JDX <j...@o...pl> wrote:
> On 2018-11-04 13:34, Irek.N. wrote:
>>> Dobre pytanie. Ale myślę że Przemol dobrze radzi polecając japońce. A
>>> niemieckie to tylko klasa premium.
>>>
>>
>> Żartujesz?
>> Mam premium z BMW, nigdy nie miałem tak awaryjnego samochodu. Na dodatek
>> ASO zupełnie nie ogarnia napraw i trzeba samemu dochodzić.
> Hehe, siostra postanowiła podarować sobie odrobinę luksusu i kupiła w
> salonie nówkę X3 do wożenia bachorów do szkoły. Ściągany z Niemiec do
> Stanów. Przez 5 lat dwa razy stanął jej w polu, a za trzecim razem
> stracił moc i zaczął szarpać na milę od chaty, tak, że koleżanka
> dowiozła ją i dzieciaki. To ostatnie zdarzenie przesądziło o
> przyspieszonej sprzedaży tego autka i siostra stwierdziła, że nigdy
> więcej BMW. No i od czerwca jeździ jakimś SUV-em Lexusa (bleh, ależ on
> jest brzydki z przodu).

Mysle ze era niemieckiej dominacji na rynku samochodowym dobiega konca.
Japońce dadza im w dupe. A Tesla wbije ostatni gwóźdź do trumny.

Rozważamy właśnie wymianę obu leciwych aut i bierzemy pod uwagę właściwie
tylko dwie opcje: Honda/Acura lub Toyota/Lexus.
Właśnie ze względu na wciąż dużą awaryjność podobną do aut niemieckich
również Tesla się nie kwalifikuje.