W dniu 2014-08-01 08:26, charwel(Oo)==::: pisze:
> "Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku
> autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany
> zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić
> kierującemu autobusem(trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli
> kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa
> ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.
>
> 2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może
> wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się,
> że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego."
>
> Powinien zaczekać, aż go ominiesz.


"jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar
zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię."

Jeżeli. Te skurwysyny z busów (nieważne jakich) jeżdżą na zasadzie
sztywnego palca - włączają kierunkowskaz w momencie wykonania skrętu
kierownicą w lewo. I uważają, że mają dzięki temu, automagicznie nadane
pierwszeństwo.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."