Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:f535116a-f30b-44fe-a9ac-2c0fd2d53590@go
oglegroups.com...
>Jak zwykle wyciagasz wnioski z czapy. Zaraz Ci wyjdzie ze jak jedna
>stewardesa spadla z kilku kilometrow i przezyla to kazdy przezyje. I
>oczywiscie linki i filmy znajdziesz.
>Ten gosc z jednego z filmow oslepl na jakis czas bo mu popekaly
>naczynia krwionosne w oczach. Na discovery byl program o nim. Troche
>wzroku mu wrocilo, tylko troche.

Wedle linku to jednak caly wrocil. Ale to bylo 83g, 43 i 55g sa
znacznie bezpiecznieczniejsze.

No i oni hamowali z 640mph - przyspieszenie bylo wiec stosunkowo
dlugie, co tez ma znaczenie.

>Kubica przezyl bo powoli wytracal predkosc.
>Troche na krawezniku, potem na samochodach , dalej przetarl sie o
>jakis postument i reszte trac o nawierzchnie.

Po krawezniku jednak przyp* w bariere zdrowo.
Akcelerometr odnotowal mu 75g - ale to w szczycie.

Dobrze piszesz o stopniowym wytracaniu predkosci ... ale 200km/h da
sie wytracic na 5m przy 30g i 4m przy ~40g.
A to w swietle powyzszych calkiem bezpieczne.

30g masz tez po zatrzymaniu z 80km/h na drodze 80cm ... drzewo,
czolowka ... myslisz, ze auto sie skroci bardziej ?
No ale poduszka w kierownicy daje


https://www.youtube.com/watch?v=6qF_fzEI4wU
https://www.youtube.com/watch?v=u5_ITt2LM0A
https://www.youtube.com/watch?v=o2xmAWS4akE

patrzac na to ostatnie ... ciekawe kiedy ktos wpadnie na pomysl, ze
poslizg na mokrej trawie tez jest dobry :)

J.