Re: Dlaczego słaby akumulator nie odpala? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Dlaczego słaby akumulator nie odpala? › Re: Dlaczego słaby akumulator nie odpala?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!not-for-mail
From: g...@n...invalid (Adam Wysocki)
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Dlaczego słaby akumulator nie odpala?
Date: Thu, 22 Sep 2011 12:02:31 +0000 (UTC)
Organization: news.chmurka.net
Lines: 18
Message-ID: <p...@n...chmurka.net>
References: <p...@n...chmurka.net> <4e7aea46$1@news.home.net.pl>
<j5f3f1$b4g$1@mx1.internetia.pl>
NNTP-Posting-Host: avenger.chmurka.net
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: avenger.news.chmurka.net 1316692951 17348 94.75.119.166 (22 Sep 2011
12:02:31 GMT)
X-Complaints-To: usenet#chmurka.net
NNTP-Posting-Date: Thu, 22 Sep 2011 12:02:31 +0000 (UTC)
X-Accept-Language: pl, en-us, en
X-Face: cH9M7E&=}hx;:1xh~O-@_W%(+nYCoNx6[gzClaf{{5#M@%v@D@3#5[=yv>XO\D?39"SsA~%
:>dyB~`d?;hdxK-'g3?"Mz/4%[j@_MMe8:8B=EUYkc#nqxy<vvbc(@~@|ML,jK%C;z3)gKyR:,QBb3
9PPzM74c>y{6"X`:)D*<j-,~_L`IYzr)@RG_dn
X-Composer: nano
X-User-Uptime: 838169882 seconds
X-Hackerkey: v4sw7CHPSU$hw8ln4pr8OP$ck4$ma6u7LNS$w2Cm4g/l8D$i5e5t4Xb5en8$aIs0r1
p0/0g4/5CHO http://www.hackerkey.com/
User-Agent: tin/1.9.3-20080506 ("Dalintober") (UNIX) (Linux/2.6.38-avenger (i686))
X-Geek-Code: v3.1 G d- s:++ a- C++++$ UBL++++$ P+ L++++$ !E !W++ N++ o? K--? !w !O M?
!V PS+++ PE++ Y++ PGP++ !t !5 X+ !R tv-- b- DI D+ G e h r++ y?**
X-Comment-To: "PM" <x...@w...pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2400227
[ ukryj nagłówki ]
PM <x...@w...pl> wrote:

> w podobnym stylu...
> może także wtryskiwacze nie wtryskują?
> w gaźnikowcu mogło nie wysysać paliwa - choć można było wtrysnąc pompką
> przyspieszającą (jak było paliwo w komorze pływakowej)
>
> ale podjerzewam ze wyjaśnienie będzie całkiem inne.

Sprowadźmy przykład do najprostszego czyli gaźnikowy jednocylindrowy skuter.
Gdy słaby aku w nim kręci, to suwy ssania i wydechu idą dobrze, problemy są
właśnie przy sprężaniu. Pamiętam też, że żeby odpalić taki skuter z kopki
(rozrusznik nożny), trzeba było najpierw dojść do fazy kompresji a dopiero
potem konkretnie przykopać - i wtedy odpalał dużo lepiej niż kopiąc na pałę.

--
Siena 1.6 HL & GSX 750F
PMS PJ- S+ p++ M- W P++: X++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++