Zauważyłem przy ruszaniu na śliskim, że kręci się tylko prawe koło, lewe
ani drgnie (Clio II). Co może być tego przyczyną i jaki może być koszt
napraw?


Pozdrawiam

do góry

On 2010-12-26 22:31, M1SLQ wrote:
> Zauważyłem przy ruszaniu na śliskim, że kręci się tylko prawe koło, lewe
> ani drgnie (Clio II). Co może być tego przyczyną i jaki może być koszt
> napraw?

A kiedy ślisko tylko pod lewym kołem, które się kręci?

Piotr

P.S. Wyguglaj sobie jak działa mechanizm różnicowy (dyferencjał).

do góry

> A kiedy ślisko tylko pod lewym kołem, które się kręci?

Jeśli ślisko jest tylko pod lewym kołem (zasymulowałem podnośnikiem), to
i tak w ruch jest wprawiane tylko prawe a lewe jest wleczone.


Pozdrawiam

do góry

Hello M1SLQ,

Sunday, December 26, 2010, 10:43:37 PM, you wrote:

>> A kiedy ślisko tylko pod lewym kołem, które się kręci?
> Jeśli ślisko jest tylko pod lewym kołem (zasymulowałem podnośnikiem), to
> i tak w ruch jest wprawiane tylko prawe a lewe jest wleczone.

Coś zmyślasz...

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "M1SLQ" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4d17b70d$0$2436$6...@n...neostrada
.pl...

> A kiedy ślisko tylko pod lewym kołem, które się kręci?

>Jeśli ślisko jest tylko pod lewym kołem (zasymulowałem podnośnikiem), to i
>tak w ruch jest wprawiane tylko prawe a lewe jest wleczone.


A które podniosłeś - prawe czy lewe?

do góry

M1SLQ pisze:
> Zauważyłem przy ruszaniu na śliskim, że kręci się tylko prawe koło, lewe
> ani drgnie (Clio II). Co może być tego przyczyną i jaki może być koszt
> napraw?
>
>
> Pozdrawiam
PRzyczyną jest mechanizm różnicowy. naprawa strasznie droga, ale 95% nas
jeździ z taką "usterką" i jakoś to wytrzymuje. najgorzej jest na lodzie,
ale przywykniesz.

ToMasz

do góry

>>Jeśli ślisko jest tylko pod lewym kołem (zasymulowałem podnośnikiem),
>>to i tak w ruch jest wprawiane tylko prawe a lewe jest wleczone.
>
>
> A które podniosłeś - prawe czy lewe?



Lewe.


Pozdrawiam

do góry

On 2010-12-26 23:08, M1SLQ wrote:
>>> Jeśli ślisko jest tylko pod lewym kołem (zasymulowałem podnośnikiem),
>>> to i tak w ruch jest wprawiane tylko prawe a lewe jest wleczone.
>>
>>
>> A które podniosłeś - prawe czy lewe?
>
>
>
> Lewe.

Próbuję sobie wyobrazić, co będzie, jak podniesiesz lewarkiem lewe koło,
a prawe będzie ciągnęło samochód. Czytałeś, co napisałem w P.S.?

Piotr

do góry

> Próbuję sobie wyobrazić, co będzie, jak podniesiesz lewarkiem lewe
> koło, a prawe będzie ciągnęło samochód. Czytałeś, co napisałem w P.S.?


Czytałem i zapoznałem się z zasadą działania dyferencjału. Lewarek bez
wkładania w zaczepy (żeby nie urwać), lewa strona auta ciut uniesiona,
prawe koło pociągnęło, lewe się nie ruszyło, choć powinno, bo miało
mniejsze obciążenie. Czyli dyferencjał się uszkodził, skoro nie działa
jak powinien?


Pozdrawiam

do góry

ToMasz wrote:
> M1SLQ pisze:
>> Zauważyłem przy ruszaniu na śliskim, że kręci się tylko prawe koło, lewe
>> ani drgnie (Clio II). Co może być tego przyczyną i jaki może być koszt
>> napraw?
>>
>>
>> Pozdrawiam
> PRzyczyną jest mechanizm różnicowy. naprawa strasznie droga, ale 95% nas
> jeździ z taką "usterką" i jakoś to wytrzymuje. najgorzej jest na lodzie,
> ale przywykniesz.
>
> ToMasz


Wymiana skrzyni w Clio II jest taka droga..? :)

do góry