On 2021-01-19 10:56, RadoslawF wrote:
[...]
> Bierzesz dizla sąsiada i on ci ciągnie elektryka.
> W ten sposób robisz 500km i masz akumulator naładowany.
> Tylko co jak sąsiad nie ma czasu na takie zabawy?
> No proste, posiadacz elektryka musi mieć swojego dizla. :-)
Na pewno nie ma bo kombinuje jak odpalic dizla. :-D

do góry

Użytkownik "JDX" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:6006b881$0$556$6...@n...neostrada.
pl...
On 2021-01-19 10:56, RadoslawF wrote:
[...]
>> Bierzesz dizla sąsiada i on ci ciągnie elektryka.
>> W ten sposób robisz 500km i masz akumulator naładowany.
>> Tylko co jak sąsiad nie ma czasu na takie zabawy?
>> No proste, posiadacz elektryka musi mieć swojego dizla. :-)
>Na pewno nie ma bo kombinuje jak odpalic dizla. :-D

Ty mnie pociagniesz na starcie, zebym ruszyl, ja cie pociagne przez
500km :-)

J.

do góry

On 19/01/2021 10:43, JDX wrote:
> On 2021-01-19 11:22, viktorius wrote:
> [...]
>> Dolać trzeba "przed", czego
>> pewnie nikt nie robi. A jak się już stanie awaria,  to tylko czekamy na
>> odwilż, albo wstawiamy auto do grzanego garażu.
> Taaa, oprócz cyklicznego wypalania DPF-a to kolejna "wygoda" w
> użytkowaniu dizli. :-D A w tych nowych to zdaje się trzeba też
> cyklicznie siki dolewać. Blue motion czy jakoś tak. :-D
>

Niestety trzeba. Albo cykliczne ladowanie co 100km albo dolewanie adblue
co 1500km.

do góry

Użytkownik "viktorius" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ru6bt7$dh2$1$v...@n...chmurka.net.
..
W dniu 2021-01-19 o 09:46, cef pisze:
>> Sprawne auta odpalają.

>Racja, w pełni sprawne.

Rafineria to nazywa "temperatura zablokowania zimnego filtra".
A ze u mnie temperatury raczej wyzsze i nigdy mi sie to nie
przytrafilo, to nie wiem na czym to polega - i kiedy to zablokowanie
nastepuje.
Znajomy mowil, ze jechal, jechal, i stanal.

W mondeo byl malutki podgrzewacz paliwa.
A jak ruszyl ... paliwo z baku przez filtr do pompy przy silniku, a
potem powrot do baku.
IMO - w trakcie jazdy powinno byc lekko podgrzane ... moze krytyczne
pierwsze minuty ...

>Parafina to inna sprawa. Czy to shell frigo, czy inny orlen arctic,
>to i tak pewnie wyprodukowane w Płocku, z tymi samymi domieszkami.
>Jak ma się wytrącić, to się wytrąci, nie ma rady.

No ale skoro manipuluja letni/przejsciowy/zimowy, to w arktycznym
manipuluja lepiej.

Tylko .. gdzie to kupic, bo nie na stacjach Orlenu przeciez ...

>Dolać trzeba "przed", czego pewnie nikt nie robi.

Przezorni leja, ale ostatnie zimy nas przezornosci oduczyly.
No i nagly atak mrozu jest dosc rzadki - czas na dolanie jest ...

J.

do góry

On 19/01/2021 11:05, K wrote:
> On 19/01/2021 10:43, JDX wrote:
>> On 2021-01-19 11:22, viktorius wrote:
>> [...]
>>> Dolać trzeba "przed", czego
>>> pewnie nikt nie robi. A jak się już stanie awaria,  to tylko czekamy na
>>> odwilż, albo wstawiamy auto do grzanego garażu.
>> Taaa, oprócz cyklicznego wypalania DPF-a to kolejna "wygoda" w
>> użytkowaniu dizli. :-D A w tych nowych to zdaje się trzeba też
>> cyklicznie siki dolewać. Blue motion czy jakoś tak. :-D
>>
>
> Niestety trzeba. Albo cykliczne ladowanie co 100km albo dolewanie adblue
> co 1500km.

blad, przy poziomie sikow starczajacych na 1500km wola zeby dolac.

