Jest jakiś gotowiec, który mogę podłączyć, do zasilania silnika
DC, aby móc monitorować jego prąd (0-10 A) w postaci 0-10 V.
Mam na myśli sterownik PLC, który załącza silnik podobnie jak w
sterowniku szyb w aucie. Nie ma tam krańcówek, tylko wykrywany jest
wzrost prądu po osiągnięciu skrajnej pozycji.

Czy trzeba to z dyskretnych zbudować?
Nie jest to dedykowane do jakiegoś konkretnego zastosowania. Wymiar
edukacyjny.

Robert

do góry

W dniu 2022-09-09 o 23:22, Robert Wańkowski pisze:
> Jest jakiś gotowiec, który mogę podłączyć, do zasilania silnika
> DC, aby móc monitorować jego prąd (0-10 A) w postaci 0-10 V.
> Mam na myśli sterownik PLC, który załącza silnik podobnie jak w
> sterowniku szyb w aucie. Nie ma tam krańcówek, tylko wykrywany jest
> wzrost prądu po osiągnięciu skrajnej pozycji.
>
> Czy trzeba to z dyskretnych zbudować?
> Nie jest to dedykowane do jakiegoś konkretnego zastosowania. Wymiar
> edukacyjny.
>
> Robert
>
Chyba Ci zostają dyskretne, dwa oprniki transoptor i opornik na wejście plc.

--
Janusz

do góry

Robert Wańkowski wrote:

> Czy trzeba to z dyskretnych zbudować?
> Nie jest to dedykowane do jakiegoś konkretnego zastosowania. Wymiar
> edukacyjny.

Do bezstratnego wykrywania progu idealnie nada się wzmacniacz
magnetyczny, który ma też gigantyczny walor edukacyjny. A na
piechotę to opornik 10 miliomów i komparator z sensownie
niskim offsetem.

Pozdrawiam, Piotr

do góry

On Sat, 10 Sep 2022 10:33:44 +0200, Piotr Wyderski wrote:
> Robert Wańkowski wrote:
>> Czy trzeba to z dyskretnych zbudować?
>> Nie jest to dedykowane do jakiegoś konkretnego zastosowania. Wymiar
>> edukacyjny.
>
> Do bezstratnego wykrywania progu idealnie nada się wzmacniacz
> magnetyczny, który ma też gigantyczny walor edukacyjny.

Czy on taki bezstratny ... moze gdzies w kosmosie, gdzie
nadprzewodniki sa bezstratne :-)

Walor edukacyjny ma, ale kolega nie elektronik, i chcialby gotowy
kupic. Da sie?

Troche ukladow scalonych do pomiaru pradu jest, nie daja
0-10V, ale i tak znacznie przyjemniej.

> A na
> piechotę to opornik 10 miliomów i komparator z sensownie
> niskim offsetem.

A moze przekaznik prądowy?
Tylko kontaktrony jakos malo czule - ile Ci ostatnio Azw wyszlo?

J.

do góry

W dniu 2022-09-10 o 09:29, Janusz pisze:
> W dniu 2022-09-09 o 23:22, Robert Wańkowski pisze:
>> Jest jakiś gotowiec, który mogę podłączyć, do zasilania silnika
>> DC, aby móc monitorować jego prąd (0-10 A) w postaci 0-10 V.
>> Mam na myśli sterownik PLC, który załącza silnik podobnie jak w
>> sterowniku szyb w aucie. Nie ma tam krańcówek, tylko wykrywany jest
>> wzrost prądu po osiągnięciu skrajnej pozycji.
>>
>> Czy trzeba to z dyskretnych zbudować?
>> Nie jest to dedykowane do jakiegoś konkretnego zastosowania. Wymiar
>> edukacyjny.
>>
>> Robert
>>
> Chyba Ci zostają dyskretne, dwa oprniki transoptor i opornik na wejście
> plc.
>

https://prnt.sc/FhkpX5UCdk0c

Coś takiego?

