W dniu 28-04-2019 o 15:21, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 28 Apr 2019 15:02:33 +0200, Cavallino napisał(a):
>> W dniu 28-04-2019 o 14:47, Marek pisze:
>>> On Sun, 28 Apr 2019 12:27:31 +0200, "J.F."
>>> <j...@p...onet.pl> wrote:
>>>> I tak pieknie bedzie, dopoki twoj pojazd nie bedzie mial wypadku.
>>>
>>> Wielu zapewne zginie ale jest  to  poświęcenie, na które jestem gotów.
>>
>> Jak pierwsi zginą ci, którzy byli na takie poświęcenie gotowi, to ten
>
> Poniekad tak bedzie, bo na pewno wsrod ofiar czesc to beda kierowcy
> .... ktorzy byli gotowi zaryzykowac jazde na automacie.
>
>> pomysł może umrzeć tak samo szybko, jak się pojawił.
>
> Niekoniecznie. Wypadkow pewnie bedzie niezbyt duzo, a chetnych moze
> przybywac wiecej.
> Musk sie pewnie jakos tam zabezpieczy przed pozwami.
>
>> Względnie haj w ramach gotowości będą musieli pozbyć się całego swojego
>> majątku z okazji wypłaty odszkodowania, za swoje pomysły i poświęcenie.
>
> No coz, to nie jest samochod dla biedoty ... ale przy amerykanskim
> stylu zycia ... klasa srednia na kredyt, to moze beda spokojni - tzn
> maja glownie dlugi.
> No i zakladam, ze sie jakos dogadaja z ubezpieczycielami.
> A w dodatku ... kto tu winny ? Adwokaci beda mieli uzywanie.

No właśnie - ktoś za to zapłacić musi.
I albo zrezygnują producenci, na których przerzuci się koszty
niedopracowania systemów, albo ich użytkownicy.

> Tylko znow - to moze zagrozic wprost Tesli ...

Tesla nie jest żadnym zagrożeniem, nie zdominuje rynku.
Gorzej jeśli zechcą ją naśladować inni, którzy na nim panują.
Wtedy takich jeżdżących Windowsów może być na ulicach mnóstwo.

do góry

W dniu 28-04-2019 o 15:33, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 28 Apr 2019 15:12:48 +0200, Marek napisał(a):
>> On Sun, 28 Apr 2019 14:52:35 +0200, "J.F."
>> <j...@p...onet.pl> wrote:
>>> Ale jesli to twoja Tesla nie zauwazy przejazdu kolejowego ? :-)
>>
>> A przejazd kolejowy taki niebezpieczny i sam z nienacka napada?
>
> Zasadniczo nie ... ale jak program zle rozpozna, to skonczysz pod
> pociagiem.
>
>
>> Kto nie ryzykuje ten szampana nie pije. Rozumiem, że teraz wyrazisz
>> troskę o maszynistę ewentualnego pociągu?
>
> Nie, pociago twarde sa, a maszynista bezpieczny.
>
> Zreszta ... co tam jeszcze maszynista robi ?

Nikt nie jest głupi i nie zaryzykuje śmierci kilkuset ludzi w razie
czego....

do góry

On Sun, 28 Apr 2019 15:33:24 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
> Zasadniczo nie ... ale jak program zle rozpozna, to skonczysz pod
> pociagiem.

Faktycznie w końcu mocny argument , jak dotąd nikt pod pociągiem
prowadząc pojazd nie skończyl. Szwagier rulez.

--
Marek

do góry

Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

> Patrząc na ilość błędów w każdym (dużo prostszym) systemie, nawet
> tym sterującym B737Max, wolałbym nie doświadczać tego na codzień na
> ulicach.

Niestety doswiadczasz kazdego dnia gdzie błedy systemu wychowania
codziennie kogoś zabijają (w uproszczeniu)

I tak sobie mysle, ze gdyby wszystkie auta były autonomiczne to byłoby
(zwłaszcza na poczatku)
- duzo drozej
- odrobine wolniej
- duzo bezpieczniej

Potrafie sobie wyobrazic sznur samochodów jadacych płynnie przez miasto
stałym tempem bo ich komputery porozumiewaja sie z komputerami
sygnalizacji i dopasowuja do nich predkosc płynnego przejazdu na całkiem
sporych odcinkach.