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ru5ub7$5sd$3$C...@n...chmurka.net...
W dniu 19-01-2021 o 07:18, JDX pisze:
> On 2021-01-18 17:05, Shrek wrote:
>>> minus 20. Brry... Tragedia - dizle w końcu poodpalały i smog
>>> robio;)
>> Poodpalały, hehe. U mnie wśród sąsiadów pogrom. :-) Trzech
>> sąsiadów,
>> sześć dizli (a w zasadzie 5 bo jednego nie próbowano odpalać), trzy
>> garażowane na zewnątrz i nie odpaliły dwa.

>Cef, JF, i inne nadiry, czytacie?

Moje mi jeszcze takich numerow nie zrobily, wiec patrze przez palce
:-P
No ale nie mieszkam w Suwalkach ...

>A przecież trzeba za 5 h być 500 km dalej....

Eeee, nie warto wyjezdzac. Zima na drogach grasuje i nie dasz rady :-)
Elekrykiem tez nie dasz, jak drogi beda przez ICE zablokowane :-)

J.

do góry

W dniu 19-01-2021 o 12:36, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ru5ub7$5sd$3$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 19-01-2021 o 07:18, JDX pisze:
>> On 2021-01-18 17:05, Shrek wrote:
>>>> minus 20. Brry... Tragedia - dizle w końcu poodpalały i smog robio;)
>>> Poodpalały, hehe. U mnie wśród sąsiadów pogrom. :-) Trzech sąsiadów,
>>> sześć dizli (a w zasadzie 5 bo jednego nie próbowano odpalać), trzy
>>> garażowane na zewnątrz i nie odpaliły dwa.
>
>> Cef, JF, i inne nadiry, czytacie?
>
> Moje mi jeszcze takich numerow nie zrobily, wiec patrze przez palce :-P

Rozumiem, że miałeś jakieś problem z ładowaniem Twoich ev, więc w ich
przypadku przez palce nie patrzysz? ;-)

do góry

W dniu 2021-01-19 o 11:22, Cavallino pisze:
> W dniu 19-01-2021 o 10:58, cef pisze:
>
>>> Ale generalnie powinniście teraz jechać z hejtem na smrodowozy, że
>>> zamiast stać godzinę przy ładowarce, trzeba stać do odwilży na środku
>>> drogi...
>>
>> I po co ten hejt? :-)
>
> Ja nie wiem, ale Ty się w nim lubujesz.
> Więc gdybyś chciał być obiektywny, to teraz jechałbyś po smrodowozach.
> Powody są większe niż hejt na ev.

Nie widzę tych powodów.
Nawet się cieszę, że niektórym nie odpaliło -
był mniejszy ruch w mieście.

do góry

W dniu 2021-01-19 o 11:09, K pisze:
> On 19/01/2021 10:01, cef wrote:
>> W dniu 2021-01-19 o 10:00, K pisze:
>>
>>> No tylko jak przy -20 przejechac 500km elektrykiem, ktos wie? Ile to
>>> bedzie obiadow na 100km? Darmowe ladowarki dzialaja przy takiej
>>> tempteraturze?
>>
>> Wczoraj rano przy tankowaniu dystrybutor był zamarznięty
>> i pompa po podaniu kilku litrów oleju stanęła.
>> Musiałem przeparkować do innego dystrybutora, więc
>> obsługa tankowania spaliniaków też niedomaga :-)
>>
>
> I wtedy sobie zdales sprawe, ze dojrzales juz do elektryka ;)

Byłem wstrząśnięty :-)
Ale te pompy w dystrybutorach, to nie są czasem elektryczne?

do góry

W dniu 2021-01-19 o 09:56, Cavallino pisze:
> W dniu 19-01-2021 o 09:46, cef pisze:

>> To jakiś niszowy problem.
>
> Wątpię.
> Dwa dni temu w Poznaniu był dosyć popularny, skoro przez 5 minut jazdy
> widziałem kilka takich przypadków i to jadących (5 km/h na awaryjnych).
> Ile nie jechało, tylko stało, bo nie odpaliły, można się tylko domyślać.

Uwaga, teraz będzie hejtowanie.
Otóż samochód w pełni elektryczny jest łatwo rozpoznawalny,
bo ma zielone tablice i wczoraj żadnego takiego nie zauważyłem
na ulicach. Czyżby niska temperatura tak mocno ograniczyła mobilność
elektryków, że żaden nie odpalił?

do góry