Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:9a08993b-6304-418d-bc69-d3a13fda2a39@go
oglegroups.com...
W dniu czwartek, 10 października 2019 10:49:15 UTC-5 użytkownik J.F.
napisał:
>> Bylo ?
>> https://youtu.be/jzchnJmKgts?t=205
>
>> Fajny pomysl ... ale czy na pewno ?
>> Miejsce jest, zapas jest ... a pompki nie ma :-(
>> Albo jest, ale nie dziala.
>
>> Albo pol godziny trzeba czekac az napompuje :-)

>Kiepski pomysl.
>Albo zapasowka albo kompresorek+assistance.

Albo zapasowka, kompresorek i assistance :-)

>Mnie niezmiernie dziwi kreatywnosc aktualnych inzynierow.
>W malaczu miejsce na zapasowke bylo.
>W foce tez. I we fiescie.

Ale klient chce ladne, duze alufelgi i sie nie mieszcza.

>A w takim escape wymyslili ze zapasowka ma byc na zewnatrz. Na takiej
>powalonej szubienicy.
>https://www.carcarekiosk.com/video/2008_Ford_Escape
_XLT_3.0L_V6/tires_and_wheels/change_a_flat_tire
>Po kij?
>To przeca suv jest. Miejsca w cholere. A po zimie wszystko
>zardzewiale, brudne.
>Kto to wymysla?

Francuzi :-)
Pomysl stary, ale ... jak to tlumaczyl doswiadczony uzytkownik:

przy drugiej gumie siegasz do bagaznika po fartuch, dlugie rekawice,
zmieniasz i konczysz czysty.
W innym aucie gume lapiesz gdy masz najlepszy garnitur na sobie, zapas
czysty, ale reszta nie, i konczysz brudny.
W dodatku mozesz musiec caly duzy bagaz wypakowac w bloto na poboczu,
zeby sie do kola dobrac, a potem i tak do czystego bagaznika wrzucasz
brudne stare kolo :-)

Pod bagaznikiem lepiej :-)


J.