W dniu 2016-09-25 o 18:50, Bolko pisze:
> W dniu niedziela, 25 września 2016 16:59:24 UTC+2 użytkownik cef napisał:
>> W dniu 2016-09-25 o 16:43, Bolko pisze:
>>> > Tu akurat zależy to od tego czy zamierzasz nim jeździć dłużej, czy
>>>
>>> Przypomniała mi się historia:
>>> Kuzyn postanowił oszczedzać parę lat temu.
>>> I postanowił używać silnika zamiast hamulców.
>>> Jak przyszło mu zapłacić za wymianę sprzęgła to mu przeszło.
>>
>> A jak on hamował silnikiem używając sprzęgła do tego?
>> To tak jakby od jazdy w mieście szybciej zużywała się tapicerka.
>
> http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/hamowanie-siln
ikiem-jak-to-sie-robi/envjh

Akurat ja tak nie hamuję (zatrzymuję), ale w czym ten sposób wymaga
częstszego użycia sprzęgła? Przecież, żeby dostosować się do warunków
ruchu, trzeba tak samo zredukować z użyciem sprzęgła. Jedynie żeby się
zatrzymać, to ja hamuję akurat inaczej, bo do bólu, czyli jak już mam
niewielką prędkość, to wtedy nie bawię się w redukowanie kolejnych
biegów, tylko przy tych 20km/h wrzucam na luz.
Jeżdżąc wg tego sposobu bez hamowania silnikiem, to sprzęgła używa się
tak samo.
Więc ten twój kuzyn, to jakąś ciężką nogę ma i tyle.
Znam takiego co w każdym aucie ma sprzęgło do wymiany po 50 tysiącach.
Po pierwszym przypadku wszyscy myśleli, że to cinquecento, więc miało
prawo paść, ale w kolejnym aucie tez tyle wyjechał, więc raczej kierowca
do d....