https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2020-09-17/wypad
ek-w-raciborzu-kierowca-busa-potracil-trzy-nastolatk
i-na-pasachwideo/
Jeden baran zatrzymuje się przed przejściem żeby święte krówki (w tym przypadku)
mogły wejść. Drugi baran jadący innym pasem na nie najezdza. Gdyby pierwszy baran
użył zgodnie z przepisami sygnału dźwiękowego żeby je ostrzec żeby nie wchodziły
tylko poczekaly nic by się nie stało.

do góry

W dniu 2020-09-17 o 15:39, Zenek Kapelinder pisze:
> https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2020-09-17/wypad
ek-w-raciborzu-kierowca-busa-potracil-trzy-nastolatk
i-na-pasachwideo/
> Jeden baran zatrzymuje się przed przejściem żeby święte krówki (w tym przypadku)
mogły wejść. Drugi baran jadący innym pasem na nie najezdza. Gdyby pierwszy baran
użył zgodnie z przepisami sygnału dźwiękowego żeby je ostrzec żeby nie wchodziły
tylko poczekaly nic by się nie stało.
>

Tragedia z tymi beztroskimi pieszymi.
One wlazły nie patrząc na samochody.
Osobówka tylko dlatego była w stanie się zatrzymać przed przejściem bo
skręcała w prawo.
Dostawczak aby się zatrzymać powinien zacząć hamować zanim one weszły na
jezdnię zasłaniane przez osobówkę.

do góry

2020-09-17 o 15:56 +0200, t-1 napisał:
> Dostawczak aby się zatrzymać powinien zacząć hamować zanim one weszły
> na jezdnię zasłaniane przez osobówkę.

Po prawdzie to powinien był - bo na pasach się po prostu nie wyprzedza.

Mateusz

do góry

W dniu 2020-09-17 o 15:39, Zenek Kapelinder pisze:
> https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2020-09-17/wypad
ek-w-raciborzu-kierowca-busa-potracil-trzy-nastolatk
i-na-pasachwideo/
> Jeden baran zatrzymuje się przed przejściem żeby święte krówki (w tym przypadku)
mogły wejść. Drugi baran jadący innym pasem na nie najezdza. Gdyby pierwszy baran
użył zgodnie z przepisami sygnału dźwiękowego żeby je ostrzec żeby nie wchodziły
tylko poczekaly nic by się nie stało.

Sam jesteś baran.

Skręcający w drogę poprzeczną zgodnie z PoRD ma obowiązek ustąpienia
pierwszeństwa pieszym przechodzącym poprzez jezdnię przy skrzyżowaniu,
nawet gdyby tam w ogóle nie było przejścia dla pieszych. W tym przypadku
kierowca osobówki zachował się dokładnie tak jak nakazuje prawo. Tak
więc nie oczerniaj ludzi.

Kierowca busa nie miał prawa wyprzedzać osobówki na przejściu dla
pieszych. Kierowca busa po tym incydencie powinien mieć zatrzymane PJ i
powinien zostać skierowany na badania lekarskie, bo może mieć problemy
ze wzrokiem. Jeżeli wzrok ma dobry to powinien być skierowany na ponowny
egzamin aby odzyskać PJ, bo prawdopodobnie nie zna PoRD.

do góry

--Kierowca busa po tym incydencie powinien mieć zatrzymane PJ i
powinien zostać skierowany na badania lekarskie, bo może mieć problemy
ze wzrokiem. Jeżeli wzrok ma dobry to powinien być skierowany na ponowny
egzamin aby odzyskać PJ, bo prawdopodobnie nie zna PoRD.

