-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!new
sfeed.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail
From: Sqeeb <s...@i...community>
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
Subject: Materiałoznastwo - przeciążenia.
Date: Mon, 16 Mar 2009 19:28:00 +0100
Organization: Internet Community
Lines: 17
Message-ID: <2...@i...community>
NNTP-Posting-Host: bfo153.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: nemesis.news.neostrada.pl 1237228614 17758 83.28.52.153 (16 Mar 2009
18:36:54 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 16 Mar 2009 18:36:54 +0000 (UTC)
X-Newsreader: what are You looking for?
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:23302
[ ukryj nagłówki ]Witam.
Jakie przeciążenia są osiągane w konstrukcjach latających?
Mam na myśli głównie rakiety artyleryjskie, balistyczne i pokrewne,
bo promy kosmiczne to raptem 3-8g, tak samo w lotnictwie wojskowym.
W formule 1 jakiś Amerykanin kiedyś rzekomo przeżył ~170g, a mnie
tak dokładnie interesuje, czy dzisiejsza technika pozwala na
produkcję rakiet(czy też samolotów) który - wraz ze swą elektroniką
- wytrzymałyby przeciążenia rzędu 150-200g. Myśląc o 'samolotach'
mam oczywiście na myśli samoloty bezzałogowe.
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
--
Pozdrawiam,
Sqeeb
Następne wpisy z tego wątku
- 16.03.09 20:36 PeJot ( home)
- 16.03.09 20:48 Konrad Anikiel
- 17.03.09 07:06 Maciej Szymanski
- 17.03.09 07:54 J.F.
- 17.03.09 08:22 PeJot
- 17.03.09 08:37 Konrad Anikiel
- 17.03.09 09:37 myszek
- 17.03.09 10:24 Konrad Anikiel
- 17.03.09 11:00 Jacek_P
- 17.03.09 14:32 vincent
- 17.03.09 14:42 Sqeeb
- 17.03.09 14:52 vincent
- 17.03.09 17:14 bartekLTG
- 17.03.09 19:43 PeJot ( home)
Najnowsze wątki z tej grupy
- Mały kogenerator gazowy
- Co to znaczy wer. eksportowa? Na przykładzie motoru Java 350 Perak
- Skuteczność cięcia a liczba noży robota
- napoje gazowane
- Metrologia
- Chess
- Vitruvian Man - parts 7-11a
- Vitruvian Man - parts 1-6
- Komin do wiaty
- Ryby i kawitacja
- Ekspres do kawy i glony
- popcorn polymer
- Manualny wtrysk paliwa...
- Szafka
- Domowy koncentrator tlenu
Najnowsze wątki
- 2024-06-01 Czy można zaparkować w tym miejscu?
- 2024-05-31 Mały kogenerator gazowy
- 2024-05-30 Co to znaczy wer. eksportowa? Na przykładzie motoru Java 350 Perak
- 2024-05-31 Co to znaczy wer. eksportowa? Na przykładzie motoru Java 350 Perak
- 2024-06-01 karta SD po formacie odzyskiwanie zdjęć i filmów
- 2024-06-01 Modem LTE typu pendrive z agregacją pasm
- 2024-06-01 czy grad zbił wam szybę?
- 2024-06-01 odzysk z panela PV
- 2024-06-01 Sila sygnalu routera
- 2024-06-01 Warszawa => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-06-01 Warszawa => Senior Developer React Native <=
- 2024-06-01 Warszawa => Senior React Native Developer <=
- 2024-06-01 Warszawa => Interactive/Experience Designer <=
- 2024-06-01 Warszawa => Starszy inżynier oprogramowania (Rust) <=
- 2024-06-01 Gdynia => Sales Executive <=
Dom Development rusza z inwestycją Mokotów Sportowy
