Użytkownik "AL" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o8kd14$id2$...@d...me...
>sprawa już w mediach oficjalnie od tygodnia, ale rozmowy widocznie
>już trwają od jakiegoś czasu.
>Dla niewtajemniczonych - GM i PSA od jakiegoś czasu już pracowało nad
>wspólną płytą dla swoich aut - patrz np. C5 i Insignia
>http://www.forbes.pl/psa-przejmie-opla-niemcy-i-bry
tyjczycy-zaniepokojeni,artykuly,210886,1,1.html

>i chyba coraz bliżej:
>- GM odłożył uruchomienie nowej fabryki Diesli w Tychach na przyszły
>rok
>- Merkel stara się by w Niemczech pozostała bez zmian liczba miejsc
>pracy
>- pielgrzymki z UK w sprawie zachowania fabryk Vauxhalla

>a nasze ministerstwo gospodarki nabiera wody w usta odnośnie pytań co
>z fabryką Opla w Gliwicach.

>"Czy rząd Polski dostał gwarancje, że inwestycja w Tychach zostanie
>zakończona w razie przejęcia Opla przez PSA? - zapytaliśmy w
>poniedziałek na konferencji prasowej.
>Wiceminister rozwoju Jadwiga Emilewicz, która nadzoruje przemysł
>motoryzacyjny, nie odpowiedziała nam.

Jakby nie wiedziala.
Kupi Macierewicz Caracale, to sie dopisze inwestycje do offsetu.
Nie kupi, to sie zainwestuje na Slowacji :-)

>Potem Emilewicz stwierdziła, że rząd utrzymuje stały kontakt z GM,
>nie wskazując jednak, na jakim szczeblu są to kontakty. A pytana o
>kontakty z PSA, zastępczyni wicepremiera Morawieckiego, odparła: -
>Jesteśmy z kontakcie z były i obecnym właścicielem fabryk.
>Obecnie fabryki w Gliwicach i Tychach należą do Amerykanów, więc ze
>słów Emilewicz wynikało, że rząd PiS nie kontaktował się w sprawie
>przyszłości tych fabryk z Francuzami."

No wlasnie - ciagle nie sprzedali przeciez ...

Moze sie tez skonczyc jak z Zeraniem :-)

J.