W dniu 2016-05-06 o 21:46, Akarm pisze:
> W dniu piątek, 6 maja 2016 20:48:17 UTC+2 użytkownik Bolko napisał:
>
>> Wiec jest okazja żebym i ja sobie to urządzenie kupił.
>> Mam tylko kilka pytań :
>
> Gdybym ja chciał się dowiedzieć czegoś o rowerach, to pytałbym na grupie
poświęconej rowerom. Gdybym pytał o telefony, to tylko na grupie od telefonów, itd.
>
>> 2) Przechowywanie
>> Macie to jakoś rozwiązane?
>>
> Uważaj, teraz cię zaskoczę: ja rowery trzymam tam, gdzie jest odpowiednia ilość
miejsca. Tam, gdzie się zmieszczą. Bo jeśli chciałbym je trzymać tam, gdzie nie ma
odpowiednio dużo przestrzeni, to by na pewno nie udało się ich zmieścić. Spróbuj
zapytać dzieci, być może nie odziedziczyły intelektu po ojcu. ;)
>
>> 3) Rower dla kierowcy samochodu :)
>
> I wszystko jasne!
>
>> Nie chce marketowego bo jak siostra kiedyś na 18 kupowała rower
>> to pierwsze co to dętki trzeba było zmienić bo schodziło powietrze.
>
> No, faktycznie argument...
>
>> A jak byłem w specjalistycznym sklepie to moje auto jest mniej warte.
>
> Na tej grupie nie zaszpanujesz posiadaniem samochodu wartego mniej niż 1000zł. ;)
>
>> Co kupić na miasto + rzadko jakiś las albo błotko sie trafi
>
> Popatrz na moje pierwsze zdanie.
>
I tu mamy przykład typowo polskiego bezinteresownego ...
Żeby tylko wyśmiać, wyżyć się (może jakieś kompleksy?), poniżyć.
Pomóc, podpowiedzieć, ewentualnie w cywilizowany sposób wyprowadzić z
błędu to nie to, nie tutaj.
Zresztą ja też musiałem ponarzekać, typowy syn polskiej ziemi :)

do góry

W dniu 10.05.2016 o 14:00, sirapacz pisze:
>
>>> Co kupić na miasto + rzadko jakiś las albo błotko sie trafi
>>
>> Używanego holendra, albo coś niemieckiego.
>> Nie giełdach w rodzaju flohmarkt, za sprzęt w dobrym stanie - jakieś 800
>
>
> a ja odradzę. żona nabyła mi takiego holendra i mój konkretnie miał
> takie minusy:
> hamulce bębnowe zintegrowane w piascie, przekładnia zintegrowana w
> piaście, dynama zintegrowane w piastach:))

Patrz - u mnie brak takowych skłądowych to minus....

do góry

>> a ja odradzę. żona nabyła mi takiego holendra i mój konkretnie miał
>> takie minusy:
>> hamulce bębnowe zintegrowane w piascie, przekładnia zintegrowana w
>> piaście, dynama zintegrowane w piastach:))
>
> Patrz - u mnie brak takowych skłądowych to minus....
>
bo te minusy są plusami jak masz nóffkę sztukę, co innego jak bierzesz
używkę za kilkaset pln

do góry

> I tu mamy przykład typowo polskiego bezinteresownego ...
Facet generalnie ma rację i chwała że mu się chciało
tyle pisać. Bo mi by się tak nie chciało :)

do góry

On 10.05.2016 17:54, Bolko wrote:
> W dniu wtorek, 10 maja 2016 14:02:21 UTC+2 użytkownik sirapacz napisał:
>> poszukaj tu na grupie Bartka Sucheckiego (seco). To zamiłowany pedalarz
>> (nie mylić z pedałem:) nie jest:)) i jeśli chcesz coś wiedzieć o
>> rowerach to myślę, że od niego dowiesz się najwięcej

No i zapytaj na pl.rec.rowery.

Wbrew mitom większość rowerantów używa samochodów, więc powinni być
kompetentni;)

Ja od siebie dodam, że do przewozu jeśli nie jest to okazijnie
kilkadziesiąt kilosów to tylko uchwyt na hak.

Co do parkowania w garażu to się zapytaj we wspólnocie/spółdzielni czy
możesz jakiś uchwyt na ścianie powiesić (albo lepiej nie pytaj, bo jak
zapytasz to zaczną się zastanawiać;) Po prostu niektórzy to prawdziwi
polacy(TM) i jak mogą komuś pod górkę bezinteresownie zrobić to się
wykażą i trzeba być gotowym:(

Co do roweru, to poleciłbym jakiegoś crossa (ew turystyka) z kołami 28''
i hamulcami szczękowymi, jeśli jeszcze robią;) (a w żadnym wypadku
tarczowymi na linki a nie hydraulicznego) - ale na rowerach ci napewno
doradzą;)

Shrek.

do góry

W dniu 10.05.2016 o 19:42, sirapacz pisze:
>
>>> a ja odradzę. żona nabyła mi takiego holendra i mój konkretnie miał
>>> takie minusy:
>>> hamulce bębnowe zintegrowane w piascie, przekładnia zintegrowana w
>>> piaście, dynama zintegrowane w piastach:))
>>
>> Patrz - u mnie brak takowych skłądowych to minus....
>>
> bo te minusy są plusami jak masz nóffkę sztukę, co innego jak bierzesz
> używkę za kilkaset pln

