W dniu środa, 25 września 2013 00:52:06 UTC+2 użytkownik Arbiter napisał:
> Użytkownik "ZIWK" <w...@o...pl> napisał w wiadomości
>
> news:l1t4bd$uau$1@dont-email.me...
>
>
>
> > Jaki silnik (pojemność, moc) - czy pracuje ciągle, czy od czasu do czasu..
>
> > Co grzejesz - pomieszczenie - małe duże, jak rozprowadzane ciepło, jak
>
> > izolowane ściany, jak wentylowane ?
>
>
>
> 125ccm, skuter, chodzi o odzysk ciepła na potrzeby ogrzewania kierowcy
>
>
>
>
>
> > Napisz więcej - może być na priva - może coś innego się wymyśli
>
>
>
> zapomnialem dodac w watku ze to skuter. Na razie odzyskuje to cieplo z
>
> chłodnicy i wada jest taka ze zaczyna grzać gdy sie silnik nagrzeje wiec po
>
> około 10 minutach. mysle o odzysku ze spalin aby szybciej miec cieplo.
>
>
>
> wyglada to tak
>
> http://arbiter.pl/galeria/mods.SH125i
>
>
>
> To co jest na koncu to prototyp który nie działał ze wzgledu na wypalanie
>
> peszla. Gdyby nie to, to nawet działałby spoko

Trabant miał tak zrobione ogrzewanie. praktycznie po pierwszym przygazowaniu po
zapaleniu do kabiny leciało cieple powietrze. DDRowcy obudowali płaszczem tłumik.

do góry

Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:1a4fd98f-cf57-4779-a616-a19c9e53ac78@googlegrou
ps.com...

> Trabant miał tak zrobione ogrzewanie. praktycznie po pierwszym
> przygazowaniu po zapaleniu do kabiny leciało cieple powietrze. DDRowcy
> obudowali płaszczem tłumik.

o własnie - opowiedz coś o tym. Tłumik był wymiennikiem?

Myslałem o wykorzystaniu tej kompory rozpreznej
http://moto.arbiter.pl/zdjecie/16762.Tlumik.Laser.Pi
aggio

wpakowaniu jej w rurę i przedmuchiwania powietrza przez to. Tylko wlasnie
nei wiem ile ciepla moglbym uzyskac

do góry

W dniu 2013-09-24 19:17, Arbiter pisze:
> Chce odzyska ciep?o spalin silnika benzynowego wolnossacego na potrzeby
> Czy ktos wie nawet orientacyjnie, ile % wydzielonego przy spalaniu ciep?a
> idzie do uk?adu ch?odzenia , a ile % wypada spalinami?
>
Tu masz pierwszy z brzegu przykład:
http://www.retrotraktor.pl/artykuly/chlodzenie_silni
ka/3.jpg
Ze spalinami ucieka co najmniej tyle, co przez układ chłodzenia,
Jacek

do góry

W dniu 25.09.2013 01:39, Arbiter pisze:
> Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
> news:1a4fd98f-cf57-4779-a616-a19c9e53ac78@googlegrou
ps.com...
>
>> Trabant miał tak zrobione ogrzewanie. praktycznie po pierwszym
>> przygazowaniu po zapaleniu do kabiny leciało cieple powietrze. DDRowcy
>> obudowali płaszczem tłumik.
>
> o własnie - opowiedz coś o tym. Tłumik był wymiennikiem?
>
> Myslałem o wykorzystaniu tej kompory rozpreznej
> http://moto.arbiter.pl/zdjecie/16762.Tlumik.Laser.Pi
aggio
>
> wpakowaniu jej w rurę i przedmuchiwania powietrza przez to. Tylko wlasnie
> nei wiem ile ciepla moglbym uzyskac
Metoda "na trabanta" to jedyne wyjście. nie zaburzy pracy silnika,
przepływu spalin, nie spowoduje odkładania się nagarów. Co do ilości
ciepła: Sam się nad tym zastanów. w czasach mojego dzieciństwa, w czasie
normalnej jazdy na motorowerze, tłumiki zawsze były gorące, powodujące
oparzenia i blizny, pomimo że podczas jazdy chłodziło je powietrze. Dużo
powietrza. Moim zdaniem gra warta świeczki.
ToMasz

do góry

Hello Arbiter,

Wednesday, September 25, 2013, 12:52:06 AM, you wrote:

[......]

Kup samochód.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

> Kup samochód.
A fundujesz potem do niego paliwo? :)
WOJO

do góry

Hello WOJO,

Wednesday, September 25, 2013, 11:23:02 AM, you wrote:

>> Kup samochód.
> A fundujesz potem do niego paliwo? :)

A niby dlaczego?


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

> Kup samochód.
>> A fundujesz potem do niego paliwo? :)
>>> A niby dlaczego?
Bo dajesz radę posiadaczowi skutera, którego pojazd ma spalanie na poziomie
3l/100km.
Właściciel chce wyeliminować niedogodności posiadanego pojazdu, a nie
zmienić na inne (drożyzna na stacjach).
Chyba, że wiesz o samochodzie, który będzie miał zalety skutera (niskie
spalanie) i samochodu (ciepełko w czasie jazdy).
W takim wypadku chętnie posłucham rady, bo też rozglądam się z czymś
podobnym.
Pozdrawiam.
WOJO

do góry

Użytkownik "WOJO" napisał w wiadomości
> Kup samochód.
>>> A fundujesz potem do niego paliwo? :)
>>>> A niby dlaczego?
>Bo dajesz radę posiadaczowi skutera, którego pojazd ma spalanie na
>poziomie 3l/100km.
>Właściciel chce wyeliminować niedogodności posiadanego pojazdu, a nie
>zmienić na inne (drożyzna na stacjach).

Trudno - albo cieplo albo zdrowo.
Bo tanio to nie, po doliczeniu kosztow recept :-)

>Chyba, że wiesz o samochodzie, który będzie miał zalety skutera
>(niskie spalanie) i samochodu (ciepełko w czasie jazdy).

elektryki sa cieple jak wyjezdzaja z cieplego garazu :-)

J.

do góry

On 2013-09-25, WOJO <s...@a...unknown.hehe> wrote:
> Bo dajesz radę posiadaczowi skutera, którego pojazd ma spalanie na poziomie
> 3l/100km.
> Właściciel chce wyeliminować niedogodności posiadanego pojazdu, a nie
> zmienić na inne (drożyzna na stacjach).
> Chyba, że wiesz o samochodzie, który będzie miał zalety skutera (niskie
> spalanie) i samochodu (ciepełko w czasie jazdy).
> W takim wypadku chętnie posłucham rady, bo też rozglądam się z czymś
> podobnym.
>
2 kola maja jeszcze zalete niestania w korkach :-) A tu bym nie kombinowal,
motokoc zeby ograniczyc wychladzanie wiatrem, duza szyba, cieple gacie
zeby bylo cieplo i mozna jechac. Ewentualnie jeszcze jakies motolapki i
grzane manetki (super sprawa).

--
Artur

do góry