On 2014-12-23, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>> W takich niemczech jest to bardziej spójne. Niektóre miasta mają po
>> prostu zakaz tranzytu dla tirów ew. łączony z zakazem godzinowym w
>> godzinach 22-6 rano w celu ograniczenia hałasu.
>
> Tylko ze o 6 to ruszaja tez miejscowi. Od 10 - prosze bardzo.

Paaanie, o 10 to już jadę po rozładunku na kolejny załadunek.

>> A co robią w PL? Po S8 z okazji mostu grota tiry mogą jeździć właśnie
>> pomiędzy 22 a 6 rano. Żeby za cicho nie było w nocy. A na każde inne
>> miasto z zakazami trzeba mieć rozpiskę godzin.
> A te godziny to gdzie oglaszane ?
> Bo przeciez mozna miec ciezarowke w miescie, nigdy nie ogladac znakow
> na rogatkach ...

Ja te godziny wyszukuję w internecie ;-) Można się też na CB dopytać.
Ogólnie stawiają znaki na wjazdach do miast. Zakaz tonażowy a poniżej
tabliczka z opisem małym drukiem z godzinami. Standard Polski ;) Jedynie
przed Warszawą są duże żółte tablice dodatkowo.

Zawsze do tego w prasie czytam zdanie "zakazy umieszczono w miejscach
umożliwiających kierowcom zawrócenie". Zwykle oznacza to, że pół dnia by
musiał jechać na około nadkładając kilkadziesiąt lub więcej kilometrów.
Nikt też nie pomyślał, że trochę głupio tak zawrócić 40t i jechać w
nieznane. Wertować atlas położony na kierownicy czy jak? No ale
najprościej postawić zakaz i ch* ci w d*, radź sobie. A potem dojedź z
drugiej strony i spotkaj taki sam znak? ;)

Co do ciężarówki w mieście - wypowiadał się na ten temat kiedyś ktoś z
toruńskiej policji. Powiedzieli w skrócie, że mogą ukarać kogoś, kogo
złapią w momencie przejeżdzania koło znaku zakazu. Jak już jest w
mieście to może sobie jeździć bo przecież nie łamie znaku zakazu.

Z drugiej strony - kiedyś musiałem wyjechać z Warszawy (miałem tam
rozładunek a nie miałem identyfikatora C16). Wjechałem poza godzinami
zakazu, rozładowałem się (co trwało tyle, że rozpoczął się zakaz) i
chciałem pojechać na załadunek do Błonia. Gdybym czekał do 20stej to
zabrakłoby mi potem ok 1-2 godzin czasu pracy na dojazd do domu.
Pojechałem więc S8 do 92 (jeszcze A2 nie było) i przed skrętem na 92
stał misiak i trzymał ciężarówkę. Gdy mnie zobaczył to bardzo chciwie
się patrzył i kręcił lizakiem ale nie miał dość miejsca, żeby mnie
ściągnąć na pobocze.

Tak, że typowy burdel.



--
WildS