W dniu 19.10.2016 o 23:38, Budzik pisze:
> Spotkalem się ostatnio w rozmowie z paroma osobami z twierdzeniem, ze na
> zywotnosc DPF dobrze wpływa, zeby jadac po trasie typu autostrada auto
> przegnac, czyli ze zamiast 110km/h lepiej jechac 130-140 (rozmowa
> dotyczyła akurat dostawczaka)
> Co miałoby to dawac?
Chodzi o to, zeby było duże obciążenie silnika, czyli dużo gorących
spalin do wypalania DPF. U mnie w 8 letnim doblo widzę, że, jak go mocno
pogonię na przykład pod górkę z ładunkiem, to w granicach 4-4,5 tys.
obrotów puszcza w rury dym.
Jacek