Potrafie sobie wyobrazic, ze predkosc nie bedzie juz tak wazna bo nawet
jezeli dany odcinek przejedziesz w 30 minuta nie 20 to i tak jestes 20
minut do przodu bo w tym czasie zamiast prowadzic auto, mozesz robić coś
innego, chocby sie wyspac :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Lubię pracę. Praca mnie fascynuje. Potrafię godzinami
siedzieć i przyglądać się jej." Jerome K. Jerome

do góry

Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

>>> A przejazd kolejowy taki niebezpieczny i sam z nienacka napada?
>>
>> Zasadniczo nie ... ale jak program zle rozpozna, to skonczysz pod
>> pociagiem.
>>
>>> Kto nie ryzykuje ten szampana nie pije. Rozumiem, że teraz wyrazisz
>>> troskę o maszynistę ewentualnego pociągu?
>>
>> Nie, pociago twarde sa, a maszynista bezpieczny.
>>
>> Zreszta ... co tam jeszcze maszynista robi ?
>
> Nikt nie jest głupi i nie zaryzykuje śmierci kilkuset ludzi w razie
> czego....
>
Sa juz autonomiczne linie metra, statki pływaja na autopilotach, samoloty
lataja na autopilotach...
Naprawde nie masz wrazenia ze najbardziej zawodnym czynnikiem jest
człowiek?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Każdy samochód będzie ci mógł służyć do końca życia
jeśli będziesz wystarczająco szybko jeździł.

do góry

Użytkownik Mateusz Viste m...@n...pamietam ...

> Bezzałogowe metro istnieje od 40 lat - dlaczego nie pociągi?

Gdzie?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bóg stworzył człowieka, ponieważ rozczarował się małpą.
Z dalszych eksperymentów zrezygnował." Mark Twain

do góry

W dniu 28.04.2019 o 15:22, Mateusz Viste pisze:

> Swoją drogą dziwna sprawa - jutro mają pojawić się pojazdy autonomiczne
> (nawet u mnie na wsi - w radio mówili że w 2020 będą w moim regionie
> autonomiczne minibusy dzięki którym seniorzy 100+ będą mogli wybrać się
> samodzielnie do miasta), a w pociągach dalej maszynista siedzi...
> Bezzałogowe metro istnieje od 40 lat - dlaczego nie pociągi?

Ale autonomiczne pociągi praktycznie jeżdzą - ETS - maszynista jest
potrzebny chyba głównie ze względów psychologiczno-kreatywnych. W
Japonni maszynista praktycznie nic nie robi, dlatego gada do siebie co
widzi, bo przecież jak wszytko działa bez niego to kto by na to
patrzył;). Nawet w metrze warszawskim w zasadzie dałoby się w automacie
jechać (największy problem to zamnkąć drzwi). Przyczyna jest prozaiczna
- maszynista jest... tani w przeliczeniu całośc kosztów.

Shrek

do góry

W dniu 2019-04-28 o 11:11, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 27 Apr 2019 18:33:37 -0500, Pszemol napisał(a):
>> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>> P.S. ciekawe czy taki autonomiczny bedzie potrafil wyprzedzac.
>>> tzn na zwyklej drodze ...
>>
>> Zwykłej drodze?
>> Tam na filmie miałeś pokazane jak wygląda zwykła droga w USA :-)
>
> Ale ja o uzytecznosci w Polsce myslalem.
> Sam pojedzie ... 60-70 za ciezarowka :-)
>
> Poza tym w USA sa tez "zwykle drogi", czasem nawet pod nazwa "highway"
> :-)
>
> J.
>
U nas nie da rady, bo nie ma zwykle malowanych pasów wzdłuż jezdni. Na
tym się wyłoży. A komputer analizuje krawędź jezdni właśnie dzięki takim
liniom.
T.

do góry

On Sun, 28 Apr 2019 14:50:19 +0000, Budzik wrote:
> Użytkownik Mateusz Viste m...@n...pamietam ...
>> Bezzałogowe metro istnieje od 40 lat - dlaczego nie pociągi?
>
> Gdzie?

https://en.wikipedia.org/wiki/Lille_Metro

Mateusz

do góry

W dniu 2019-04-28 o 17:13, T. pisze:
> W dniu 2019-04-28 o 11:11, J.F. pisze:
>> Dnia Sat, 27 Apr 2019 18:33:37 -0500, Pszemol napisał(a):
>>> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>> P.S. ciekawe czy taki autonomiczny bedzie potrafil wyprzedzac.
>>>> tzn na zwyklej drodze ...
>>>
>>> Zwykłej drodze?
>>> Tam na filmie miałeś pokazane jak wygląda zwykła droga w USA :-)
>>
>> Ale ja o uzytecznosci w Polsce myslalem.
>> Sam pojedzie ... 60-70 za ciezarowka :-)
>>
>> Poza tym w USA sa tez "zwykle drogi", czasem nawet pod nazwa "highway"
>> :-)
>>
>> J.
>>
> U nas nie da rady, bo nie ma zwykle malowanych pasów wzdłuż jezdni. Na
> tym się wyłoży. A komputer analizuje krawędź jezdni właśnie dzięki takim
> liniom.
> T.
Sorry, ale głupoty opowiadasz, już kiedyś był film z jazd aut gogle i
bez trudu sobie radziły na zwykłej drodze z wymijaniem zaparkowanych
przy drodze aut włącznie.
A tesla ma bardziej zaawansowany system od google.

--
Pozdr
Janusz

do góry