W dniu 2018-08-16 o 19:38, Czarek pisze:
>
>
> W dniu 16.08.2018 o 12:42, T. pisze:
>> W dniu 2018-08-15 o 20:15, Czarek pisze:
>>>
>>>
>>> W dniu 15.08.2018 o 19:00, T. pisze:
>>>> W dniu 2018-08-15 o 14:17, Tomasz Pyra pisze:
>>>>> Dnia Wed, 15 Aug 2018 13:46:40 +0200, Irek.N. napisał(a):
>>>>>
>>>>>> Co się dzieje z ciepłem generowanym w takiej przekładni? Ma swoją
>>>>>> dedykowaną chłodnicę, czy korzysta z silnika?
>>>>>
>>>>> Wariatory w skuterach chłodzone są powietrzem którego obieg
>>>>> wymuszony jest
>>>>> przez wentylator na jednym z kół.
>>>>>
>>>>> W samochodach z tego co mi wiadomo - pracują w oleju skrzyni biegów
>>>>> i to do
>>>>> niego oddają swoje ciepło.
>>>>> A dalej to pewnie chłodnica oleju skrzyni biegów - popularna rzecz
>>>>> również
>>>>> w hydrokinetycznych skrzyniach automatycznych.
>>>>>
>>>>
>>>> Czy na pewno przekładnia pasowa pracuje w oleju? :-)
>>>
>>> Może nie we wszystkich ale chyba w większości samochodowych tak, bo w
>>> nich "pasek" jest metalowym łańcuchem:
>>>
>>> https://autokult.pl/4819,skrzynia-bezstopniowa-cvt-b
udowa-zasada-dzialania-zastosowanie
>>>
>>>
>>> https://tinyurl.com/y7kyo9mo
>>> https://tinyurl.com/yayds7c4
>>>
>>
>> Bo ja doczytałem. że olej tylko jest w mechanizmach przepychających
>> pasek lub łańcuch. Jak w takim razie "na oleju" wytwarzana jest siła
>> tarcia niezbędna do wytworzenia momentu obrotowego?
>
> Sprzęgieł mokrych pracujących w oleju nie widziałeś? Działają od
> kilkudziesięciu lat
>
>> Na tym zdjęciu widać, że łańcuch współpracuje z wałkiem o różnej
>> średnicy. Jak to ma prawidłowo pracować, jeśli będzie w oleju?
>
> Są w sieci filmy producentów samochodów i skrzyni a nie wątpliwej
> jakości redaktorków.
> Zobacz na tej stronie
> https://autokult.pl/15892,przekladnie-bezstopniowe-c
vt film od Subaru,
> widać na nim, że przekładnia CVT jest w tej samej obudowie co pozostałe
> układy i jest w tym samym oleju.
>
> Zobacz te zdjęcia i przeczytaj:
> http://www.auto-swiat.pl/porady/skrzynie-bezstopniow
e-cvt-budowa-dzialanie-usterki/1dtem9
>
>
> Tu masz przykładową budowę łańcucha (paska metalowego) w CVT:
> https://youtu.be/VI_xK4BAsRM?t=4m25s - bez smarowania i chłodzenia
> olejem bardzo szybko by się zatarł
>
>
>
>
Dziękuję za wyjaśnienia - pooglądam :-)
T.

do góry