Bez przesady, nikt zabytku nie każe kupować.
A jakby co, to wymieniasz w tym samym miejscu daną część za góra 100 zł
i po sprawie.

do góry

On 2016-05-10 12:00, sirapacz <n...@s...pl> wrote:
>
>>> Co kupić na miasto + rzadko jakiś las albo błotko sie trafi
>>
>> Używanego holendra, albo coś niemieckiego.
>> Nie giełdach w rodzaju flohmarkt, za sprzęt w dobrym stanie - jakieś 800
>
>
> a ja odradzę. żona nabyła mi takiego holendra i mój konkretnie miał
> takie minusy:
> hamulce bębnowe zintegrowane w piascie, przekładnia zintegrowana w
> piaście, dynama zintegrowane w piastach:))
>
> nijak się do tego dobrać nie można - trza magika (albo ja jakiś
> zapóźniony jestem).

Do przekładni dostać się, co najmniej niektórych, da bez problemu, są
instrukcje etc. chociaż jest pełno drobnej mechaniki i złożyć jest
ciężej niż zwykłą mechanikę. Hamulce są rozbieralne bo trzeba je
smarować. Dynama są rozbieralne, chociaż raczej nie ma pola do dużych
napraw. Instrukcje w dłoń i walcz!

do góry

W dniu 2016-05-10 o 21:08, Shrek pisze:
> On 10.05.2016 17:54, Bolko wrote:
>> W dniu wtorek, 10 maja 2016 14:02:21 UTC+2 użytkownik sirapacz napisał:
>>> poszukaj tu na grupie Bartka Sucheckiego (seco). To zamiłowany pedalarz
>>> (nie mylić z pedałem:) nie jest:)) i jeśli chcesz coś wiedzieć o
>>> rowerach to myślę, że od niego dowiesz się najwięcej
>
> No i zapytaj na pl.rec.rowery.

Jedna z niewielu żyjących grup. Właśnie na świeżo się toczy dyskusja na
temat kupna roweru.

Na zachętę zobacz, co można mieć za 1500 (jak mówi ToMasz)

http://iv.pl/images/13339064222724558909.jpg

do góry

W dniu 2016-05-06 o 20:48, Bolko pisze:
> 2) Przechowywanie
> Mam garaż w bloku ale jak auto wejdzie to dwa małe rowery wejdą.
> Ale z czterema może być problem.
> No i co z zimą.
> Macie to jakoś rozwiązane?
A ten garaż to masz indywidualny, porządnie zamykany? Ogólnie występuje
problem z kradzieżami rowerów, obecnie chyba częściej niż samochodów.
Jest wiele systemów wieszania rowerów na ścianach/sufitach - nie znam
wymiarów garażu/samochodu, więc ciężko coś doradzić.
No i jeśli kupisz bagażnik dachowy, to pamiętaj o rowerach wjeżdżając do
garażu :-)

> 3) Rower dla kierowcy samochodu :)
> Nie chce marketowego bo jak siostra kiedyś na 18 kupowała rower
> to pierwsze co to dętki trzeba było zmienić bo schodziło powietrze.
> A jak byłem w specjalistycznym sklepie to moje auto jest mniej warte.
> Co kupić na miasto + rzadko jakiś las albo błotko sie trafi
Ja całe wieki temu kupiłem w sklepie specjalistycznym markowy rower za
cenę na pewno ponad marketową (choć też nie jakiś super wypas).
Postanowiłem wrócić do domu na rowerze. Po drodze poszła dętka -
wracałem więc komunikacją miejską razem z rowerem. Okazało się, że dętki
to sito (chińska guma dokumentnie sparciała). Miesiąc później rozleciał
się gwint w korbie (prawdopodobnie w sklepie przy wkręcaniu pedałów
ukręcili gwint i wkręcili tak, żeby się jakoś trzymało). Oczywiście
wszystko zostało rozwiązane w ramach reklamacji, ale trochę się trzeba
było nachodzić.
Wniosek: kupuj przeze wszystkim tam, gdzie bez problemu zrealizują
gwarancję i pod tym względem markety wcale nie są złe.

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

W dniu 2016-05-10 o 21:08, Shrek pisze:
> Ja od siebie dodam, że do przewozu jeśli nie jest to okazijnie
> kilkadziesiąt kilosów to tylko uchwyt na hak.

Czemu i jaki ? a jak ktoś nie ma haka ? co z tymi na tylną klapę (kombi)
bo widziałem takie za 99zł w dekathlonie.

> Co do parkowania w garażu to się zapytaj we wspólnocie/spółdzielni czy
> możesz jakiś uchwyt na ścianie powiesić (albo lepiej nie pytaj, bo jak
> zapytasz to zaczną się zastanawiać;) Po prostu niektórzy to prawdziwi
> polacy(TM) i jak mogą komuś pod górkę bezinteresownie zrobić to się
> wykażą i trzeba być gotowym:(

Jak się spyta to dostanie kategoryczne nie bo niby stracą gwarancję na
budynek i osłabi to ściany grożąc zawaleniem budynku :)


--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry