Chciałbym wyciąć laserem tarcze hamulcowe do roweru.
Jakiego materiału użyć, by nie wykonywać dodatkowej obróbki cieplnej?
2H13, 3H13, 4H13 to dobry wybór?

zyga

do góry

On 19 Lut, 00:59, "Zygmunt M. Zarzecki"
<z...@m...zarzecki.kom.wytnij.malpe.zmien.kom.n
a.com> wrote:
> Chciałbym wyciąć laserem tarcze hamulcowe do roweru.
> Jakiego materiału użyć, by nie wykonywać dodatkowej obróbki cieplnej?
> 2H13, 3H13, 4H13 to dobry wybór?

A masz gdzie wygrzebać kawałek hardoxa/armoxa czy czegoś w rodzaju
kuloodpornej blachy? Np ze złomu gdzie jakieś armiejne złomy przywożą?
Ewentualnie: tępy frez tarczowy albo nawet piła tarczowa.
Konrad

do góry

PS nasi dzielni metalugrowie z hutnikami męczą się z blachami do
Rosomaka już od nie pamiętam kiedy, więc nie załamuj się jak ci nie
wyjdzie :-)
Rosjanie w NII Stali zrobili świetną stal 44S w parę miesięcy...

do góry

Konrad Anikiel pisze:
> PS nasi dzielni metalugrowie z hutnikami męczą się z blachami do
> Rosomaka już od nie pamiętam kiedy, więc nie załamuj się jak ci nie
> wyjdzie :-)
> Rosjanie w NII Stali zrobili świetną stal 44S w parę miesięcy...

Taniej niż Szwedzi ? Bo zdaje się to jedyny problem naszych metalurgów.

--
Pozdrawiam
Adam

do góry

>         Taniej niż Szwedzi ? Bo zdaje się to jedyny problem naszych metalurgów.

Nie wiem jakie oni tam jeszcze mają problemy poza tym że plajtują.
Jeśli cena to jest jedyny problem- to nie mają szans. Nie da się
produkować małej ilości taniej niż dużej ilości, wszystko jedno co się
produkuje. Ale czy założenie było takie że mają być najtańsi na
świecie? Chyba z lekka nierealne...
Konrad

do góry

Konrad Anikiel pisze:
>> Taniej niż Szwedzi ? Bo zdaje się to jedyny problem naszych metalurgów.
>
> Nie wiem jakie oni tam jeszcze mają problemy poza tym że plajtują.
> Jeśli cena to jest jedyny problem- to nie mają szans. Nie da się
> produkować małej ilości taniej niż dużej ilości, wszystko jedno co się
> produkuje. Ale czy założenie było takie że mają być najtańsi na
> świecie? Chyba z lekka nierealne...

Jak dodać koszty transportu i pośredników to jest jakaś szansa
wyrównania ceny.

--
Pozdrawiam
Adam

do góry

Witam
Jak patrzę, to często oferuja takie tarcze ze stali SUS410.
Nie znam tej stali, ale znalazłem taki katalog:
http://www.stalforbund.com/Fagomraader/Materialer/st
eel_stainless.htm
PP

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

>> Chciałbym wyciąć laserem tarcze hamulcowe do roweru.
>> Jakiego materiału użyć, by nie wykonywać dodatkowej obróbki cieplnej?
>> 2H13, 3H13, 4H13 to dobry wybór?
>
> A masz gdzie wygrzebać kawałek hardoxa/armoxa czy czegoś w rodzaju
> kuloodpornej blachy? Np ze złomu gdzie jakieś armiejne złomy przywożą?
> Ewentualnie: tępy frez tarczowy albo nawet piła tarczowa.

Co palisz?

zyga

do góry

Zygmunt M. Zarzecki pisze:
>
>>> Chciałbym wyciąć laserem tarcze hamulcowe do roweru.
>>> Jakiego materiału użyć, by nie wykonywać dodatkowej obróbki cieplnej?
>>> 2H13, 3H13, 4H13 to dobry wybór?
>>
>> A masz gdzie wygrzebać kawałek hardoxa/armoxa czy czegoś w rodzaju
>> kuloodpornej blachy? Np ze złomu gdzie jakieś armiejne złomy przywożą?
>> Ewentualnie: tępy frez tarczowy albo nawet piła tarczowa.
>
> Co palisz?

Bez urazy, ale nie lepiej kasę przeznaczyć na jeżdżenie, aniżeli w
custom-made tarcze do roweru ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

>>>> Chciałbym wyciąć laserem tarcze hamulcowe do roweru.
>>>> Jakiego materiału użyć, by nie wykonywać dodatkowej obróbki cieplnej?
>>>> 2H13, 3H13, 4H13 to dobry wybór?
>>>
>>> A masz gdzie wygrzebać kawałek hardoxa/armoxa czy czegoś w rodzaju
>>> kuloodpornej blachy? Np ze złomu gdzie jakieś armiejne złomy przywożą?
>>> Ewentualnie: tępy frez tarczowy albo nawet piła tarczowa.
>>
>> Co palisz?
>
> Bez urazy, ale nie lepiej kasę przeznaczyć na jeżdżenie, aniżeli w
> custom-made tarcze do roweru ?

Niektórzy kupują karbonowe 10kg fulle...

zyga

do góry