Re: po dieslu teraz gaz ... - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › po dieslu teraz gaz ... › Re: po dieslu teraz gaz ...

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfe
ed.atman.pl!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.new
s.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Subject: Re: po dieslu teraz gaz ...
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <jcik1d$s3q$1@news.task.gda.pl> <jcio5f$efn$1@inews.gazeta.pl>
<1...@m...org> <jcitgf$np$1@inews.gazeta.pl>
<1vwrqtghen60y$.dlg@myjk.org> <jck4d9$sn0$1@inews.gazeta.pl>
<4eed96fc$0$1216$65785112@news.neostrada.pl>
<jckf94$qpr$1@inews.gazeta.pl>
<4eede924$0$1198$65785112@news.neostrada.pl>
<jco7vr$olm$1@news.task.gda.pl>
<4eefb2c4$0$1214$65785112@news.neostrada.pl>
<jcqepg$1dl$1@news.task.gda.pl>
<h459azk93h0$.122zu415e0oji$.dlg@40tude.net>
<c1.01.3T79J0$0ht@mike.oldfield.org.pl>
Date: Tue, 20 Dec 2011 21:36:06 +0100
Message-ID: <1...@4...net>
Lines: 13
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.11.139.71
X-Trace: 1324413366 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 1207 83.11.139.71:42723
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2421592
[ ukryj nagłówki ]
On Tue, 20 Dec 2011 21:11:59 +0100, Adam Płaszczyca wrote:

> Dnia Tue, 20 Dec 2011 20:54:21 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
>
>> Policzyłem uwzględniając inny stosunek stechimetryczny, gęstość i wartość
>> opałową LPG i benzyny, że poprawnie wystrojony silnik zasilany LPG powinien
>> mieć na gazie około 1% wyższą moc (czyli w praktyce tyle samo) i zużywać
>> 20% więcej gazu niż zużywał benzyny.
>
> A policzyłeś wpływ zwężki na dolocie? ;)

Zakłądałem coś bardziej współczesnego niż instalacje LPG zbudowaną z
podzespołów wyciągniętych z kuchenki gazowej ;)