chyba robil cos innego bo powinien je zobaczyc z tej wysokosci, no a jesli nie
widzial to tez spierdolil: nie widzisz = nie jedziesz

temat klepany do znudzenia:
https://www.youtube.com/watch?v=gCW-JL02gS8

do góry

czwartek, 17 września 2020 o 16:25:29 UTC+2 Uzytkownik napisał(a):
> W dniu 2020-09-17 o 15:39, Zenek Kapelinder pisze:
> > https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2020-09-17/wypad
ek-w-raciborzu-kierowca-busa-potracil-trzy-nastolatk
i-na-pasachwideo/
> > Jeden baran zatrzymuje się przed przejściem żeby święte krówki (w tym przypadku)
mogły wejść. Drugi baran jadący innym pasem na nie najezdza. Gdyby pierwszy baran
użył zgodnie z przepisami sygnału dźwiękowego żeby je ostrzec żeby nie wchodziły
tylko poczekaly nic by się nie stało.
> Sam jesteś baran.
>
> Skręcający w drogę poprzeczną zgodnie z PoRD ma obowiązek ustąpienia
> pierwszeństwa pieszym przechodzącym poprzez jezdnię przy skrzyżowaniu,
> nawet gdyby tam w ogóle nie było przejścia dla pieszych. W tym przypadku
> kierowca osobówki zachował się dokładnie tak jak nakazuje prawo. Tak
> więc nie oczerniaj ludzi.
>
> Kierowca busa nie miał prawa wyprzedzać osobówki na przejściu dla
> pieszych. Kierowca busa po tym incydencie powinien mieć zatrzymane PJ i
> powinien zostać skierowany na badania lekarskie, bo może mieć problemy
> ze wzrokiem. Jeżeli wzrok ma dobry to powinien być skierowany na ponowny
> egzamin aby odzyskać PJ, bo prawdopodobnie nie zna PoRD.
Znowu pojadles chleba wodnego.

do góry

> temat klepany do znudzenia:
> https://www.youtube.com/watch?v=gCW-JL02gS8
>

No dobra, zobaczcie 8:40.

No to w jakiej odległości jeszcze można?
Linia przerywana, stosunkowo daleko od przejścia.PoRD nie definiuje tej
odległości, więc jak sobie radzić?

Miłego.
Irek.N.

do góry

W dniu 17.09.2020 o 18:30, Irek.N. pisze:
>> temat klepany do znudzenia:
>> https://www.youtube.com/watch?v=gCW-JL02gS8
>>
>
> No dobra, zobaczcie 8:40.
>
> No to w jakiej odległości jeszcze można?
> Linia przerywana, stosunkowo daleko od przejścia.PoRD nie definiuje tej
> odległości, więc jak sobie radzić?

Tak, żeby nie pierdolnąć potencjalnego pieszego. IMHO jak trafisz na
służbistę to będzie w drodze hamowania (jeśli tamten ci zasłania, to
zawsze może się okazać, że musisz zahamować do zera). W praktyce...
mniej - tyle, żeby nie pierdolnąć pieszego;)

Jak jest linia ciągła to od ciągłej nie wyprzedzam, jak nie ma to tak
jakieś 10 metrów wcześniej (chyba że szybko jadę, to zwalniam do tego
obok wcześniej). Generalnie nie mam z tym większych problemów - raz
wyprzedziłem na przejściu, ale to na moto - początek sezonu był i
zapomniałem jak to bydle chujowo hamuje - na szczęście nic się nie stało...

--
Shrek

do góry

slaby przyklad bo czesiek zapetlil sie w zeznaniach:

zjechalem na prawy gdyz pojazd poprzedzajacy mnie stanal przy przejsciu dla pieszych
:-)

on nic nie zrozumial i watpie aby tlumaczenie policjanta odnioslo skutek

do góry

W dniu 17.09.2020 o 18:49, Shrek pisze:

> Jak jest linia ciągła to od ciągłej nie wyprzedzam,
No dobra - chyba że moto. Nie przypominam sobie żebym wyprzedzał/omijal
po liniach na przejściach o ruchu niekierowanym, ale jakbym trafił i
bylby korek to raczej bym to zrobił. Tyle że baaaardzo ostrożenie. No i
z moto jednak więcej widać.

--
Shrek

do góry