Re: Prędkość po śladach hamowania - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Prędkość po śladach hamowania › Re: Prędkość po śladach hamowania

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.internetia.pl!not-for-mail
From: John Kołalsky <j...@k...invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Prędkość po śladach hamowania
Date: Wed, 2 Oct 2013 15:48:50 +0200
Organization: Netia S.A.
Lines: 15
Message-ID: <l2h8us$8ps$1@mx1.internetia.pl>
References: <524adb89$0$2222$65785112@news.neostrada.pl>
<524add57$0$2183$65785112@news.neostrada.pl>
<0...@b...poznan.pl>
<524af2e7$0$2197$65785112@news.neostrada.pl>
<l2f1nm$a8o$1@node1.news.atman.pl>
<eq4nwq94prvv$.151xfvvfj2v46$.dlg@40tude.net>
<l2f8mk$iet$1@node1.news.atman.pl>
<tu18laymal7t.1akrxzfkju4l6$.dlg@40tude.net>
<0...@b...poznan.pl> <l2g6nu$f1k$2@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 83-238-168-227.ip.netia.com.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: mx1.internetia.pl 1380722460 9020 83.238.168.227 (2 Oct 2013 14:01:00 GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 2 Oct 2013 14:01:00 +0000 (UTC)
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18463
In-Reply-To: <l2g6nu$f1k$2@node1.news.atman.pl>
X-Tech-Contact: u...@i...pl
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18197
X-Priority: 3
X-Server-Info: http://www.internetia.pl/
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2506230
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl>

>>
>> Dodatkowo, skoro ludzie hamują mocno, po co te systemy wspomagania siły
>> hamowania?
>
> Żeby hamowali tak jak on twierdzi że powinni.
> Powiedział bym że to już pokolenie wychowane na ABSie, nauczony
> deptać do oporu i o to samo podejrzewa wszystkich innych.
> A seicento ABSu nie ma, więc deptanie do oporu nie jest najlepszym
> rozwiązaniem.

Ale nikt się nad tym nie zastanawia w sytuacji awaryjnej.