On 12 Paź, 21:14, "Krzysztof Tabaczyński" <k...@w...pl> wrote:
> Użytkownik "Jakub Jewuła" <b...@s...com.pl> napisał w
wiadomościnews:i91lpk$n8b$1@news.onet.pl...
>
>
>
>
>
> > Użytkownik "Konrad Anikiel" <a...@g...com> napisał w
> > wiadomości
> >news:7d976013-ec22-4214-8388-bb57be638509@g18g2000y
qk.googlegroups.com...
> >> On Oct 12, 2:16 pm, Jakub Jewuła <b...@s...com.pl> wrote:
> >>>>> Tez tak to widze - narazie nie znajduje sposobu przekroczenia
> >>>>> predkosci wiatru przy jezdzie dokladnie w linii wiatru...
> >>>> Musisz nałapać tej energii trochę na zapas zanim dogonisz wiatr.
> >>>> Niedużo, tyle tylko żeby zacząć się od tego wiatru odpychać chwilę
> >>>> później. Wystarczy że przyspieszenie pojazdu w chwili doganiania nie
> >>>> będzie zerowe.
> >>> To nie ma znaczenia - nie moze Cie napedzac cos co sam
> >>> wywolujesz wykonujac prace.
> >> Owszem, ma znaczenie. Trzymasz się kurczowo tej łódki z żaglem. A w
> >> tych wiatrakach są koła. Przyspieszenie jest jak masz na nich moment.
> >> A moment bierzesz z energii i tylko to jest ważne. Martwy punkt
> >> pokonujesz energią kinetyczną, mimo że chwilowo Ci źródełko energii z
> >> wiatru zgasło. Nagle zmienia się znak momentu na kołach i jedziesz
> >> dalej :)
> >> Konrad
>
> > Nie, ja nie pisze o zadnej lodce :)
> > Zapomnij o "martwym punkcie" - jak chcesz mozesz sobie rozpedzic
> > pojazd pchajac go autem, czy napedzajac silnikiem.
>
> > Znaczenie ma jedno - wykonujesz prace zeby napedzac pojazd pokonujacy
> > opor powietrza, ktore to powietrze krecac smiglem wytwarza moment
> > napedzajacy kola pchajace pojazd pokonujacy opor powietrza, ktore
> > to powietrze krecac smiglem wytwarza moment napedzajacy kola pchajace
> > pojazd itd.
>
> > Cos mi to przypomina - cos na "P" ;)
>
> Tu nie ma nic na "P"! :-)
> Sprawę trzeba widzieć energetycznie.
> Widocznie wiatrak dostarcza więcej energi niż trzeba na pokonanie
> oporów ruchu i innych strat.
>
> Taka mała dygresja.
> W latach 60-tych, ale także później, było do kupienia czasopismo
> radzieckie "Technika Mołodioży". To były głównie rysunki zabawek
> dla dzieci 8-12 lat. Jedną z nich było pływadełko na trzech wydmuszkach.
> Wydmuszki były przyklejone do rurki przez którą przechodziła oś
> ze śmigłem z jednej strony i śrubą napędową z drugiej. I takie coś
> pływało pod wiatr i pod prąd małej rzeczki. Sam takie coś kilkakrotnie
> zrobiłem.

W pracy miałem to tylko na telefonie, teraz widzę że turbina wiatraka
obraca się cały czas "pod wiatr", jak śmigło w samolocie, a nie jak
turbina elektrowni wiatrowej. Racja, to koła ją napędzają, a nie na
odwrót. Nie ma żadnego martwego punktu w chwili wyprzedzania wiatru.
Moment na kołach ma stały znak, niezależnie od prędkości, tyle że
malejącą wartość wraz z prędkością, więc pewnie jakieś przerzutki są
potrzebne. Jedyna sztuczka to taki dobór przełożenia koła-śmigło, żeby
samo ruszyło z miejsca, żeby miało siłę zakręcić śmigłem pod wiatr.

Ciekawe jaką minę by mieli ludzie gdyby taki wentylator wyskoczył na
autostradę i zaczął ich wszystkich wyprzedzać :-)
Konrad