On Thu, 27 Dec 2012 15:10:06 +0100, megrims <m...@i...pl>
wrote:

>UWAGA. Ładowarki do komórek zakłócają koszmarnie.

Nie wszystkie, ale spora część.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

W dniu 2012-12-27 15:31, Iglo pisze:
> Dnia Thu, 27 Dec 2012 15:10:06 +0100, megrims napisał(a):
>
> Co ciekawe: najbardziej zakłócało kręcenie kierownicą.
>
> Miałem to samo w Lagunie II. Połączenie klaksonu, taka miedziana blacha
> idąca po obwodzie po wyczyszczeniu i nasmarowaniu jakimś preparatem
> poprawiającym kontakt przestała siać w radio. Lubią posiać pompki
> spryskiwaczy, wtryskiwacze gazowe, rzeczone zasilacze komórek i nawigacji.
> Im nowsze auto potrafi być gorszy temat.
>
W Vectra C były reflektory skrętne AFL. I tamte silniczki siały
strasznie. w C63 też siało. Ciekawe w Astra II w wersji wyposażenia
ABC (absolutny brak czegokolwiek) nie sieje nic, bo nie ma co :D.



--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

do góry

W dniu 2012-12-27 16:54, jerzu pisze:
> On Thu, 27 Dec 2012 12:53:25 +0100, Krzysztof 45
> <"mekar[wytnijto]"@vp.pl> wrote:
>
>> Ponieważ taka instalacja jest wykonana zgodna ze sztuką, a zapalniczka
>> to dobra fastryga/prowizorka dla tych co latają z radiem z jednego auta
>> do drugiego.
>
> Tylko że w 90% zapalniczka jest zasilana bezpośrednio z akumulatora
> poprzez bezpiecznik. Nic po drodze nie ma.
>
90% a może 30%.
Zapalniczka jest paskudnym połączeniem elektrycznym nie gwarantującym
zawsze idealnego połączenia.
Jeżeli ktoś robi instalacje CB na stałe w aucie, to instalacje wykonuje
się profesjonalnie zgodnie ze sztuką i niezależną elektrycznie.
--
Krzysiek
http://www.zmieleni.pl/

do góry

Użytkownik "Iglo" <i...@o...pl> napisał w wiadomości
news:1ivhup7gw4ibe.17u8zj9m9bpz8.dlg@40tude.net...
> Dnia Thu, 27 Dec 2012 15:10:06 +0100, megrims napisał(a):
>
> Co ciekawe: najbardziej zakłócało kręcenie kierownicą.
>
> Miałem to samo w Lagunie II. Połączenie klaksonu, taka miedziana
> blacha
> idąca po obwodzie po wyczyszczeniu i nasmarowaniu jakimś preparatem
> poprawiającym kontakt przestała siać w radio. Lubią posiać pompki
> spryskiwaczy, wtryskiwacze gazowe, rzeczone zasilacze komórek i
> nawigacji.
> Im nowsze auto potrafi być gorszy temat.

W lancerze '08 sieje klima (ale to jednostajny cichy szum, więc da się
wytrzymać), natomiast wycieraczki, zwłaszcza tylna sieją niemiłosiernie.
Słychać także sam zapłon, tj w czasie przyspieszania jest taki wizg jak
od turbosprężarki. Ale w użytkowniu przeszkadza tak naprawde tylna
wycieraczka, resztę po prostu słychać.

--
Yogi(n)

do góry

Użytkownik "Krzysztof 45" <"mekar[wytnijto]"@vp.pl> napisał w wiadomości
news:kbhs13

> się profesjonalnie zgodnie ze sztuką i niezależną elektrycznie.

tak jest, łącznie z osobnym akumulatorem i własnym agregatem

do góry

W dniu 2012-12-27 19:25, Arbiter pisze:

> tak jest, łącznie z osobnym akumulatorem i własnym agregatem

A nie prościej trabanta zmienić na auto? :-D

--
Krzysiek
http://www.zmieleni.pl/

do góry

Użytkownik "Krzysztof 45" <"mekar[wytnijto]"@vp.pl> napisał w wiadomości
news:kbhs13$lnq$1@news.vectranet.pl...

> 90% a może 30%.
> Zapalniczka jest paskudnym połączeniem elektrycznym nie gwarantującym
> zawsze idealnego połączenia.
> Jeżeli ktoś robi instalacje CB na stałe w aucie, to instalacje wykonuje
> się profesjonalnie zgodnie ze sztuką i niezależną elektrycznie.

U mnie wszelkie zakłócenia zbiera antena.
Podłączyłem kiedyś radio do niezależnego źródła zasilania (akumulator
przyniesiony z piwnicy) i układ zapłonowy dalej siał niesamowicie.
Tego typu zakłóceń raczej nie wyeliminujemy.

--
pozdrawiam
Leszek Kowalski

do góry

W dniu 2012-12-28 20:26, Leszek Kowalski pisze:
> U?ytkownik "Krzysztof 45" <"mekar[wytnijto]"@vp.pl> napisa? w wiadomo?ci
> news:kbhs13$lnq$1@news.vectranet.pl...
>
>> 90% a mo?e 30%.
>> Zapalniczka jest paskudnym po??czeniem elektrycznym nie gwarantuj?cym
>> zawsze idealnego po??czenia.
>> Je?eli kto? robi instalacje CB na sta?e w aucie, to instalacje wykonuje
>> si? profesjonalnie zgodnie ze sztuk? i niezale?n? elektrycznie.
>
> U mnie wszelkie zak??cenia zbiera antena.
> Pod??czy?em kiedy? radio do niezale?nego ?r?d?a zasilania (akumulator
> przyniesiony z piwnicy) i uk?ad zap?onowy dalej sia? niesamowicie.
> Tego typu zak??ce? raczej nie wyeliminujemy.
>
Zakłócenia się zmieniają jeszcze w zależności czy trzymamy
obudowę ręką za metalowe niepomalowane części (uziemiamy się) czy nie.

--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

do góry

On 2012-12-28, Leszek Kowalski <k...@o...pl> wrote:
>
> U mnie wszelkie zak?ócenia zbiera antena.
> Pod??czy?em kiedy? radio do niezale?nego 1/4 ród?a zasilania (akumulator
> przyniesiony z piwnicy) i uk?ad zap?onowy dalej sia? niesamowicie.
> Tego typu zak?ócen raczej nie wyeliminujemy.
>
Jestes pewien, ze uklad zaplonowy? Czesto CB doskonale diagnozuje zuzyte
szczotki w alternatorze, sprawdzic latwo o ile jest mozliwosc zdjecia
na chwile paska. Niesamowicie tez sieja chinskie xenony.

--
Artur
ZZR 1200

do góry