W dniu .09.2016 o 20:22 PiteR <e...@f...pl> pisze:


> Jest jeszcze problem kiedy się nie jedzie lub nie chce włączać silnika.
> Wtedy lepszy jest zasilacz 12V/19V bo na dłużej wystarcza akumulatora.
>
> Pusty laptop bierze powiedzmy z 12.6v 5A i szybko zżera prąd przy
> małym akku 45Ah.
>
> Kiedy napięcie spadnie do 11.5v wypadałoby zapalić silnik.

Pewnie masz rację bo podejrzewam, że przetworzenie 12/230/19 jest z dużo
niższą sprawnością niż 12/19.
Ale w realu to raczej bez znaczenia.

Przetwornica (przynajmniej moja) ma zabezpieczenie - nie wydoi aku do zera.
Przy niskim napięciu (nie pamiętam jakim) robi pisk i STOP - o ile
wcześniej dozorca w aucie nie włączy ECONOMY MODE i nie odetnie napięcia
na wszelkich zbytecznych odbiornikach typu radio, zapalniczka, oświetlenie
kameralne.

TG