialem wynik remisowy bo klocilo sie z tym z tym co widuje na drogach i teraz
juz wiem dlaczego ... jest drobna roznica w przepisach PL vs DE
http://www.berlin.de/special/auto-und-motor/recht-un
d-urteile/2177698-44852-fahrspurwechsel-auf-der-auto
bahn-wer-hat.html
w skrocie ten z prawej wcale nie ma pierwszenstwa, obaj musza uwazac, w przypadku
kolizji sedzia najczesciej oglasza remis ... no i prosze jaka efektywna stala sie ta
dyskusja :-)

P.

do góry

--jest P-1c (a nie P-7a jak twierdzďża policjanci). -- Franc

no to niefajnie ... teraz pozostaje juz tylko niezachowanie ostroznosci przez
dzwigowego (przy zmianie 2 pasow) i korzystna opinia bieglego na podstawie notatki
sluzbowej/szkicu ...

P.

do góry

Użytkownik <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:b3f7fc47-ba7f-47b9-89cf-8e7509ffe841@googlegrou
ps.com...
--jest P-1c (a nie P-7a jak twierdzďża policjanci). -- Franc

no to niefajnie ... teraz pozostaje juz tylko niezachowanie ostroznosci
przez dzwigowego (przy zmianie 2 pasow) i korzystna opinia bieglego na
podstawie notatki sluzbowej/szkicu ...


P7a też by w tej sytuacji nic nie zmieniła.
To by był absurd i przyczyna niejednoznaczności.

--
Pozdrawiam,
Łukasz

do góry

Użytkownik <p...@g...com> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:56b14bf8-8225-4db5-af5a-59af5a75bb2d@go
oglegroups.com...
> ja podalem przyklad dla nieautobusu kiedy przepis specjalny NIE
> obowiazuje, jakis pojazd - nieautobus :-) wbija sie zza p7a na sasiednia
> jezdnie, pytanie czy ma pierwszenstwo czy nie ?

Żaden nie ma, autobus również.

do góry

On 2013-10-15 09:24, Franc wrote:
> Grupo podpowiedzcie proszę

Czyli po przeczytaniu calej dyskusji nadal ni ejest jasne jak to by bylo
dla P7.

Kiedys z inneej dyskusji wynikalo, ze pojazd przekraczajacy P7 dla
pojazdow znajdujacych sie po 2-giej stronie tej linii jest traktowany
jako pojazd wlaczajacy sie do ruchu.

Jesli tak to w rzeczonej sytuacji (gdyby zamiast P1c bylo jednak P7a) to
skad tyle watpliwosci? Wina dzwigu bylaby oczywista. Jak to zatem jest z
tym P7?

--
mk4

do góry