Robert

do góry

W dniu 2022-09-10 o 13:07, Robert Wańkowski pisze:
> W dniu 2022-09-10 o 09:29, Janusz pisze:
>> W dniu 2022-09-09 o 23:22, Robert Wańkowski pisze:
>>> Jest jakiś gotowiec, który mogę podłączyć, do zasilania silnika
>>> DC, aby móc monitorować jego prąd (0-10 A) w postaci 0-10 V.
>>> Mam na myśli sterownik PLC, który załącza silnik podobnie jak w
>>> sterowniku szyb w aucie. Nie ma tam krańcówek, tylko wykrywany jest
>>> wzrost prądu po osiągnięciu skrajnej pozycji.
>>>
>>> Czy trzeba to z dyskretnych zbudować?
>>> Nie jest to dedykowane do jakiegoś konkretnego zastosowania. Wymiar
>>> edukacyjny.
>>>
>>> Robert
>>>
>> Chyba Ci zostają dyskretne, dwa oprniki transoptor i opornik na
>> wejście plc.
>>
>
> https://prnt.sc/FhkpX5UCdk0c
>
> Coś takiego?
>
> Robert
>
Dokładnie :)

--
Janusz

do góry

W dniu 2022-09-10 o 11:19, J.F pisze:
> On Sat, 10 Sep 2022 10:33:44 +0200, Piotr Wyderski wrote:
>> Robert Wańkowski wrote:
>>> Czy trzeba to z dyskretnych zbudować?
>>> Nie jest to dedykowane do jakiegoś konkretnego zastosowania. Wymiar
>>> edukacyjny.
>>
>> Do bezstratnego wykrywania progu idealnie nada się wzmacniacz
>> magnetyczny, który ma też gigantyczny walor edukacyjny.
>
> Czy on taki bezstratny ... moze gdzies w kosmosie, gdzie
> nadprzewodniki sa bezstratne :-)
>
> Walor edukacyjny ma, ale kolega nie elektronik, i chcialby gotowy
> kupic. Da sie?
>
> Troche ukladow scalonych do pomiaru pradu jest, nie daja
> 0-10V, ale i tak znacznie przyjemniej.
>
>> A na
>> piechotę to opornik 10 miliomów i komparator z sensownie
>> niskim offsetem.
>
> A moze przekaznik prądowy?
> Tylko kontaktrony jakos malo czule - ile Ci ostatnio Azw wyszlo?
>
> J.
Można jeszcze dać czujnik hall-a, przykleić do przewodu silnika i
zasterować nim plc, powinno się dać bezpośrednio.

--
Janusz

do góry

Hello J.F,

Saturday, September 10, 2022, 11:19:10 AM, you wrote:

>>> Czy trzeba to z dyskretnych zbudować?
>>> Nie jest to dedykowane do jakiegoś konkretnego zastosowania. Wymiar
>>> edukacyjny.
>> Do bezstratnego wykrywania progu idealnie nada się wzmacniacz
>> magnetyczny, który ma też gigantyczny walor edukacyjny.
> Czy on taki bezstratny ... moze gdzies w kosmosie, gdzie
> nadprzewodniki sa bezstratne :-)

Przy 10A DC jest praktycznie bezstratny.

> Walor edukacyjny ma, ale kolega nie elektronik, i chcialby gotowy
> kupic. Da sie?

Słabo z dostępnością rdzenie 3R1 - w Polsce dostępne tylko TN36 z tego
materiału - wielkie są. Ale z dowolnego zasilacze PC z napięciem 3.3V
można wyjąć mniejszy.

> Troche ukladow scalonych do pomiaru pradu jest, nie daja
> 0-10V, ale i tak znacznie przyjemniej.

Układy z halotronami dają się wzmocnić do zakresu 10V. Tylko po co?

>> A na
>> piechotę to opornik 10 miliomów i komparator z sensownie
>> niskim offsetem.
> A moze przekaznik prądowy?
> Tylko kontaktrony jakos malo czule - ile Ci ostatnio Azw wyszlo?

Coś o stratach wyżej pisałeś?




--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Są czujniki prądu zakładane na przewód - np. WCS1800 lub coś z serii LEM.

do góry

RoMan Mandziejewicz wrote:

> Przy 10A DC jest praktycznie bezstratny.

Przewód jednokrotnie przechodzący przez toroid. To jakie to może mieć
straty na 10mm miedzi przy praktycznie dowolnym przekroju przewodu do
silnika?

> Słabo z dostępnością rdzenie 3R1 - w Polsce dostępne tylko TN36 z tego
> materiału - wielkie są.

Niepotrzebnie chcesz do zrobić zbyt porządnie. To nie ma być regulcyjny
wzmacniacz magnetyczny o liniowej charakterystyce, tylko znikająca
cewka. Dowolny ferryt się nada, przy 500mT jednakowo znikną. Testowałem
na F938, 3F3, PC20 i nie pamiętam, na ilu jeszcze. Tylko l_e ma
znaczenie w tym zastosowaniu.

> Układy z halotronami dają się wzmocnić do zakresu 10V. Tylko po co?

Pozdrawiam, Piotr

do góry